音频：2019年10月SUV销量排行榜前十五名-上
点击收听整期节目
点击收听整期节目
今天汽车立体声邀请直男说车三分半创始人张曙曦老师来谈一谈2019年10月SUV销量排行榜。
乘联会公布的10月份销量数据显示，10月份国内狭义乘用车市场销量达184.3万辆，同比下降5.7%；1-10月累计销量达1662.6万辆，同比下降8.3%。不论10月份单月，还是前10月累计销量同比都在下降。2018年全年汽车产销量约为2800万辆，之前有人预估今年全年产销量将在2500万辆左右，张老师认为，这一数值有一定困难，因为截止目前才完成1600多万辆，全年可能达到2200—2300万辆左右，相比上年数量衰减巨大，这可能跟整个产业的调整有关。张老师估计，2020年、2021年很有可能还处于延续下滑的态势。
尽管整体下行，但市场表现还是有一些亮点——SUV车型的衰减速度没有那么快。10月份SUV总体销量衰减0.7%，而轿车方面两厢车、三厢车等衰减较大。此外，市场上也出现了马太效应，两极分化明显。一些表现好的品牌销量逆市增长，但一些弱势品牌衰减速度变得更快。
看具体的排行榜数据，第一名依然是哈弗H6，今年和去年10月份的销量都超过4万辆，今年10月同比下降0.6%，差别不大。哈弗H6长期霸榜，是长城哈弗的主销车型。张老师认为，如果哈弗H6大幅下降，长城哈弗的下降幅度将会更大。这款车型代表的是二、三线城市的主力消费车型，而不是一线城市的。有数据表示，一线城市城镇居民的年可支配收入平均才6万元，二、三线城市城镇居民的年可支配收入会更少，可能只有4——5万元，所以，8——12万左右的车型才是消费主流，不是那些经常听到的BBA等豪华车。
第二名是长安CS75，2018年10月卖了14000多辆，2019年10月卖了25000多辆，增长高达67.4%。张老师指出，这跟车型换代有关系。CS75换代后，外观颜值、配置都有所升级，吸引力很高。它跟哈弗H6的成功类似，锁定下沉城市，最主要的原因还是价位合适、性价比高，10——12万左右的价格符合广大消费者的年收入水平、符合中国的大众人群消费。
第三名是探岳。探岳2018年10月份只卖了1000多辆，2019年10月的销量却高达21800辆，同比猛增1853.4%。张老师指出，如此高的增长主要因为它在2018年10月的销量太少。那时探岳刚上市，产能还在爬坡，价格也没有优惠。大众车基本都有这个特点，刚上市时销量低，约过半年后，有了价格优惠，销量大增。张老师觉得大众车型在中国最有号召力，影响了中国人的汽车消费很多年。现在汽车主力消费群体还是70后、80后，他们受大众的影响很深，在他们之中大众品牌传播的文化也确实深入人心。90后消费群体则可能更喜欢一些个性化的品牌，比如WEY、领克。
现在大众探岳的优惠在终端高达25000元，这助推了它的销量增长，优惠还是硬道理。大众探岳也的确是合资品牌中的翘楚，口碑营销也做得好。
第四名是大众途观，2018年10月份销量是26175辆，但2019年10月销量不到两万辆，下跌了近4分之1。张老师分析，这可能是因为途观加长后，向中型SUV靠拢，车身尺寸更大，售价更高，车型的配置比探岳要稍微低一点，消费者更愿意选择购买配置更高的、价格更低的、优惠幅度更大的车型。
第五名是本田C-RV，去年10月销量为17071辆，今年10月销量为19427辆，同比增长13.8%。张老师提醒，日系SUV三强C-RV、RAV4荣放、奇骏的销量基本保持在15000到20000之间，还是不错的。
另外，第六名是吉利博越，今年10月和去年10月的销量差不多，都约为19000辆。
张老师点评，在前六名中中国品牌占了3个，这是值得骄傲的成绩。如果这个现象持续，也说明一线城市的消费在衰减，二、三、四线城市的消费在增长。非一线城市的消费者希望购买通过性好、配置高、价格合适、性价比高的车型，而自主品牌车型10——12万的价位掐得非常准确。
