今年广州车展,上汽大众的展台上,最耀眼的车型要数首发亮相的Viloran,在二孩时代,一部够豪华的MPV能够兼顾到事业与家庭,自然会受到不少奶爸的关注。
当然,在MPV车型之外,国内消费者一直都对SUV车型持有好感,近10年的时间里,国内消费者对SUV的热情并没有降低太多。深耕国内市场多年的上汽大众自然懂得如何将消费者留在自家品牌的车型下,所以这次广州车展,上汽大众还带来了Tharu途岳的2020升级款车型。
记得途岳去年正式发布之后,立即就被网友们冠名为“小途昂”,没错,途岳的整体视觉感官都的确与途昂并无二致,只是小了一号而已。在去年这个时间节点,国内的一部分消费者们被一波又一波走运动路线的SUV弄得眼花缭乱甚至兴致全无,途岳的出现无疑让这部分人找到了新方向,上市一年多时间超过13万的销量便是很好的证明。
消费者们对途岳的喜爱,也让上汽大众信心十足,为了让消费者在途岳上享受到更具科技感的用车体验,上汽大众将2020款途岳的豪华版及以上的车型,全部换装了8英寸全触控娱乐及导航系统。在设计上化繁为简是当下汽车内饰设计的主要方向,途岳2020款全新搭载的8英寸全触控娱乐及导航系统不仅将中控台上的视觉简洁度和科技感提升了一个档次,并且还提升了不少实际操作的便捷性。
了解大众的消费者应该知道,大众的车型虽然在定价上会高于同级别其它车型,但才材料的选用上也绝对厚道。2020款途岳上的这块全触控屏幕,其分辨率达到了1280*720,也就是720P,其清晰度在这个级别的车载中控屏上,绝对是处于上游水准。
并且途岳的这套多媒体系统拥有十分丰富的功能,包括蓝牙功能、自然语音控制、CarLife、CarPlay&MirrorLink手机映射、实时路况导航以及地图在线升级等等,对于生活在移动互联时代的年轻人来说,其包含的功能也不会显得局促。值得一提的是,这套8英寸全触控娱乐及导航系统还可与10.2英寸数字化仪表实现双屏联动,结合车内配备的Beats音响系统,带给驾乘者数字视听的感官享受。
作为年度改款车型,2020款途岳在外观上其实并没有什么变化,不过上汽大众还是为次低配车型换装了一套17寸的轮毂,稍稍提升了一些视觉效果,但也仅此而已。值得一提的是,在今年年底,上汽大众还会在2020款途岳的280TSI豪华版、330TSI四驱豪华版的基础上新增两款Plus车型。
但别误会,途岳的Plus车型并非像Polo Plus一样是加大号的车型,而是在配置上Plus。途岳的Plus车型将会增配高级打孔皮革座椅以及驾驶员座椅12向电动可调功能,其实从车型上便可以看出,280TSI豪华版和330TSI四驱豪华版都是各排量的顶配车型,在这两款车型上再做配置增加,无疑是为需求顶配车型的车主提供等高级别的配置享受,为车内乘员带来更加舒适的驾乘感受。
从上市一年多的销量可以看出,途岳虽然没有像途观和途观L那样顶着神车的名号,但也凭借其沿袭途昂设计精髓的外观,以及空间和驾乘方面的综合素质,在市场上得到了众多消费者的认可。而这次上汽大众通过年度改款这一节点,使途岳的综合素质再度得到提升,相信拥有更优秀产品力的途岳,在未来的合资紧凑型SUV市场中,能够取得更优异的表现。