买车时最容易掉进这8个陷阱，当心血汗钱有去无回！

买买买似乎是一件很简单的事情，只要子弹足够，随便到个地方，一手交钱 一手交货就完事儿了。多便宜或者多昂贵的物品也遵循着这么个规律。

不少准车主也是准备好充足的弹药，自信满满就去4S提车，结果却被坑得不得了。原以为买卖双方签定了合同就能保障自己的利益，怎么说合同这一纸契约，既约束了双方，同时还起保护的作用。那是因为下手前没好好了解这当中的陷阱。

定金和订金看似一字之差，这里面的含义却是差之毫厘缪以千里。“定金”是指当事人约定由一方向对方给付的，作为债权担保的一定数额的货币，它属于一种法律上的担保方式，目的在于促使债务人履行债务，保障债权人的债权得以实现。

而“订金”目前我国法律没有明确规定，它不具备定金所具有的担保性质，可视为“预付款”，当合同不能履行时，除不可抗力外，应根据双方当事人的过错承担违约责任。简单来说，如果你是想预留一个买车的名额，至于那些配置颜色不太挑的话，就可以在合同上写订金。假设车型颜色配置都选好都定下来了，那就要写定金。

在金融机构贷款消费，已经是不少年轻人的消费方式。先不说这样的方式好不好，但在大额消费面前这样的方式的确是减轻了不少压力。

但躲过了压力就能躲得过陷阱？厂家和经销商会在你买车时提供诸如“0利率贷款”“超低利率金融按揭”的方式引导你消费，实际上即使是0利率，经销商也要收一笔手续费，相当于是利息。就算是超低利率，也会有很多附加条件，比如按揭过程中收取各种押金保证金等、保险种类增加等等。除了在利率方面做文章之外，捆绑销售和手续费也是陷阱的一种。

有的时候在4S店看车，总会看见展厅里放着经典版、科技版这些厂家车型目录里面所没有的车型就要小心了。想要砍价的话就不能以这类车型作参考，还是要看官方车型价格，再对比配置上的差异，就心中有数了。

其实这类车型都是加装了成本不高，但可以叫高价的装备，比如氙气灯之类。销售人员表示这个装备价值一万，但现在能优惠五千，如此一来消费者会认为自己以五千元的价格买到一万元的货，很值得，其实结果并非如此。

现在获得资讯的方式已经很方便，买车前不少人都会在网上看一下大概的优惠行情。应该就会看到有额度很大的优惠。有些朋友还会参考大城市的优惠价格，然后就到当地的经销商去砍价，希望能得到大城市的优惠幅度。说实话，如果不是身处大城市如北上广的话，那边的优惠并没有实际作用。而且当中有些信息没有写清楚，里面多少是车价优惠，哪些是所谓的“大礼包”，只会笼统地写在一起来个优惠多少万。

比如说买某款车型会送价值万元礼包，结果详细咨询的时候就说送的是什么贴膜啊，方向盘套座椅套，脚垫这类物品。虽然说新车落地或许需要购买，但也不值万元吧。不说成本价，去汽配市场买好也就一千几百的事儿。

既然精装了配置的车要小心，那我买特价的和直销的也不错。这当中的猫腻也应该要注意。有些写着“厂家直销”，然后下面就是一连串的VIN码。这些车型比在售的正常车型相对便宜很多，或者用无息贷款和大量装潢来诱惑你。

这些车型有可能是库存车，就是停留在车库的时间过长的车。由于长时间停留在车库风吹雨打，漆面、橡胶件等都会出现不同程度的老话，另外蓄电池由于长时间的自放电亏电严重。还有是准新车，就是厂家已经注册过户的或者码表与实际不符车辆等。

有时候为了促销订单，销售都在买车时赠送礼品、装潢大礼包，里面基本是原厂导航、原厂贴膜等等...其实这些所谓的“原厂”配件，不一定来自车厂，有可能是在汽配城采购而来。汽配城安装，店主收几百元都有赚头，而经销商却报千元以上的高价，利润可想而知。还有些经销商的装潢部门会外包，也就是与汽配城店主合作。

作为车主要记得一点，只要是正规的东西都会有4S的增值税发票和三包质量保证。应对这种猫腻，记得在在购车合同上书写清楚，要么不要急着交钱，因为谁越着急谁就占据下风了！

有些购车者会选择不同的付款方式，倘若是贷款的话，销售会让车主在店里购买保险，才能获得优惠。有些会推出1元买保险的“优惠”，如果按字面意思来买就中招了，1元是能买保险，可都是价值不高或者重要程度不高的险种，比如玻璃险。

而如果是全款购车的话能不在4S店里上保险就不上，虽然店里说是保险不会挣你钱，还会给你打折什么的。其实在保险公司购买新车的保险往往能更便宜，全套下来有时候能省几千块钱。

当然，最后到了提车的阶段，就会遇到加价提车。这是目前最常见的现象，这类车多为新车或热门车型。但加价提车真的是货源紧张吗？

其实，很多时候并不是货源不足，而是一种营销手段，当然，我们也不否认某些车款确实存在货源紧缺的现象，但是多数情况下只是营销手段。面对这种情况，最好是货比三家，寻找最适合的。如果可以的话，多一点耐心等等，新车的价格都会有一定幅度的优惠。