董老师说，如今非一线城市的消费者也开始讲究生活品质，他们买车时希望车辆底盘高、空间大、舒适、性价比高。像哈弗H6这样十多万的车型，首先，它的品质足够，皮实耐用，这是关键的前提因素，并且它的配置又比较高，价格不贵，很多消费者都能接受，所以销量才会这么好。
本期节目先分享到这里，下期节目继续分享10月SUV销量排行榜的其他车型。此外，在节目中，董老师还分享了2则广州车展的讯息。
BEIJING品牌正式推出“55度服务”
11月22日，BEIJING品牌携由北汽新能源BEIJING-EU7、北京汽车BEIJING-U7联袂领衔的4款电动车、4款燃油车参加广州车展。在车展首日的新闻发布会上，BEIJING品牌系统解读了新品牌的战略布局，阐述了全新的创新前瞻技术，并正式推出了“55度服务”BEIJING品牌全新服务理念。
“55度服务”BEIJING品牌全新服务理念在内涵上，包含两个“5”。其中，第一个“5”，代表新BEIJING品牌要做有温度的“广/深/高/速度”式服务，即致力拓展客户服务的广度、深度、高度、速度和温度。
在服务的广度上，BEIJING品牌将打造“我的BEIJING+”跨界合作工程，不仅将携手华夏出行构建覆盖铁路、公路、机场各大关键枢纽的末端出行服务体系，还将开展异业合作，打造覆盖汽车销售、服务，涵盖衣、食、住、行、用、游、娱的“7位一体”的开放服务平台。
在服务的深度上，BEIJING品牌将创新商业模式，打造“我的BEIJINGX”全域合作工程，针对私人市场和运营市场，分别推出定制化服务。
在服务的速度上，BEIJING品牌将为用户提供7*24、365*24小时的全天候、全周期的智惠管家式服务，并建立起550家以上的服务网络体系，实现全国全网覆盖。
在服务的高度上， BEIJING品牌站在万物互联、创新无界的新时代的“高度”，推出充电吧、智惠管家等服务APP，致力打造一个涵盖操控、充电、维保等基础服务，和资讯、社交等延伸服务的数字化服务社区。
最后，在服务的温度上，BEIJING品牌强调让服务回归本源，用温度直击人心。“55度服务”BEIJING品牌全新服务理念将聚合一群有温度的人，一起做一件有温度的事。
“55度服务”BEIJING品牌全新服务理念的第二个“5”，代表新BEIJING品牌致力打造的“五星级”管家式服务。“55度服务”BEIJING品牌全新服务理念必将进一步夯实金字口碑，打造令消费者满意的五星服务。
星途SUV家族全矩阵闪耀广州车展
11月22日，EXEED星途品牌亮相2019年广州车展，产品阵容强大：全新的VX Concept Car亮相，带来了星途“智·感美学”设计理念的全面更新；TX星尚版、TX星享版以及TXL星享版的上市，丰富了消费者的购车选择，打造出15万元级别内领先的四驱SUV车型。
EXEED星途品牌此次推出了该系列产品的全新款型，TX星享四驱、星尚两驱，以及TXL星享版车型。除了在外观、内饰上持续提升之外，更在产品性能上不断超越。TX星尚两驱搭载了LED大灯、19寸马牌轮胎、感应电动尾门、前排座椅加热、前排座椅记忆等诸多科技和舒适性配置。TX星享四驱则拥有更多诸如前排座椅加热、主驾座椅记忆、彩色液晶空调面板等诸多科技配置。同时，TXL星享版除了基础配置外，还增加了盲点监测、标清360全景影像、真皮座椅等。
2020年星途将更加注重客户感受，会在展厅全面提升消费者的感官享受，推出“星悦服务”，为消费者提供一对一专享体验、24小时快速响应，让用户得到真正用心的线上线下服务。
更多精彩内容，请听文章开头的音频。
注：图片来源于网络，如有侵权，请联系删除。嘉宾观点不代表本节目立场。
关注我们 了解更多精彩内容
汽车立体声
越听越爽的汽车杂志
