想买思域的再等等，搭载“黑科技”引擎的马自达3明年就来了

全新马自达3昂克赛拉在今年9月份就是上市了，新车无论造型，还是内饰设计以及做工用料，都让不少人为之惊叹。但相信很多人和漫哥一样，比起新车外观、内饰的大升级，更期待那个有着“黑科技”之称的Skyactiv-X（创驰蓝天-X）引擎。

而近日，日本马自达官方就宣布，搭载Skyactiv-X引擎的马自达3车型将于12月5日正式发售，成为继欧洲市场后，首个发售Skyactiv-X引擎的亚洲地区。

其实，12月上市搭载Skyactiv-X引擎日规马自达3车型，已经比原先推出了两个月，因为今年5月底，全新马自达3在日本发布的时候，就预告搭载新引擎的车型将会10月发售，只可惜被放了鸽子。

据悉，日规车型将搭载的2.0升Skyactiv-X汽油引擎，在SPCCI压燃点火技术的应用下，其压缩比设定在15.0:1，虽然低于欧规版本所公布的16.3:1，但最大马力仍可在6,000转达到180匹，峰值扭矩则在3000转达到224牛·米，输出数据与欧规版本完全相同。

既然日本地区的都有配备Skyactiv-X汽油引擎，那么合适才会国产呢？最近，马自达中国企业管理有限公司董事长渡部宣彦，在接受国内媒体采访时透露，马自达将于2020年引进旗下最新的创驰蓝天SKYACTIV-X发动机。

至于搭载车型方面，这款“黑科技”的发动机将搭载于年度改款后的马自达3 昂克赛拉和即将引进的CX-30车型上。言下之意就是马自达3 昂克赛拉将会在未来几个月、或者半年内完成一次改款，以配合搭载SKYACTIV-X发动机的新车型上市。

至于两厢版的马自达3，据说短时间内是不会来国内的。但是明年5月，本田思域两厢版都来了，如今市场表现一般的马自达怎么就不争气了呢？真是想无。

对了，别忘了还有上文提到的CX-30，其实这车可以看做的跨界版的马自达3，难道马自达是想要让其代替两厢马自达3的位置？但是话说回来，这也不是不可能，毕竟国内大部分消费者还是喜欢可以走烂路的跨界车，或者SUV。如何真是这样，那就别指望两厢版的马自达3了。

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