挑战无限可能：奥迪e-tron如何完成电动新豪华之旅

10月中旬，奥迪e-tron创·见之旅于北京正式启程。此次试驾活动共涉及4条试驾线路，覆盖超过20个城市，历时27天，全程长达5168公里，足迹纵贯祖国大江南北。届时，奥迪e-tron将带来一场前所未见的电动新豪华之旅。

作为继Audi Sport嘉年华、Audi冰雪驾控汇、奥迪Q家族探境之旅、奥迪allroad Campaign之后的第五大用户深度产品体验平台，奥迪e-tron创·见之旅是“打造‘新奥迪’、塑造‘新豪华’、吸纳‘新精英’、深化‘新体验’”这一品牌升级核心战略的重要体现，同时也是奥迪品牌电动化战略的场景化有力表达。

围绕深化“新体验”，奥迪e-tron创·见之旅旨在进一步加强品牌与用户之间的情感纽带，将产品特性与体验活动有机结合，通过多维度的沟通，为用户带来深度场景化的试驾体验，同时加深用户对奥迪e-tron的产品认知，充分感受这款奥迪品牌技术旗舰所引领的差异化设计风格、高性能驾驶乐趣及高品质豪华体验。

攀爬巍峨耸立的雪山，跨越一望无际的沙漠，屹立最高海拔的山岭，穿行绵延海上的大桥，面对各种极端路况与严峻挑战，奥迪e-tron都将从容应对。在高尔寺山彰显quattro电动四驱系统的强大雪坡攀爬能力；在阿拉善沙漠展现强劲高效的双电机动力系统和绝佳的操控性能；在杭州湾跨海大桥感受极致的车内静谧性与舒适驾乘体验；在北海银滩领略属于奥迪e-tron的高品质绿色生活方式。每一条线路都拥有着不同的体验，每一条线路都将奥迪e-tron的“电动新豪华”淋漓尽致地展现。

作为奥迪品牌全面开启电动化战略布局的首款先导产品，奥迪e-tron定义了豪华电动SUV的全新标准。诞生于奥迪百年造车工艺的深厚积淀，奥迪e-tron完美融合了电动元素的专属设计，行业标杆水准的电池安全及电动技术，以及智能便捷的互联体验，充分满足消费者对于豪华感、科技感及运动感的综合需求。

严苛的NEDC标准下470公里的续航里程与直流超级快充技术的加持，精准解决用户里程及充电焦虑；智能能量回收系统配合高效热管理系统，保证电池组工作处于25-35℃最高效率温度区间，提升驾驶性能的同时保障电池安全。从容前行，为用户带来豪华电动的驾驶新体验。

作为拥有奥迪品牌最强技术阵容的技术旗舰车型，奥迪e-tron是品牌3大核心技术资产和全新升级品牌技术图腾quattro电动四驱的集大成者。

作为奥迪品牌全面开启电动化战略布局的首款先导产品，奥迪e-tron将运动性与实用性完美结合，充分满足消费者对于科技感、运动感及豪华感的综合需求。双电机与电动quattro四驱科技的首次应用令整车拥有出色的加速性能与操控感受，而NEDC标准下高达470公里的续航里程加持，则让用户可以尽情享受纯电动驾驶的乐趣。

其一是奥迪e-tron领先的电气化技术，它不仅在高压蓄电池系统上展现了强大的储能能力，还在电池安全及充电技术等方面也真正做到了业内标杆。奥迪e-tron搭载的锂离子蓄电池NEDC续航里程可达470公里，95kWh大容量电池组由双层布局的36个电池模块组成，电池能量密度高达135.37Wh/kg。奥迪e-tron轻量化的简洁模块化设计，不仅提高了电池管理精确度，降低安全隐患，而且可实现单电池维修，节约售后成本。此外，奥迪e-tron 支持直流超级快充；奥迪e-tron车辆支持11kw交流充电，奥迪也将免费为用户赠送7kw交流充电墙盒及免费上门安装服务。

充电中

充电口

奥迪e-tron采用的创新性高智能能量回收系统，对续航能力贡献高达30%。可通过三种模式回收能量：一是驾驶者松开油门后靠滑行实现的手动能量回收，颠覆以往松开加速踏板即回收的“非0即1”模式，可实现三级能量回收（0.1g, 0.2g, 0.3g），二是驾驶者踩刹车实现的制动能量回收，三是自动能量回收。在这三种情况下，电动机都起到发电机的作用，将奥迪e-tron的动能转化为电能，通过能量回收的强度可以管理回收到高电压蓄电池中的能量。智能能量储存系统和高效的热管理系统，保证电池组工作处于25-35℃最高效率的温度区间，以提升驾驶性能，延长电池寿命。

