更车室｜豪华感直追宾利添越，迈巴赫GLS600来了

高端SUV市场越来越拥挤了，近日阿斯顿·马丁发布了DBX，而奔驰也在广州首发了迈巴赫GLS600。

如今，迈巴赫已经不再作为一个独立的品牌，而是成为梅赛德斯奔驰旗下最高端车型的车型名称，迈巴赫GLS600结构和底层与普通GLS车型是一样的。

相比同样很高端的AMG车型，即便是63 AMG系列，也无法撼动迈巴赫GLS600的地位，只要看上一眼，都能轻易确认迈巴赫才是最高端的奔驰车型。

外观对中网和前后包围的改变十分明显，中网改为直瀑式镀铬细条纹，连下方的进气口也采用了镀铬网格的样式。

在车后方D柱上，明显出现了迈巴赫的标识。

轮毂标配22英寸亮闪闪的铝合金轮毂，还可以选配23英寸轮毂。

尾部中央还是奔驰大标，在左边写着迈巴赫Maybach，右边GLS600。纯色，尤其是黑色的话，可能会跟普通GLS车型相似，无法充分展示迈巴赫的高端。

所以迈巴赫GLS600提供双色外观，官方提供蓝银、白黑、黑金、绿银等7种撞色外观喷涂。

这款车的脚踏板是隐藏式设计，在打开车门时，会在1秒钟内下落展开，并且悬挂也会马上将车体下降1英寸，方便乘客上下车辆，而且踏板还是异形的，前半截比较窄，后半截用于后排乘客的比较宽。

与普通GLS的3排座位不同，迈巴赫GLS肯定要满足乘客的最大舒适度需求，迈巴赫GLS标配2排座椅，第二排座椅比普通GLS向后挪了4.7英寸（约13厘米），并且能倾斜到最大43.5°，提供腿托。

后排娱乐系统和后排带中央扶手的双座位系统，舒适度更高还取决于车内的静谧性，与劳斯莱斯库里南采用了一样的做法，迈巴赫GLS600的后备箱与车内乘坐空间是隔离开的。

因为GLS足够大，中央封闭处理虽然会浪费一些空间，但后备箱的容积仍然有530升，因为很多车型都很难查到后备箱容积，以比较常见的老款宝马X5来比较，X5在不折叠座椅的情况下，后备箱容积是650升，也就是说迈巴赫GLS600的后备箱容积仅比老款宝马X5的后备箱容积少20%左右，还是挺大的了。

以奔驰GLS本就比较奢华的基础，迈巴赫改装后，迈巴赫GLS600的豪华感直追宾利添越，路虎创世4座版也不在话下了。但这款车其实有个比较大的软肋。

相比揽胜创世的5.0L V-8增压、宾利添越的6.0T的W-12，甚至迈巴赫自家S650轿车的V-12双涡轮增压发动机，这款GLS600迈巴赫的排量只有4.0T，是采用了AMG的带轻混的M177发动机，最大峰值功率仅为558马力，电机输出22马力聊胜于无。

因为车重超过2.8吨，这款车的0-100km/h加速时间要4.9秒，虽然比路虎揽胜创世加长版的5.1秒要快一些，但比宾利添越（6.0T版本）的3.5秒要慢太多了。超豪华车的动力越大越好，要突出行驶时不管多快都轻描淡写的感觉，但这款GLS600迈巴赫的动力，算刚刚及格吧。

动力并没有特别奢华，排量4.0T勉强够用，这可能是这款车在中国首发的原因，毕竟中国对大排量车型更加“抵触”，所以这款GLS600迈巴赫很可能仅仅是个入门版，更高排量的迈巴赫GLS会陆续出现。

除了这款超豪华产品，更受关注的是在广州正式上市奔驰GLS的两款车型，GLS450动感型和GLS450豪华型，指导价103.8万和126.8万元。豪华型比动感型多了22英寸轮毂（动感型21英寸）、车道辅助、交通信号识别、自适应巡航、固定脚踏板、方向盘加热、行车记录仪、前座椅通风、二排座椅加热、冷热杯架、柏林之声音响、多光束LED大灯（动感为普通LED灯）、车内香氛，相差23万元，多了这些配置，您觉得值吗？

平行进口美规GLS450新款可以挑选电吸门、柏林之声、冷热杯架、踏板、抬头显示、6座等中规不能单独提供的配置，提供“自选”的高性价比选择。且在中规GLS上市后，最低报价100万元以下的平行进口美规GLS450的价格可能还会下调，近期选购新款GLS可以多考察对比一下。

转自海淘车