概念车——“可以理解为未来汽车,一种介于设想和现实之间的汽车。汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思,反映人类对先进汽车的梦想与追求。”
在每次大型车展,笔者都会被前沿新颖的概念车所吸引,在今年年末收官的广州车展也是如此,在一众汽车产品中,他们前卫炫酷的造型的确让人很难不注意到;且除了我们看到的前卫造型,概念车也是汽车工业中践行新的结构、验证新的原理的关键,所以概念车对于汽车的发展有着极为重要的地位,那在本次广州车展上有哪些重磅概念车呢?我们一起去看看。
星途-VX
此次EXEED星途品牌亮相2019年广州车展,不仅携星途TX、星途LX全系SUV亮相,还发布全新概念车VX Concept Car,据官方表示,该车量产版将于本月投产,预计明年上市;此次家族亮相,是星途品牌首次全矩阵亮相,可以说对于这个年轻的汽车品牌来说意义深远。
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不夸张的讲,星途-VX概念车无疑是此次星途展台焦点车型,据悉,该车由国际设计大师——奇瑞汽车造型副总监兼全球首席设计师Kevin Rice亲自操刀设计,延续了“智·感美学”家族式设计语言,在外观设计上给人很强的视觉冲击力,且该车是EXEED星途品牌定位中大型豪华市场的SUV车型,预计在上市之后将和荣威RX8、长安CS95等车型竞争。
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广汽ENO.146
来到广汽集团的展台,笔者便被这辆造型炫酷的ENO.146所吸引住了,据悉,该车是广汽集团全球首发的低风阻新纪录电动乘用车ENO.146,不仅有着全新“矢量动能”造型语言,还集合了“水滴型车身外观的塑造”、“气流雕塑底盘”、“主动整流气环”等极致的空气动力学性能部件,且在座椅布局上,还开创了“2+1+2+1”六座内饰布局;由于整车将空气动力学做到了极致,所以该车风阻系数达到破世界纪录的0.146Cd,整车也因此而命名。
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作为来自未来的产品,ENO.146搭载了高能量密度三元锂离子动力电池,以及高功率可变速比集成电驱系统,据官方表示,在NEDC综合工况下,其纯电续航里程测算可达1000km。另外,该车还将搭载广汽自主研发的ADiGO(智驾互联)生态系统,将升级用户对于新能源车型的体验。
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Magic Box
看完ENO.146,我们再将目光移到广汽集团的另外一台概念车Magic Box身上,据悉,该车的推出将为我们展示未来移动生活场景,整车基于5G的V2X智慧车联网打造,将是广汽集团致力于智能移动服务平台的关键选手。
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新车在外观上采用了非常萌趣的设计,整个车身造型采用了大量的圆角矩形设计,且在细节上,新车除了前后挡风玻璃外,在车身两侧也装配了超大尺寸玻璃材质,不仅前卫感十足,通透感也极高,整体设计和科幻电影中的交通工具极为相似;在动力方面,目前只了解到新车采用新能源驱动方式。
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荣威Vision-iM
概念车MPV Vision-iM Concept是荣威采用了全计算化、编程化的设计手法下诞生产物。新车以“动大于律”为设计方向,加入“涌现”美学融入律动设计语言,即几何算法融入造型设计,呈现更强、更深刻的荣威律动设计,而这一设计也将荣威的全新家族设计语言。
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从车展现场的图片我们可以看到,荣威别具匠心的在Vision-iM Concept身上采用了SUV+MPV的跨界姿态进行设计,将SUV饱满的车头造型融入MPV的大空间车身之上,这样的设计不仅在外观上别具一格,还将空间感做到了极致。
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奔驰Vision EQS
截至目前,奔驰已在新能源领域规划了EQA、EQB、EQC、EQE、EQS及EQV等六款车型,并已在国内已注册了多款车型的商标,随着此次梅赛德斯-奔驰Vision EQS概念车在广州车展上正式发布,也将进一步丰富奔驰EQ家族的产品矩阵。
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Vision EQS概念车在外观上采用最新家族式设计语言,整体车身线条流畅低矮,有着轿跑车型的视觉效果,前卫动感。在动力方面,据官方表示,Vision EQS将基于奔驰最新电动模块化构架(EVA)平台打造,并采用与奔驰EQC相同电动机,并提供四驱系统,在续航里程上,或将达到700km。
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