观察丨从瑞风S7 PRO看江淮汽车升级路线图

在本届广州车展上，我们看到了全面升级的江淮瑞风S7PRO版系列，以崭新的形象首次亮相广州车展。

此次亮相的瑞风S7 PRO，是一次里里外外的全面升级。瑞风S7是江淮汽车在2017年推出的一款紧凑型SUV，提供五/七座可选，长/宽/高分别为4776mm/1900mm/1760mm，轴距2750mm，全系搭载1.5TGDI缸内直喷发动机，最大功率128Kw，最大扭矩251Nm，匹配6DCT双离合变速箱。

造型方面:新车在前脸和尾部做了全新设计，各元素之间相互呼应，布局和谐，整体感很强。新车采用六边形“垂瀑式”立体格栅，运用时下流行的分体式大灯和贯穿式尾灯，尽显年轻化和时尚感。

内饰造型秉承“简单而华丽、奢华又显精致”的设计理念，以黑色为主色调，整体简洁饱满，视觉协调。内部使用了大量软触和包覆材质，同时大部分区域采用“欧式双粉线”处理，进一步提升了内饰的质感。另外，全新瑞风S7全系升级为电子挡杆，同时抬高了副仪表台，更符合人机工程的设计，视觉上更大气，操作更便捷。

本次展出的瑞风S7 PRO，还进行了一系列的配置和性能的升级，全系标配TESS爆胎应急安全系统，从应急安全、智能安全和结构安全，实现全方位的用车安全防护。

在智能方面，瑞风S7 PRO升级为“10.25英寸高清液晶中控屏+12.3英寸液晶仪表”的“双液晶屏组合”。中控大屏集成最新一代J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制等为一体，应用高德地图、酷我音乐、咪咕视频等车机软件，满足了丰富便捷的导航、娱乐、车控等日常用车场景。

对于大众落户江淮以及为蔚来汽车代工，很多人都想不明白为什么是江淮？本次车展期间，由中国汽车会展服务联盟旗下的车展云、北京博克森传媒联合全国多家电视台，共同发起的“中国车展巡礼”采访中，江淮汽车集团副总经理佘才荣给了我们如下答案。

打造大众标准的中国车：随着江淮汽车与大众合作的不断深入，从2018年2月份起，江淮乘用车全面应用德国VDA质量管理体系，使得许多关键工位有了更高效的质量管理手段，且评价指标可量化。同时，在新标准的指导下，江淮汽车耗费2亿元进行生产线改造升级，并在大众汽车培训中心分系统分领域培养了50名质量管理团队，确保下线的产品满足大众全球化的品质标准。

硬核：专利授权国内首家过万件的车企 。“江淮汽车每年将销售收入的3%到5%作为研发投入，2012年以来，江淮汽车累计投入研发费用117亿元。在产品研发专利方面，截至2019年8月底，拥有授权专利14142件，是发明专利授权国内首家过万件的车企。基于江淮汽车在技术研发领域的深厚底蕴, 江淮汽车也在人民大会堂被授予誉为中国工业的“奥斯卡”、经国务院批准设立的我国工业领域最高奖项——中国工业大奖”。

安+启动江淮转型键：自主品牌的车，安全总是被排在所有要素的第一位。随着中国自主品牌汽车快速发展覆盖全国走向国际市场，消费者对于汽车的认识更加深入、需求更加多样，要求产品的水平也不断进步。江淮汽车在2018年5月已经发布了针对汽车安全方面的国内首个安全技术品牌：“安+”。

江淮汽车集团副总经理佘才荣表示，安+”是安全技术的集大成之作，提供了一系列主、被动安全技术的组合。无论汽车如何发展，安全始终是厂商无法回避的重中之重。“现在有一种观点认为，汽车有颜值就够了，但是，汽车还要有真正的内涵，就是综合技术进步实力。江淮汽车发布的安全技术品牌‘安+’，希望引领汽车安全领域的发展趋势，也是希望借此展现自身技术实力，实现江淮汽车从对产品关注转移到对客户价值的关注。”

  江淮大众的赋能，掀开了江淮乘用车的3.0时代。凭借核心技术的储备，全面的深化创新，江淮汽车在SUV、MPV、轿车和新能源各个领域全面发力，现已先后推出嘉悦A5和瑞风S7 PRO，并将陆续推出更多高品质的产品，为客户提供最佳的交通解决方案和驾乘体验。