同级别的死对手，家用买菜车的首选，卡罗拉比轩逸好在哪？

之前说到在后台经常看到的老铁们发来的问题，大部分都是10万元左右推荐买什么车这类问题。这一期小白又挑选了一位老铁的问题来回答，同样是非常具有代表性的问题之一，相信也有很多老铁们非常关注。

本期老铁的问题是这样的：家里给了10万元买一辆新车作为婚车，同时也是作为家用车，自己手头上也有点闲钱预算大概去到13-15万，家用车之间看中了丰田的卡罗拉和日产的轩逸，想知道这两款车型的优缺点。

丰田卡罗拉和日产轩逸都是这个级别里热销车型，这一点可以从这两款车型的销量上得以体现。丰田卡罗拉在1月份时销量达到了4万多辆的数据，而卖的最好的是1.2T涡轮增压版本的车型，说明了小排量涡轮增压的车型比起小排量自然吸气更受到消费者的青睐。

而另一边的轩逸在销量上也是一直保持着月销3万辆的数据，1.6L自然吸气版本的车型占了轩逸整体销量的80%以上。两款车型都是自己品牌旗下主攻销量的产品，卡罗拉占了一汽丰田55.79%的份额，而轩逸则占了东风日产40.58%的份额都是位居第一的排名。

一方面体现了两款车型在这个级别紧凑型家用车市场的地位，另一方面则都是自家品牌的重量级车型。

安全配置上轩逸稍逊一筹

我们就以两款车的主要车型配置来做对比，同为自动挡入门版车型，在指导价便宜了一万元的价格下，卡罗拉的1.2T入门版车型比起轩逸1.6L的入门版车型在配置上却要丰富不少。

安全配置上卡罗拉多了前排侧气囊、牵引力控制、车身稳定系统、上坡辅助和倒车影像，其它配置上多了电动天窗、多功能方向盘、中控大尺寸屏幕、车载蓝牙/语音、后排比例放倒、后视镜加热和前雾灯等。

但轩逸1.6L的中高配车型则是要比卡罗拉1.2T中高配车型要多出不少的配置，就拿卡罗拉1.2T S-VT GL-i真皮版和轩逸1.6LXV CVT尊享版来看，轩逸在售价上贵了1千元左右，多出来的配置有前/后排头部气囊、无钥匙进入/启动系统、LED近光灯/日间行车灯和自动大灯。

至于顶配车型在售价相差3千元左右的情况下更是多出了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车系统等重要的安全性配置。不过卡罗拉则是提供了定速巡航、后视镜加热和自动空调等便捷式功能，这一点轩逸倒是有些考虑不周。

空间上卡罗拉更加实用

这两款车型的车长相差不大，轴距上也是同为2700mm，所以两者在实际的乘坐空间上差距也同样很非常小。但在实用性上面卡罗拉后排座椅是支持比例放倒的，而轩逸则只能提供一个中间的漏空的位置与后备箱通联，所以在搬运大件物品时卡罗拉的后尾厢更具备优势。

乘坐的舒适性方面，虽然都是主打家用的车型，但轩逸则是要领先不少，毕竟“日产大沙发“的称呼不是白叫的。

卡罗拉低扭更加有力

自从卡罗拉推出了1.2T的涡轮增压发动机之后，就逐步取代了1.6L的排量的成为主销车型。而轩逸依旧是延续了1.6L和1.8L两款自然吸气发动机的动力总成。在数据上轩逸1.6L的发动机要比卡罗拉1.2T的发动机有优势，但在实际日常驾驶中卡罗拉这台1.2T小排量涡轮发动机的优势在于，前段的动力输出要来的更加直接有劲一些，而且在燃油的经济性方面也得到了优化。

而轩逸的这台1.6L自然吸气发动机在日常的驾驶中更多的保持一个良好的平顺性，搭配CVT变速箱整个动力输出非常的线性，但起步和前段动力的爆发就没有卡罗拉来更快。

这两款车型有什么缺点？

两款车都是热销车型，所以车主的评价基数也都是非常的大，卡罗拉的缺点主要是体现在内饰用料差和隔音效果一般这两个缺点上，的确坐进去卡罗拉车厢内最大的感受就是手能摸到的地方用料都是非常一般。

而轩逸的缺点则是体现在了起步动力弱、储物空间不足和漆面过薄等，确实上面已经提到了轩逸的后排座椅不能放倒在储物空间上是受到了限制的。

哪款配置值得入手？

卡罗拉小白在这里推荐指导价12.98万元的1.2T S-CVT GL车型，推荐的理由是这个版本是CVT车型的次低配，比起低配多了一万价格上配置多了电动天窗、前后/倒车雷等实用性很强的配置。

而轩逸小白推荐的则是指导价13.98万元的1.6XV CVT智享版，虽然比起尊享版多了2千元，但是多了LED的近光灯和日间行车灯，要是对光源要求不高的老铁可以退而求其次。

目前这两款车在市场的终端优惠上还是非常给力的，像卡罗拉一般在1万元左右，而轩逸也是在1.5万左右的优惠力度。

两款车型都是紧凑级家用车型里的佼佼者，如果更注重舒适性和乘坐感受建议选择轩逸，如果对于驾驶和空间有要求的话卡罗拉是更适合选择。