看到2020款飞度上市，车叔开始有些酸了！

在热火朝天的广州车展上，2020款飞度就这样低调上市了！没错，实在是太过于低调，甚至让许多车媒人都忽略掉了报道。在介绍2020款飞度之前，先要强调一下，这次广汽本田上市的2020款飞度，并不是之前在东京车展上发布的那款飞度（海外版JZAA），而是国内现款飞度（底盘代号GK5）的小改款，因此，从表面上看基本没什么变化。那么作为GK5车主的车叔，为何还是有些酸呢？

众所周知，国内在售的飞度是一款个性非常鲜明的小型车。它外形时尚俏皮、空间宽敞实用、动力高效省油，并且极具改装潜力，而同样的，它的缺点也非常明显，悬架硬、配置差、用料廉价。但不可否认，飞度在国内市场是一个非常成功的车型。

产品上有缺失能够理解，毕竟只是一款八、九万的小型车，但是安全方面的缺失就有些容易被放大，尤其是作为一款热门车型，更是如此。从2014年款上市，到2016款、2018款小改款，6年的时间，你始终只能在第三代飞度的顶配车型上见到车身稳定系统，然而超过10万元的车价，又让许多人望而却步，因为10万元买小型车，性价比实在是太低了。

就这样，多数喜欢飞度的消费者，都选择了价格适中的中低配车型。所以，你在路上见过的多数飞度都没有车身稳定系统的。而这，也是成为了多数飞度车主心中的一个遗憾，也包括车叔在内。然而，盼星星盼月亮，这次飞度的低调的换代，车身稳定系统终于装配上了，并且是全系标配。

全新上市的2020款飞度，在造型方面依旧延续着2018款的设计，整体时尚运动，在小型车市场中足够独树一帜。在配置方面，新车进行了全面升级，全系标配车辆稳定控制系统、胎压监测系统、斜坡起动辅助系统和紧急刹车警示系统，安全配置大幅提升，解决了此前的一大遗憾，这无疑进一步增强了产品竞争力。

此外，2020款飞度将提供天空蓝、冰河银、海洋蓝、瑞丽红、塔夫绸白、绽放橙共6种车色，全方位满足年轻消费者的选择，同时也让这款小车更具活力。在动力方面，2020款飞度依旧搭载的是1.5L地球梦发动机，拥有131匹最大马力，数据非常强悍，传动系统匹配的则是CVT以及5MT变速箱，与此前没有变化。

不得不说，新增配的安全配置让飞度的整体产品竞争力大幅提升，这不仅会让持币代购的消费者果断出手，更让“神车”的地位更加巩固。然而，加量不加价的增配升级，的确让像我这样的老飞度车主心里有些酸，毕竟盼望的东西就这样来了，却并不属于自己，这种感觉很难受。但是有一点值得安慰，那就是2020款飞度依旧没有推出国六版车型，所以，在实施国六排放规定的地区无法落户上牌。

车叔总结

此次2020款飞度上市，终于补齐了之前在安全配置方面的短板，让产品更为全面，与此同时，也的确让车叔酸了一番，这就是渴望拥有却得不到的感觉。另外，原本车叔认为东京车展飞度（海外版JAZZ）会在不久后引入到国内，并完成国内飞度的垂直换代，但谁曾想到，2020款飞度就这样升级而来，相信这同样会让国内众多消费者为之一惊。不过，作为一款小改款车型，2020款飞度相信会是GK5的最终版，而广汽本田在飞度生命末期对其补足短板，还是让喜欢飞度的车主比较欣慰，毕竟当别人再次问起：飞度是不是没有车身稳定系统时，你能很自信的回答：飞度有！但是我这款没有！‍