图解50家汽车上市公司股价走势「11.25-11.29」| K·榜

虽然三大股指表现不振，但汽车相关上市公司的股市表现仍然突出，50家主要上市车企股价平均涨幅为0.64%，与上周平均1.04%的涨幅相比，虽略有滑落，但整体走势依然向上。

作 者 | 李晓瑞

责 编 | 甄   瑶

出 品 | 汽车K线

11月最后一周，汽车K线统计在册的50家主要上市车企股价平均涨幅为0.64%，与上周平均1.04%的涨幅相比，略有滑落；其中30家车企股价实现上扬，19家车企股价出现回落，洪桥集团本周股价持平。

值得一提的是，中国三大股指上证指数、深证成指和恒生指数则呈现下滑态势，分别下跌0.47%、0.46%和1.96%

由此来看整个股市依然疲软。或许得益于广州车展的持续开展，汽车股的表现较为突出。

尽管如此，汽车市场的表现也难言乐观。参展商缺席、人流减少无一不显示着车市的萧条。

引人关注的是，引来利好事件的长城汽车股价表现低迷，而出现纠纷的宁德时代稳居一周涨跌榜涨幅首位。

11月29日，宝马汽车集团和长城汽车共同在中国江苏张家港市宣布光束汽车项目正式启动的消息满天飞，但由于长城汽车在本周几天的表现趋软，最后一天利好消息带来的微增长，也未能扭转本周整体下滑的股价。其中A股周涨幅，跑输上证指数。

11月25日，宁德时代发布公告称，宁德时代同意加入并接受东方精工、北大先行、北汽产投 、福田汽车、青海普仁和普莱德于2019年9月30日签署《保密及免责协议》和《备忘录》的约束。东方精工和普莱德原股东同意就以下事项达成一揽子解决方案。

按照一揽子解决方案，宁德时代按《利润补偿协议》约定的比例以公司持有的东方精工67,509,632股向东方精工承担业绩补偿，不涉及现金支付。目前公司持有东方精工114,000,000股，本次东方精工回购业绩补偿股份后，宁德时代仍将持有东方精工46,490,368股。

虽然前述事项将影响公司2019年度非经常性损益金额约0.7123亿元，但随着五个月前发生的这笔业绩纠纷达成了一揽子解决方案后，可以说一劳永逸，加上，此前纠纷的带来的不利影响早已被消耗，因而该公告发布后，反而拉动宁德时代股价上涨。

11月27日，中国汽车流通协会汽车市场研究分会乘用车市场信息联席会（乘联会）发布11月前三周销量销量数据显示，“11月1-3周的总体零售是日均4.1万辆，同比增速-15%。”

其中，11月第一周日均零售2.9万辆，同比增速下降20%；第二周的零售销量达到日均4.9万辆，同比增速-6%；第三周的零售销量达到日均4.9万辆，同比增速-19%。

不难发现，汽车市场依然乏力。尽管如此，汽车产业作为国民经济的支柱产业，虽然短期表现呈现压力，但长期前景依然值得期待。

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