其二是AI智能化科技，奥迪e-tron应用了完全数字化的控制和显示概念，代表车辆智能交互领域的又一大进步。MMI触控双屏分别为10.1英寸和8.6英寸，为用户提供了类似智能手机操作逻辑的多媒体控制系统，同时带有触觉和声觉的操作反馈。上部显示屏，驾驶者可以控制信息娱乐、电话、导航和一些e-tron的专属设置，例如激活充电计时器，能量回收类型，或者是效率辅助功能等。下部显示屏则用于文字输入、舒适功能管理和气候控制系统。自然语音控制系统和12.3英寸的奥迪虚拟座舱，则是数字化与智能科技化的一次完美融合，带给用户舒适高档的驾乘体验。

MMI触控双屏

其三则是My Audi、Audi Connect、Audi connect car2x所带来的数字化体验。My Audi app为用户提供更为便捷的智能操作，可实现搜索、导航、充电、支付、评价等20余个功能项，截止到2019年底，充电平台将接入12万+充电终端，覆盖200+城市。用户通过使用app，能够规划、遥控和监控奥迪e-tron的充电过程并预设进入车辆前的空调温度调节。

奥迪e-tron融合了家族化外观设计元素，并将它转化为电动汽车时代的语言，搭配众多新潮细节，包括别具一格的迎宾踏板区域、橙色制动钳和装饰性尾部扩散器等。奥迪e-tron采用主动开闭式八边形单幅进气格栅，同时搭配e-tron矩阵式LED前大灯，贯穿式LED尾灯，e-tron专属车门迎宾灯。

主动开闭式八边形单幅进气格栅

贯穿式LED尾灯

e-tron专属车门迎宾灯

坐进车内，一体式驾驶员导向内饰布局、三屏全触感交互系统，连续的圆弧元素将仪表盘环绕，明朗的线条一直延续到车门内饰营造一个精致舒适的专属私人空间，给人以宽敞的空间感和操作的便捷感。在工艺和选材方面，奥迪e-tron始终贯彻着奥迪持之以恒的品质标准。从内饰线、布料、皮革，到缝线图案都采用精心挑选的饰面材料、颜色和镶嵌技术，均达到最高品质标准；独树一帜的电路风格对比色缝线，在每一处细节都凸显纯电时代的来临。

一体式驾驶员导向内饰布局

电路风格对比色缝线

效率出众、性能卓越——奥迪e-tron以科技和匠心诠释电气化时代的驾驶体验。其搭载的前后双电机动力强劲，系统输出功率最高可达313 千瓦，扭矩最大可达664 牛米，百公里加速Boost模式下仅需5.7秒，且发动机声响静谧，同时实现零排放，在几分之一秒内即可达到峰值扭矩，确保车辆拥有充足的牵引力。

奥迪e-tron所搭载的新一代quattro电动四驱系统，可谓奥迪品牌技术图腾quattro进行全新电气化升级后的产物，可在任何地形和任何天气条件下提供最佳牵引力和操控性。在几分之一秒内通过连续完全可变调节，使驱动力矩在两轴之间达到理想分布。一般情况下，奥迪e-tron自动倾向于使用其后部电动机以实现最高效率，而如果驾驶者想要更大动力时，电动四驱系统会根据需要将扭矩重新分配给前轴。当在冰雪路面行驶，快速转弯过程中即将出现侧滑时，以及车辆出现转向不足或转向过度时，系统会提前预测，并根据预测分配驱动力矩，以保证行驶安全。在雪地等摩擦系数低的环境，奥迪e-tron的动力优势尤为明显。

奥迪e-tron之所以拥有如此优秀的运动性能，一个关键因素是其驱动组件的安装位置较低，且居于中心。电池系统平放于乘客舱下方的两轴之间，宽大平整，与奥迪e-tron的尺寸完美匹配。因此，奥迪e-tron的重心与轿车的重心在同一水平上，轴载分布为50:50，达到了完美平衡。标配的渐进式转向系统及电子底盘平台控制的前后五连杆悬架，使奥迪e-tron的弯道适应性更佳，转向更精准。此外，丰富的奥迪驾驶模式选项：自动、舒适、动感、高效、个性化、全路况和越野，也可充分满足不同路况和驾驶风格需求。

弯道

丰富的奥迪驾驶模式选项

奥迪e-tron是一款全尺寸纯电动SUV，其长宽高分别为4901mm、1935mm和1628mm，轴距达到2928mm，前储物箱60L，后备厢容积600L，后排座椅放倒后容积更扩为1,725L，可以完美适用于日常出行及周末郊游等各种生活场景。

车内宽敞舒适，两个前排座椅不仅能随意调整，更配有记忆功能，可以遵循用户的习惯，以最好的角度为用户带来最舒适的体验，座椅的加热、通风、按摩等多种模式也为用户带来舒适体验。独特的后排头部内凹设计，让后排乘坐更加无拘无束。

作为标配双温区自动空调的替代选择，奥迪e-tron还提供四温区自动空调和空气质量包，为每一个乘员定制专属温度、专属风量，提供贴心舒适的乘坐体验。B&O 3D音响系统通过完美的前后排3D音效，内部增加扬声器，以及优化后的整体音响系统，给驾乘者带来不同凡响的听觉体验。