传祺卖得最火的SUV升级，它能继续火下去吗？

1～10月，传祺GS4卖出了78876台，位列SUV榜单第30名。处于换代之际，传祺GS4在2018的销量有所下滑，特别是刚刚过去的10月，只卖了939台。不过，要是在2018年，传祺GS4则是非常火爆，全年销量235699辆，位列SUV第五名，排在它前面的，只有哈弗H6、宝骏510、大众途观、吉利博越。

换代之后，传祺GS4能否延续辉煌？

在全国上市会之后，昨晚，第二代传祺GS4在重庆最热闹的观音桥大融城举行了品鉴会，让重庆人品尝一下换代之后的国产SUV味道。是否更好了呢？

更大的空间

传祺GS4是基于全新广汽跨平台模块化架构GPMA打造的首款SUV，在设计上，也代表着广汽传祺的最高水准，所以，我们完全不用担心这辆车在颜值方面的表现。

而在空间上，这辆车相对上一代，肯定有了升级，轴距长宽高都有增加，虽然数值不大，但是总是在增长，而且在设计上的更合理，会让使用空间更大，比如后排为全平地台。长宽高提升至4545×1856×1700毫米，轴距加长至2680毫米（2019款为2640毫米）。

动力更优化

在动力上，第二代传祺GS4与2019款上使用的动力没有特别大的改变，当然是因为2019款已经提前进行了升级，比2018款的参数好了不少：最大马力169匹，最大扭矩265牛米，分别比2018款身上搭载的发动机多了17匹，多了30牛米，动力表现肯定不一样。加上6档手自一体变速箱，这辆车的燃油经济性一直都还不错。相信在新的调校下，驾驶质感也会不错。

此外，我们可以注意到，新车全系不再提供四驱版本，这也是在SUV的使用场景上，做出的优化。驾驶模式，也由以前的两种，升级为了三种。

配置有升级

配置升级，几乎是每辆车在换代上面必须做的事。而第二代传祺GS4在配置上也是增加了不少。比如自适应巡航、车道偏离预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、电动后备厢、液晶仪表盘、自适应远近光等适用配置的加入，当然让这辆车更有竞争力。

在车载互联方面，也是处于领先水平。据悉，第二代传祺GS4全球首搭微信车载版，配备ADiGO智驾互联生态系统、腾讯车联AI，构筑起智能交互新价值。

此外，我们也可以看到，自主品牌在服务上面也越来越重视，提供终生免费基础流量、5年免费道路救援等，会让车生活更加的轻松。

新车共推出9个版本的车型，官方指导价8.98-15.18万元。酷车哥觉得，以看到的传祺GS4的产品力，重回SUV前10阵营，应该不成问题。