2019年广州车展热点解析

汽车立体声 2019-11-26 21:13:21

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今天汽车立体声请赵勇老师一起聊广州车展。赵老师首先总结了2019广州车展的几个特点。第一，人流不像以往那么拥挤，工作人员很多。第二，虽然没有全球首发的爆款车型，但是细心去挖掘，还是能发现很多实力车型。第三，服务质量得到了提升。总的来说，本次广州车展整体让人感觉更加舒服。

赵老师给大家介绍了一些有含金量的车型。首先是广汽丰田威兰达。广汽丰田威兰达是一款重量级的新车，它是一汽丰田全新RAV4荣放的姊妹车，预计明年年初上市，跟RAV4荣放的上市投放有一段时间差，这应该是丰田精心安排好的。还有其他类似奥迪Q7、E-tron，奔驰GLB、迈巴赫等车型都值得品味，不同的人群都能找到他们所喜欢的车型，这说明市场车型更加细分化。

作为广汽的主场，广汽本田在广州车展期间发布了全新服务品牌主张——FUN LINK创享车生活。赵老师觉得这一举动很有意义，说明广汽本田看重品牌口碑。广汽本田通过建立社群，打造口碑营销，能够赢得未来。在保有客户不丢失的情况下，通过口碑影响力慢慢扩大自己的用户人群，这种方式在非狂增长的车市环境下，是一条稳妥的路线。

在本届广州车展上日产车型以轩逸为主导、IMs概念车为辅助参展，给观众提供了未来日产的技术以及造型设计的预览。赵老师认为，明年是日产的产品年，关键车型奇骏将换代、动力总成也将更新。本次广州车展是一个预热，在明年的北京车展上，日产将很值得关注。

也有很多新能源车型参加广州车展，但真正能吸引眼球的并不太多。给赵老师印象比较深的是哪吒U，它的预售价为15万到21万，NEDC综合工况续航能达到500km，预计明年年初上市。哪吒U的A柱上有一个小的液晶后视镜，类似奥迪A8，具备相关的自动驾驶功能。

哪吒U是少数实现量产的新势力车型之一，值得肯定。生产商合众汽车有华夏基金和地方资本的背景。赵老师认可这一合作方式，认为社会资本和地方资本配合好，能解决生产资质、生产场地、相关配套设施等一系列问题，有助于实现量产。

第二款新能源车是WEY品牌的PHEV车型VV7。非常值得注意的是它的Pi4平台，其中P代表插电Plug-in，i代表智能化，4代表四驱。作为添加了电机的插电混动SUV车型，赵老师认为，应该要做到四驱，把SUV车型的特点彻底释放出来。Pi4平台可实现四驱，技术储备足够，能衍生出更多车型，值得期待。

另一款车型是领克01油电混动版，据称这款车采用的混动技术跟丰田的混动技术很像。尽管搭载的发动机类型不一样，但逻辑和模式是一样的。赵老师认为，在车型开发上，学人所长是好事。

还有一款PHEV车型是名爵eHS。它在广州车展上正式上市，共推出3款车型，补贴后全国统一实际支付价为18.98万元-21.98万元。新车采用1.5T发动机+电机的动力组合，匹配全新10速EDU二代智能电驱变速箱。赵老师认为，名爵品牌在华东市场有很强的群众基础。作为插电混动车型，它上牌方便，即使用户不太想充电，也不影响使用，价格也比较合适，可以考虑购买。