广州车展丨静态解析奔驰GLB

从GLK到GLC的由硬到软，再到GLC到GLB由软到硬，奔驰SUV的家族设计就是这么富有戏剧性。的确，奔驰今年SUV主角非GLB所莫属，它不仅已经顺利完成了国产，更是赶在今年最后一个车展上顺利首发亮相。

从命名来看，奔驰GLB是介于GLA和GLC之间的车型，定位应该是紧凑型SUV。但奔驰GLB的尺寸却达到了4638/1834/1687mm，轴距更是长达2829mm，比尺寸最夸张的宝马X1（车身4565/1821/1620mm，轴距2780mm）都要大不少，并且还提供7座车型，可见未来GLC将在尺寸上进一步放大。

全新GLB SUV继承了奔驰SUV家族“硬核”的设计基因，外观方正有型，简约硬朗的线条和充满张力的型面体现了“感性·纯粹”的设计哲学，采用了网格式进气格栅，边框是四边圆润型设计的，搭配两侧LED大灯设计方案显得格外孔武有力。

新车侧面还是秉承了SUV本该有的线条，A柱角度、D柱角度比GLC更为夸张从而给内部空间带来更大的优越性。来到后方，GLB依旧采用方方正正的造型，全新造型的LED尾灯内部灯带呈环状分布。此外，AMG-Line运动套件版的后包围为镀铬效果的银色，越野版则为哑光银色。双边单出的尾喉造型也略有不同。

新车采用了奔驰最新家族式设计风格，与全新奔驰A级相近，横屏的贯穿式液晶大屏看起来科技感十足，辨识度也极高。内饰大面积的使用了Alcantara翻毛皮内饰，非常显档次，同时还搭配了诸多镀铬装饰，触摸起来手感也十分上乘。

虽然尺寸上已经接近GLC车型，但GLB却提供了三排座椅，考虑到并不算宽敞的车身宽度，GLB第三排座椅依旧很拥挤，同时三排座椅的打开以意味着尾箱储物空间基本为零。

动力方面，在中国消费者眼中带有“原罪”的3缸机将不会再继续使用，搭载1.3T（163匹）代号M282四缸发动机的GLB 200车型将成为未来销量主力。对动力有更多需求的消费者还可以选择2.0T（224匹）的GLB 2604MATIC车型，两种发动机分别匹配7速/8速双离合变速箱。

新车将提供两驱和4MATIC四驱版本，这套全时四驱系统拥有4种模式可选：在Eco和Comfort模式下以前驱为主，前后轴扭矩分布默认为80:20；在Sport（运动）模式下为70:30；如果调整至Off-Road（越野）模式，前后轴扭矩分布默认为50:50。

虽然尺寸上与GLC不相上下，GLB唯一的弱点就是在于入门级动力上，毕竟这台车整车质量已经接近1.8吨，因此1.3T动力带动并不小的车身完全要把吃奶劲给使上，而要选择M264的2.0T系列发动机，这台车恐怕价格又要高高在上，因此GLB最终上市后，其前途恐怕依旧坎坷。