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全新高尔夫R实车南非曝光？轻混系统加持后逼近400马力！
汽车志 2019-12-01 11:07:59
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作为扮猪吃老虎的鼻祖车型，近几年高R的王者光环却被性价比极高的奥迪S3夺去不少。
两位"同胞兄弟"拥有着同样的动力总成、极高的改装上限，但在现实生活中，试想有多少人会坚持钢炮信仰选择大众从而放弃"四个圈"？
二者相比，高R价格依旧坚挺却无人问津，奥迪S3在拥有着绝对优势的终端价格下，赢得了这场竞争。17款高R上市至今，随着销量的沉沦，现在的江湖，已鲜少会有人提起这位钢炮王者。
前脸与高尔夫GTE比较相似，同样是黑化的网状大嘴。搭配19英寸Pretoria样式的大脚，相比普通高尔夫拥有更低的车身，目测只有两指的高度，运动气息爆棚。
值得注意的是，大众前不久换了新的R系列Logo，一共两款形状相同的标志，一个是实心填充的，用于纯性能车型，如高尔夫R；另一个是空心描边的，用于R系列外观套件版本，如高尔夫R-Line。
2002年，大众在欧洲推出了搭载3.2L VR6发动机的高尔夫R32。其拥有241马力的最大功率、320牛·米的峰值扭矩。当时R32和奥迪TT 3.2L车型在很多部件方面进行了共享，除了发动机外，高尔夫R32还共享了奥迪TT的适时四驱系统以及前后悬挂结构。
2005年9月， Mk5 R32正式在欧洲开售，相比前代车型，其通过对进气歧管部分的改进，最大输出功率象征性的提升了7千瓦、10马力，达到250马力，而320牛米的峰值扭矩维持不变。也是在这个时候，高R迈入了双离合时代。
写在最后
相信许多朋友和我一样，在等着钢炮王者的归来，但奥迪S3的光环实在是太强了，以至于远远盖过了高R。同时在这儿我也想跟诸位做个小调查，大众高R的终端售价要低于奥迪S3多少，你们才会考虑入手呢？
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