大改不“犯”,小改不断,一直是三菱给到国内消费者的印象。这次全新的广汽三菱劲炫ASX却没有走上这样的老套路。走到生命周期末端的现款劲炫月销量只有1千多台,它急需来一次更新以保证市场竞争力。而这次在广州车展上上市的新款劲炫ASX则在外观和内饰上都做了明显的改动。更让人惊喜的是官方指导价的明显降低,进一步拉低的劲炫ASX的准入门槛。9.98万元的起步价格让更多消费者能感受到新劲炫ASX的魅力。
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