继荣放后 丰田全新SUV亮相广州车展，和汉兰达只差一个字

一直以来，强大的丰田在国内的紧凑型SUV市场的表现，相比同为日系品牌的本田和日产，就差的很多了。主要原因，还是一汽丰田旗下的荣放太不争气了。

看看销量，荣放的竞品车型本田CR-V和日产奇骏在很长的一段时间内，一直都稳居SUV销量排行榜前10名。相比这两款车，丰田荣放差在哪里？

在2014年之前，当时的荣放还叫RAV4，它的销量虽然没有本田CR-V那么高，但是绝对要好于日产奇骏的。后来随着奇骏的改款，在销量上一举超越了荣放。

一是在车身尺寸空间方面，日产奇骏全面超越了丰田荣放；是东风日产的营销确实要比一汽丰田强太多了，不得不佩服东风真的搞不明白，在全球都叫RAV4，为什么在新款车型上市后就改名叫荣放了？

再来看看广汽丰田，虽然只有一款SUV车型汉兰达，但就这样一款车，绝对是国内中级SUV的标杆车型。这款车自上市以来，一直都是处于畅销的状态。二手车保值率出奇的高，也导致了新车需要加价排队。这款车，也让广汽丰田挣得锅满瓢满。

看到一汽丰田如此的不争气，广汽丰田这次真的坐不住了。在2019年11月22号开幕的广州国际车展上，广汽丰田亮相了另外一款SUV车型威兰达，也是基于本田TNGA架构打造。

虽然广汽丰田宣称这是一款中型的SUV车型，但是实际上广汽丰田威兰达和刚刚上市的一汽丰田荣放属于是姊妹车型。广汽丰田之所以如此定位，主要是为了错位竞争，最直接的目标应该就是途观L。

相比荣放，威兰达在外观设计方面更加前卫时尚，不像荣放那样棱角分明的硬派风格，相反却有些圆润了。长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm。除了车身稍微长一点之外，与荣放几乎保持一致。相比奇骏，还是略显小了一点。

新车内饰的设计风格与荣放相似度也非常的高，也没有太多让我们感到惊喜的地方。出于成本控制，在材质使用方面既有软质塑料也有搪塑材质。采用了一块10.1英寸的中控显示屏，不过从实际使用上来看，这块屏幕显示颗粒感比较强，不过好在操作流畅度还是不错的。既然是TNGA架构下的产物，这款车在操控方面一定有着其独特之处。相信在驾控感受这方面，应该不会差。

动力方面与刚刚上市的一汽丰田荣放相同，搭载2.0升自然吸气和2.5升混合动力两款发动机，匹配CVT无极变速箱，有两驱和四驱车型供选择。

据报道，威兰达将在2020年4月份上市，预计这款车的起售价应该会在18到19万之间，要高于荣放。不过有了大哥汉兰达做榜样，威兰达上市后的表现应该还是值得期待的。

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