29.99万起售，入门既高配的昂科旗，能否碾压汉兰达？

广州车展作为今年的收官之战，历来都是车企年终汇报的环节。设想一下你们写年终报告的时候，能不认真吗？但东风雷诺、DS、雪铁龙、众泰、力帆等车企，均缺席此次广州车展。至于官方怎么解释漫哥当然不信，毕竟看销量就知道它们一定是没有总结可写，比如频传破产的某车企和一年销售几千辆的某车企。

当然，年终报告免不了展望未来（吹牛）环节，比如别克在广州车展展出的昂科旗（29.99万-37.99万元），就被誉为汉兰达的挑战者！那么它能否如愿挑战汉兰达，是展望未来还是吹牛，我们一起来评断一番。

外观设计

先从外观说起吧，汉兰达以及途昂那样的硬朗身材，在一定程度上更容易获得中大型SUV消费者的青睐，昂科旗相较于它们两者更柔和优雅一点的设计，更符合漫哥的欣赏水平。

我认为昂科旗最吸引我的是它较长的车头，以及短前后悬，这样看起来能给它增添不少运动气息，但较长的车头是否会影响驾驶视线，还有待试驾后给予你们答案。同时，昂科旗搭配上别克最新的设计语言，以及全新样式的LED大灯，是我认为它优雅的主要来源。

当然，昂科旗最为旗舰车型，其尺寸也达到了4981*1953*1732（1736）mm，轴距达2863mm，比汉兰达多出一些。这就意味着昂科旗在中国市场的竞争力更多一些。

内饰设计

内饰设计别克从没让我们失望过，它旗下的车型相比同价位合资车型的内饰看起来总会贵出不少，而昂科旗同样看起来比汉兰达贵。

内饰来看，环抱式一体座椅采用真皮包裹，乘坐舒适度有极大提升，而皮质包裹更是延续到中控台上，实现触手可及的地方皆是柔软的。同时内饰倾向于驾驶席的设计，也有利于娱乐功能的操控。

动力

动力方面，汉兰达与昂科旗皆搭载2.0T发动机，但下昂科旗采用通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱的动力搭配，相比汉兰达的功率更大，油耗更低。

配置

配置当面，我们先不提昂科旗后期的优惠以及汉兰达长久的加价，仅从现在来看，昂科旗可谓是碾压汉兰达。以昂科旗四驱尊贵（32.99万）与汉兰达四驱至尊（32.58万）相比，昂科旗多出了电子手刹、20寸轮毂、车道保持、远程启动、主动降噪、后排座椅电动放倒、后排车窗遮阳帘等功能。当然，昂科旗为LED大灯，而汉兰达还是卤素大灯，在这个价位就有点说不过去了。

另外，昂科旗的高配置可是延续到最低配车型上。它全系标配主动降噪、全LED智能感应大灯、三区独立空调、PM2.5过滤系统、全景天窗、前排座椅加热、一键启动等功能。

漫哥认为，仅从账面数据来看，昂科旗是全面领先汉兰达。至于值不值得买，我认为以别克的调性，在等一段时间，等优惠吧！

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