抢鲜价5.99万元起，比亚迪全新秦要做A级车的价格屠夫？

总编 | 钟昆

作者 | 李文辉

编辑 | 董梦帆

来自汽车葫芦圈的报道

全新秦燃油版共有4种配置可选，售价为6.49-8.19万元，目前抢鲜价为5.99-7.69万元，即在指导价的基础上优惠5000元，不过抢鲜价仅限在2020年1月25日前购车的用户享受；同时，现场还公布了全新秦EV的价格为12.99-13.99万元。从一款入门级家用车的角度来看，这个价格还是十分给力的，性价比很高。

Dragon Face 2.0设计语言

作为换代车型，全新秦采用了比亚迪BNA架构下的全擎全动力平台打造。并采用了比亚迪最新的设计语言，外形上延续了Dragon Face的家族式设计，整体设计风格和秦Pro比较接近。星辰之光LED大灯，流水后转向灯，光子星16英寸铝合金轮毂，都带来了更佳的视觉效果。

自从换了设计师后，比亚迪新车的外观可以说就没令人失望过，这也是近年来自主品牌的主要发力方向，因为现在这个级别的车型如果颜值不够的话真的很难活下去，不过比亚迪是在众多自主品牌里表现最为突出的其中之一。

比亚迪全新秦的车身轮廓和比例与老款有些相似，并没有采用秦Pro那种流线型设计，毕竟定位要比秦Pro低一点。车长比老款还要短一些，其长宽高分别是4675/1770/1480mm，轴距为2670mm，在同级中算是平均水平。一条腰线从前门贯穿至车尾，营造出了一些运动感，向它的前辈致敬。采用哑光涂装的铝合金轮毂也非常合适，富有力量、设计简洁也很低调，同时不会让较小尺寸的轮毂成为人们的视觉重点，反而展现出不错的质感。

高科技座舱

内饰采用了极简风格，看上去很有高级感。10.1英寸液晶屏仍然是内饰最核心的配置，它具备了高度的集成水准，搭载比亚迪最新的DiLink2.0智能网联系统，该系统可提供300万+的App应用，并且还提供OTA智能远程升级，让车辆实现自我迭代，从长远来看，这个功能是很便利的。

并且，当使用导航或是其他竖向显示效果更佳的App时，这块“Pad”会自动旋转以达到最佳显示效果，也可以手动将其调回横向显示。这块高质量液晶屏以及媲美平板电脑的操作感受，也成为了所有比亚迪车型最加分的配置。

三辐式平底方向盘采用了皮质进行包裹，并且在三点和九点位置都有凹陷设计，更利于掌握。仪表盘采用的双圆式机械表盘，中间的液晶显示屏尺寸较大，显示的信息也非常丰富，实用性出色。中控台顶部采用了搪塑材质进行覆盖，手感出色。下方银色拉丝材质之间则用哑光镀铬进行过渡，精致感油然而生。

虽说全新比亚迪秦的车身尺寸在同级中并不算拔尖的那种，但进到车内后会发现里面的空间还是非常出色的，比亚迪的设计师在空间利用率方面非常有一手。而且座椅的舒适性还不错，座椅的填充物非常柔软，后排座椅的坐垫长度也足够长，不像有的车型那样为了增加后排视觉上的宽敞度而去缩短坐垫。

搭载1.5L自然吸气发动机

动力方面，为了与秦Pro保持不同定位，比亚迪全新秦燃油版全系都配备了一台1.5L自然吸气发动机，这样一来价格可以比秦Pro更低，同时也兼顾了动力和燃油经济性。这台满足国六排放标准的新发动机最大功率为109马力，最大扭矩148牛米，这样的动力参数虽算不上出色，但满足日常使用是完全没有问题的。并且发动机采用了笔式点火线圈、全铝缸体缸盖以及树脂零部件等轻量化设计，在燃油经济性方面会有更好的表现。

传动方面除了最低配的版本是手动挡之外，其他均采用了CVT自动变速箱，平顺性不用担心。底盘方面采用的是前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂的悬挂组合，算是同级车型的标准配置。

写在最后

放眼国内的整个汽车市场，可以看出全新秦的主要竞争对手是吉利帝豪、长安逸动和荣威i5等车型，在空间和动力都差不多的情况下，全新秦的价格明显更有优势。还有最重要的它支持OTA升级，在如今5G技术即将普及的情况下，物联网的发展也将会有质的飞越，有了OTA就可以为将来的车联网提供可能性。