试水包牌价，全新一代傲跑不止省心而且省钱

原创/肖习

主编/孟笑宇

东风悦达起亚最近诞生了一位勇士，他敢于打破行业规则，直面终端价格体系，用“包牌价”重新定义售价透明化——全新一代傲跑能否不负众望？

至少10.88-12.58万元的售价没有让人失望。广州车展上我就已经对它关注有加，亮眼的外观任谁都想亲密接触一番。这番接触在了解之后，更有意外之喜。

英俊的勇士

韩国欧巴可不只有花美男，或许会有一张硬朗的脸。采用起亚全球化设计语言，全新一代傲跑洋溢着硬派美学元素，线条凌厉、力量十足。修长的分体式大灯组闪耀着LED晶体光源，透出几分飘逸，熏黑的虎啸式进气格栅点缀着银色镀铬饰条，又把人拉回霸气的氛围。

2630mm的轴距在小型SUV中把驾乘空间做到了极致，6:4分离式后排座椅、人性化储物空间和超大的后备箱容积，让全新一代傲跑拥有了同级最灵活实用的空间组合。

偏向驾驶舱的中控布局大大方便了驾驶员的操作，大量带红色缝线的皮质软包与钢琴烤漆材料提升了内饰的精致程度。8色氛围灯、10.25英寸屏幕都领先竞品，最为亮眼的应该是Smartstream IVT动力系统，它的应用直接带来了百公里综合油耗5.4L的非凡成绩。

各方面均衡发展，对全新一代傲跑来说只是意料之中。它的勇敢不只是表现在焕然一新的设计理念，更是大刀阔斧的价格改革。

竟敢直接卖包牌价？

帮你上好号牌，交完购置税和保险，还带上3年保养，把车开回家就可以直接上路，包牌价就是指买一辆新车的所有必要费用，而它正是全新一代傲跑售价中最大的惊喜。

乍一看售价与同级竞品不分上下，但省去这一万左右的上牌费用，全新一代傲跑的价格优势展露无疑。加上“三年内免息”和“首付20%起”的优惠措施，针对以年轻人为主的消费群体，尽可能降低了他们买车的经济压力，真正想用户之所想，急用户之所急。

不仅是省下一万多元，最重要的是省心。线上线下统一价格后，买车前在各个4S店来回奔波比价的情况将不复存在。搜索最近的4S店，抵达，付款，买辆全新一代傲跑的流程就是如此简单。

东风悦达起亚作为全国首推包牌价的车企，明知这样做就是对定价规则发起挑战，但它仍然挺身而出。并不是进行哗众取宠的炒作，当消费者感受到实打实的优惠，相信也能领会全新一代傲跑定价背后的一片热忱。

勇者无惧

车市的寒冬、挑战的孤勇，没有什么能打倒真正的勇者。大胆的外观设计里蕴藏丰富的科技配置，Drive Wise智能驾驶辅助系统、百度智能互联2.0系统，还搭载了年轻人钟爱的无线充电，全新一代傲跑以强大的科技配置重塑了同级车型的安全标准。

定价无须多言，抓的就是行业痛点。包牌价此举一出难免引发热议，而积极的尝试无疑值得赞赏。透明的终端价格体系不但能提升运营效率，更能直接让消费者受益，这关系到了每个心仪这款车型的用户。衷心希望这股清流做好示范，成为标杆，更希望它的带头实施能重塑业内定价准则。

让客户心里有底，正是东风悦达起亚的底气。面对不断推陈出新的市场大环境，只有以消费者为中心，才能获得消费者的青睐与认可，贴心的定价让它的优秀值得口耳相传。挑战同级，挑战定价，挑战自我，全新一代傲跑迎难而上，绝不露怯。

肩负着使命，全新一代傲跑的上市早已不只是新车问世这么简单，还代表了新的消费模式、新的定价规则。买车本是一件喜事，过多的消费陷阱让苦乐交织，全新一代傲跑用自己的勇敢替你承担了风险，除了在小型SUV市场中持续“傲跑”，它更该遥遥领先。