全新腾势X亮相2019广州车展

日前，腾势品牌全新车型--全新腾势X亮相广州车展，全新腾势X插电式混动SUV和全新腾势X纯电SUV车型耀目上市，在戴姆勒股份公司、梅赛德斯-奔驰汽车集团董事会主席康林松先生（Ola Källenius）及比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福先生等股东双方高层代表的见证下开启焕新启程的全新篇章。

全新腾势X插电式混动SUV厂商建议零售价格区间为人民币289,800 - 319,800元，全新腾势X纯电SUV厂商建议零售价格区间为人民币319,800 - 357,800元。作为集戴姆勒与比亚迪股东双方优势资源的大成新作，全新腾势X将梅赛德斯-奔驰广受认可的设计基因和造车美学与比亚迪先进的纯电和插电式混动平台技术和三电等核心电动科技完美融合，从而打造出“纯粹·精致”的独特电动审美逸趣。

外观方面，作为首款凝聚“梅赛德斯-奔驰 型·格（Styled by Mercedes-Benz）”的量产车型，全新腾势X汲取电能的纯净之感融入“化繁为简”的现代设计理念，打造出“纯粹·精致”的电动审美逸趣。“风芒”前脸设计舍弃了锋利线条和多余修饰，利用曲线的美感塑造出圆润饱满的视觉效果。

车身侧面部分，天然曲面车身以极尽力量感的车身轮廓与简化的腰线形成视觉上的强烈对比，同时利用曲面营造出极具光影效果的立体感。尾部方面，延续了前脸饱满充盈的曲面式设计，更加舒展的萦绕式LED尾灯灯带线条与前灯带遥相呼应。

内饰方面，延续外观对曲线的运用，木纹样式的装饰板与皮革面料从车门贯穿至中控台，呈现出上下两条优雅的环抱式线条，以圆润旷阔的视野格局打造出沉浸式飞行座舱的设计风格。

动力方面，全新腾势X采用插电式混动和纯电两种卓越超群的动力选择。其中，插电式混动SUV车型通过高效双永磁同步电机，高效BSG电机和涡轮增压发动机协同工作输出澎湃动力，综合峰值功率可达431千瓦，峰值扭矩达950牛·米，创新的驱动模式更能实现1.5升/百公里的综合油耗。纯电SUV车型采用电池容量达到82.8千瓦·时的比亚迪三元锂电池，充电从30%至80% 仅需30分钟，保证高效充电效率的同时实现520公里的NEDC综合续航里程。

配置方面，15.6英寸“悬浮式”高清触控屏可实现多点触控、语音交互及按键操作。智能语音系统只要说出“你好，腾势”即可开启，并可通过语音指令实现天窗开关、座椅通风加热、空调温度调节等多项功能。

另外，周全的腾势智能安全行车系统包括Stop & Go全速域自适应巡航系统、车道保持、交通标志智能识别、远近灯智能切换系统、车道偏离预警系统、盲点辅助系统、自动紧急制动系统（带行人识别和行人保护功能）、预测性碰撞报警系统等主动安全配置，为每一次出行保驾护航。

全新腾势X不仅彰显着汽车发明者梅赛德斯-奔驰在设计理念上的至臻追求，也凝聚着中国电动汽车引领者比亚迪的开拓精神，作为将股东双方卓越品质合二为一的大成之作，耀世而来的全新腾势X，将以“纯粹，向美而生”的全新姿态不断焕新前行，为中国新能源汽车市场注入崭新活力。