热门高性价比紧凑级轿车怎么选？思域VS轩逸VS名爵6

总编 | 钟昆

作者 | 关宇航

编辑 | 董梦帆

来自汽车葫芦圈的报道

那话说回来，这三款车思域、轩逸和名爵6，又都各自优势在何处？

我们以本田思域2019款220 TURBO CVT 燃动版 国VI 14.59万元、名爵6 2019款20T自动Trophy竞技版 13.48万元和轩逸2020款1.6L TOP CVT 奢享版 14.3万元来分别看一下。

动力总成综合表现，

三款车各占一城

直接看表格数据。

从排量上来说，1.5T车型两款，思域和名爵6；1.6L自吸发动机一款，轩逸，总体排量无显著差别，带涡轮的两款车在绝对动力上会有优势一些。

具体看数据，绝对动力水准最好的是目前被戏称为“超跑”的本田思域，其1.5T动力调校相对激进，到达了177马力，推动思域这个紧凑级轿车可谓绰绰有余，这也是其目前颇受消费者喜爱的点。

而至于名爵6，最大功率169马力，较思域小了8匹马力，客观来说，这确实是少了8匹，但主观来说，你又不是人肉测功机，正常开谁知道8匹马力的差别是多少？

更何况名爵6匹配的是双离合变速箱，在动力的传递效率上是优于思域所搭载的CVT变速箱的。所以这两者的绝对动力感受还是一个水准。

当然，轩逸不用比了，它的重点不在于绝对动力，而是家用的经济性。

还是看图说话，三款车的工信部油耗都做到了5升级别，轩逸最低5L，思域其次5.4L，名爵工信部略高，是5.9L。

但是工信部油耗是模拟工况油耗，不代表实际路况油耗；我们以汽车之家平台真实车主贡献的平均油耗水准来看，轩逸这时候就优势尽显了，虽然动力确实不及另外两个车型，但是实际6.1升的油耗确实非常低。

而另外两个车，在实际油耗上都到了7升级别，名爵6略高为7.4升，思域是7.1升，处于同一水平区间。

而考虑到三款车的指导售价，毫无疑问，经济性最好的是轩逸，其次是指导价最低的名爵6，而思域虽然账面动力最猛，但经济性垫底。

综合来说，如果您最在意经济性，轩逸是最好的选择；而如果您完全不在意经济性，买车就是买来玩儿，思域适合您，但综合考虑，既有一定经济性，又有思域同等级动力表现的名爵6，可能是最兼得的选择。

空间说话，

名爵6具有极大不对称优势

从车型空间角度来说，主观感受上名爵是吃亏的，毕竟好像他们官方从来没有在空间角度做过什么宣传，而反观本田和日产，一个说自己有MM理念，也就是机械空间最小化，乘员空间最大化，另外一个直接是有车主口碑+日产大沙发的传说。

但实际情况是，三车空间对比，名爵6的空间最大，实用性最高，最长的轴距也使得名爵6后排腿部空间最好。

还是数据对比，名爵6在长宽高与轴距的全方位三维对比上都具有优势，不仅最便宜，整体车都要大出一圈儿来，无疑是买绝对空间最具性价比的那一位。

当然，三维数据不直接等于车内实用空间，尤其是不等于实用性储物空间，这个和车身造型，和实际的细节设计直接挂钩。

看图说话，上图这是思域的后备厢。虽然思域造型是轿跑造型，但是其并无掀背功能，后备厢最大装载高度与传统三厢轿车无异，同时过于倾斜的后风挡玻璃还侵占了尾厢门开口的大小，使得尾厢门开口较小，对于大件物品的装载尺寸会有严格限制。

上图是新轩逸的后备厢，对比思域，轩逸就是标准传统三厢轿车造型，虽然后备厢装载高度依然不大，但是胜在开口还是不小，至少比思域大得多，这就使得轩逸后备厢在搬运大件物品时会限制更小，搬运也更加方便。

然后我们再来看名爵6的后备厢，这一段的小标题葫芦侠已经说了，名爵6具有巨大的不对称优势，这张图就体现的淋漓尽致。名爵6是标准的三厢掀背轿车设计，不止于轿跑，还有掀背开启尾门，其后风挡玻璃是整体和尾门一起打开的，开口无限大，搬运大件无任何压力。同时，图片上那个尾厢盖板是可以手动取掉的，就像下面这张图。

可以看出，如果取掉名爵6的尾厢盖板，然后放平后排座椅，其空间丝毫不逊色于SUV车型，有极高的实用性。

所以，在空间角度来总结一下，13.48万这个三者最便宜的名爵6，拥有最大的尺寸，最大的轴距，最大的装载空间，赢得毫无悬念，而轩逸凭借成熟的设计是第二名。至于思域，实用性给造型做出了让步，MM理念也拯救不了尾厢实用性。

配置对比，

名爵6携手轩逸胜出，思域略有不及

还是看图说话，这样的话三辆车的配置对比会一目了然。

以灯光配置和玻璃后视镜配置来看，售价最贵的思域表现出了最低的水准，在14.59万的指导价之上依然只有卤素大灯，没有自动功能，外后视镜功能也乏善可陈。

而作为对比，英国百年运动品牌名爵展现出了国产一贯的高配置性价比作风，在13.48万的车型身上，就已经有LED自动大灯，后视镜能自动折叠，同时还有唯一的转向辅助照明功能。

当然，比较意外的是新轩逸，与思域同为合资车，但是配置水准明显要高，虽然还是比名爵6略低。

而这张图对于配置的对比就更加明显了，在如今这个讲求万物互联的时代，思域的配置就好比在裸奔，而新轩逸和名爵6就诚心实意的多，尤其是名爵6，甚至为您提供了高档的BOSE音响选装包，只是需要额外再花点钱而已。

同时，我们还需要注意的是，名爵6是目前三车对比车型中最便宜的，还不能代表其最高配置水准，如果把价格提升到与新轩逸和思域同等的14万+的区间，顶配的名爵6甚至还有座椅加热与自适应远近光等更高级配置，堪称这三台车中的“性价比一号”。

所以写在最后的，我们可以从以上三个角度来总结一下三款车各自的优势。先说思域，造型运动，但牺牲太多，除了动力优势之外，性价比与实用性都一般。而新轩逸，配置足够，空间合理，动力虽然弱，但是胜在油耗经济性突出。

而最综合胜出的，优势木桶短板最长的，就是名爵6，动力与油耗持平思域，但空间与配置比轩逸还高还好。当然，名爵6的价格也是最低的，所以综合来说，名爵6是这三台车中，最便宜也最具性价比的那个最好最务实选择。