别克昂科旗出场，能否旗开得胜？

近日，别克首款中大型7座SUV昂科旗在珠海“别克SUV家族之夜”正式上市， 新车共推出6款车型，提供六款车身颜色和三款内饰颜色，售价为29.99-37.99万元；昂科旗凭借其特有的全新设计、更为精致的用料及做工以及全新平台的使用，一改往日美系车带给消费者粗狂的印象，随之带来满满的高级感。 

外观上，昂科旗采用了最新别克SUV家族设计语言，矩阵式LED大灯采用了分体式设计，飞翼式前格栅将两侧的灯组相连接，拉宽车头视觉宽度，搭配中间别克经典的一字眉设计，勾勒出极具科技感和辨识度的前脸特征；另外，创新设计的Matrix矩阵式LED自动感应大灯实现全车26个独立照明分区，可提供3种智能照明模式，保障夜间行车安全。

雕塑美学的车型侧面搭配流畅凌厉的线条，使整车造型非常饱满，配合长4981mm、宽1953mm、高1732mm的车身尺寸，加上十二辐铝合金轮毂，整体观感上更加让人震撼。

新车内饰采用环抱一体式座舱设计，整个中控的布局错落有致，按键式电子排挡设计不仅能够使得整体更显整洁，操作起来也会更加方便，层次感丰富的钢琴烤漆镭雕和流线型的镀铬装饰，精致但不繁复，大量的软性材料覆盖内顶棚、遮阳板和A/B柱区域，使整体氛围更显雅致。

别克昂科旗采用“2+3+2”三排七座布局，坐垫和靠背选用高档填充物并分区域发泡，来达到更好的包裹感和支持性，使其拥有宽敞空间的同时更兼具舒适性；同级罕见的第二/三排电动翻折座椅也出现在了新车上，可实现“闲时大五座、忙时真七座”的灵活空间变换。

智能科技配置方面，全LED智能感应大灯、触摸式电动手套箱、带AQS空气质量控制系统的三区独立全自动空调、超大全景天窗、前排电动加热座椅、无钥匙进入及一键启动等配置均为全系标配；而ACC自适应巡航、PD行人识别、APA自动泊车等在内的先进智能驾驶辅助技术也均出现在了昂科旗的身上；除此之外，别克昂科旗还应用了别克Quiet Tuning最高等级静音科技，全系标配ANC主动降噪科技，搭载厚度达到5mm的标准声学夹层风挡及前门车窗玻璃，并采用大面积高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶级声学材料，从主动降噪到降/阻/吸四个维度着手，打造奢享静谧空间。配合带14扬声器的第二代Bose Centerpoint环绕立体声音响系统，让乘客在静谧座舱氛围中尽享全身心的放松。

值得一提的是，昂科旗配备了第二代高清流媒体内后视镜，支持普通后视镜和流媒体的双模式一键切换，并可实现亮度自适应调节、视野区域缩放及垂直角度缩放功能，后方可视范围为传统车内后视镜的3倍，轻松应对各种恶劣天气，并提升夜间行驶时后方图像的清晰度，大幅度减少车辆行驶时的盲区，为安全驾驶保驾护航。

别克昂科旗使用的是第八代Ecotec的2.0T可变缸涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，最大马力237Ps，与之匹配的是一台9速HYDRA－MATIC手自一体变速箱，特有的闭缸技术可以很快使发动机达到最佳工作温度，降低排气温度，0－100km/h加速只需8.6秒，而油耗仅为7.4L/100km，无论动力性能还是燃油经济性及排放标准方面都得到了全面提升。

底盘系统方面，别克昂科旗采用同级罕有的后五连杆独立悬架，通过更多的连杆结构，能够更好地控制车轮的运动轨迹，配合大直径液压衬套后副车架，显著减少路面震动，带来更加舒适的驾控体验；同时，别克昂科旗引入了通用汽车全新智能全路况四驱系统，可以控制前后桥的扭矩分配，实现更好的车辆横摆控制。此外，该四驱系统还支持Disconnect断开功能，可实现全工况下四驱系统完全断开，提升车辆燃油经济性，使整车驾乘质感及越野性更上一层楼。

综上所述，别克昂科旗无论在外观内饰设计、车内空间的表现、整体操控感及各种智能配置方面都做到了无可挑剔，使其在同级别中具有更加鲜明的特点，再加上符合时代潮流的精致感，无疑成为合资中大型SUV细分市场的新标杆。对于有意入手合资中大型7座SUV的消费者而言，昂科旗将是不容错过的选择。