“最美”皓影带给本田“最美”布局，今天还带来最美的价格

CR-V的成功，让对手眼红，连广汽本田也不例外。

可以说CR-V热销有多久，广汽本田想要出同款SUV的愿望就有多强烈。

广汽本田总经理佐藤利彦说过“我在广汽本田做部长负责销售时，就一直向本田总部要求一款SUV，现在，皓影终于来了”。

皓影中的“皓”字，是指太阳升起时天地光明的样子，所以，那次前无古人的“六点半”皓影预售发布会让人记忆深刻。

今天皓影上市发布会并没有选在日出时刻，而是外滩夜景，或许另一层的意思，也表明了皓影与兄弟车型CR-V“日夜相辉”的信心。

如果说本田是“双车战略”的忠实信徒，那么皓影则贯彻了本田在中国的“双车”战略。作为东风本田CR-V的姊妹车型，皓影与CR-V除了在外观、配置上略有不同，三大件等完全一致。

所以有人说皓影的出现将会是“陪太子读书”的命，麻辣车事并不这样认为，本田这样做，分明是让用户在两款车之间感到为难，“为难”代表着喜欢，只要在这两款车做选择，不管结果如何，本田都是最后的赢家。

最新一代的CR-V早在2017年7月便已上市，按照本田CR-V平均5年的换代周期来算，CR-V已经处于产品生命周期的成熟期，步入了“中年”，消费者的审美也已经出现疲劳。不得不说对于皓影而言，这时的确是一个切入市场的机会点，

目前，国内车市生态随着年轻一代渐成购车主力而经历翻天覆地的转变，作为CR-V的兄弟车型，皓影采用全新的设计方案。在皓影开发总负责人津嶋広通的表述中，皓影相比CR-V将更能吸引年轻消费者，新车的前脸更是基本找不到CR-V的影子。

SUV市场愈演愈烈，全新市场格局下又迎来新一批挑战者：大众逐步向市场批量导入SUV车辆，在一年左右的时间就建立了完整的SUV产品覆盖面；丰田带来全新换代的RAV4以及威兰达；马自达也快速更迭了CX产品序列。

面对竞争，皓影显然有备而来，它的优势并不仅限于车身尺寸，其所搭载的SPORT HYBRID和SPORT TUBRO两套动力系统可以覆盖不同的选择区间。

其中，SPORT TUBRO版本搭载本田全新1.5L DOHC直喷涡轮增压发动机，这台发动机具备“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”等技术特点，实现同级别最强输出功率142kW，最大扭矩为243N·m，在输出扭矩远胜于传统自然吸气发动机的同时，还大幅提升了燃油经济性。

SPORT HYBRID版本则采用两度获得全美沃德十佳发动机称号的第三代i-MMD双电机混动系统，它的到来，也进一步实现了广汽本田在轿车、MPV、SUV全混动领域的矩阵布局。

除汽油版、混动版外，皓影还推出独有的BLACK EDITION幻夜系列。它拥有酷炫的“高级黑”车身，搭配哑光黑19寸轮辋，以及车身熏黑套件，营造出更科技、更运动的风格。座椅还搭配有BLACK EDITION的专属标识。

近年来，产品布局上的高瞻远瞩让广本主动告别以往“一辆雅阁打天下”的局面，精准地瞄准新市场，在轿车、MPV以及SUV市场三管齐下，每个细分市场皆精耕细作并收获累累。今年700万销量里程碑也顺利达成。

皓影的出现不仅完善了广本在轿车、MPV和SUV的全混动矩阵布局，还实现了广本在紧凑型、中型、大型豪华SUV的矩阵布局。自此，皓影携手雅阁、缤智和奥德赛，在“最美”产品布局下，在各自细分市场上扮演的重要角色，为品牌抢占市场拼搏不止。

正是因为广本年轻化战略逐步迈进，在凛冬的车市，广本交出的成绩单格外亮眼，2019年1-10月累计销量达638,788辆，同比增长7.18%。除了产品，在技术、服务和营销等领域不断升级，用强健的体系力实现自身稳健发展。

成立21年的广本，一直在产品布局上运筹帷幄，而其持续稳健增长，广汽本田及时“落子”皓影，这不仅完成了自身在紧凑型、中型、大型豪华SUV的产品布局，也进一步提升旗下SUV阵营的协同发展实力。

对于皓影到来的意义，广汽本田执行副总经理郑衡表示，“皓影BREEZE是广汽本田面向未来推出的诚意之作，它将承载新一代年轻人的汽车梦想，与他们共同逐梦未来。”