来源 | 卡车服务联盟
四轮定位对于我们卡车服务联盟的盟友来说都不陌生,它是通过定位角度测量来诊断车辆是否出现不良症状,并消除这些症状。很多司机朋友在车辆保养时都不会考虑做四轮定位,那么让车主做四轮定位究竟是多花钱还是省钱?
征集卡车服务联盟成员培训意向,第三期卡车服务联盟成员培训联合瑞典优胜卡车技术公司教授大家四轮定位技术以及如何利用定位解决轮胎异常磨损问题。
培训主题:
定位不是万能的,不定位是万万不能的!——如何利用定位解决轮胎异常磨损问题?
培训时间:
2019年11月29日20:30-21:30
培训地点:
网络直播间(手机可直接观看)
培训讲师:
张逊,是卡客车车轮车桥定位专家,瑞典卡尔拉得集团商用车中国区培训经理,从事卡客车及特殊车辆车轮车桥定位服务10年,AACTP国际注册培训师,专注提供轮胎异常磨损及车辆跑偏的解决方案。
(扫码进入直播间)
四轮定位和保养不同,是一种维修的手段。在没有问题的情况下,是不需要做四轮定位的,只有车辆出现问题时才需要做四轮定位。各位老板知道在哪些情况下需要让客户做四轮定位吗?
1、发生严重碰撞事故或者伤及车轮的事故维修后
2、更换新轮胎之后
3、前后轮胎单侧偏磨、驾驶时方向盘发抖、直行时车辆跑偏
4、车辆没有出现以上问题,但出于维护目的,建议一年进行一次
那么四轮定位可以解决哪些轮胎异常磨损问题?11月29日20:30-21:30直播间不见不散!
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《轮语》嘉宾:中策橡胶副总经理葛国荣 | 英国Tyres & Accessories主编Chris | 尼日利亚政府代表兼国际汽车设计与发展委员会总监阿利尤 | 金宇轮胎集团副总经理、销售中心总经理刘志远 | 森麒麟董事长秦龙
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