如果改装有教科书，这台宝马M4能入选吗？

改联网 2019-11-25 21:38:35

　　常常在想，如果哪天遇到一台改装得特别好的车子，要如何称赞才能显得与众不同又不那么单调呢？直到后来看到一个词--“教科书般”，这个词一下就击中了我的思绪。

　　那怎么样的改装车才能称得上是教科书般的案例呢？我想，它必定是不浮夸但却容易让人一眼记住的，或许不是绝对极致但一定得要精致，当然了，它更要符合大多数人对美好的定义，同时也改装得相对全面。能同时符合这些要求，相信是少之又少。不过今天我们见到的这台宝马M4，如果真有改装车教科书，或许在某些条件下是可以符合入选的。

　　最初，车主购买了一套完整的Varis宽体套件，但激进的风格似乎有些破坏了宝马M4原有的气质，这显然是不能被接受的，他梦想中的车子是要拥有自己独立风格的，不浮夸但也不能过分低调。

　　在思考了许久之后，他决定重新对Varis宽体进行修改，并与宝马GTS的改装件整合了起来，这样一来，二者的优点被突出放大，而那些缺点则被很好的隐藏或抛弃掉。

　　比如为了匹配巨大的Rotiform SIX轮圈，Varis宽体翼子板被再加宽，而其余相对激进的风刀、发动机盖和尾翼则被放弃，取而代之是宝马GTS的相应部件，在这样的搭配下，整体外观依旧保持着相对街道化的设定，而非激进的赛道风格。如此一来，有机整合后的这台M4，整体风格正如同他在脑海中想象的模样，不会很夸张，但又不至于太低调，一切是那么恰到好处。

　　车身颜色方面，正如我们所见，这台宝马M4全身披覆了灰黑色的Porsche PTS颜色，整体看上去，灰黑色很有高级感，而蓝色的大灯和内部防滚架及刹车卡钳的黄色则起到很好的点缀效果，不至于让车子看上去很单调。

　　当然，车上很多的碳纤维的部件在阳光的映衬下则让车子显得十分有质感，特殊的纹路凸显了M4的性能范，值得一提的是，车顶的碳纤维简直就是完美搭配。

　　侧面一套三片式多幅设计Rotiform SIX轮圈看上去很有力量感，数据方面为前20x11J，后20x13J，当然了，这是在Varis翼子板进行加宽修改后才能安装下的。而轮圈内亮黄色的D2 Racing八活塞刹车卡钳和400mm的刹车碟则充分体现了这台M4的运动气息。

　　对了，虽然这是一台M4，但车主似乎更愿意将它改成气动，而不是对操控更有利的绞牙，Air Lift Performance的空气悬挂和3H控制系统的上身让它的高度可以随时进行调节，而Dinan防倾杆和SPL的倾角控制臂则又在某种程度上提升了操控。

　　内饰方面，最显眼的就是那一副Studio RSR黄色的防滚架了，而造型不错的Recaro Sportster CS运动座椅让这台M4不至于那么赛道化，同时又能有不错的包裹性，Schroth四点式安全带则给了驾驶者十足安全感。另外，还有Carismo Design碳纤维和翻皮毛制成的方向盘，Dinmann碳纤维的盖板等等。

　　动力方面，车主为其升级了Pure二阶涡轮增压器、RK Tunes增压管路、头段、Eventuri 碳纤维进气、中冷套件、1000cc 喷油器，以及RK Tunes的程序等等，这些部件的加持让引擎性能得以提升不少，而Maximum PSI键控曲轴心套件和BMS钢坯大容量油底壳则进一步保证了这颗引擎的性能发挥。

　　也许在普罗大众眼中，玩改装的都不过是一群“没事找事做”的人，好好的一台车非得改得“乱七八糟”，但他们不知道的是，我们将心爱的车子改成自己想要的模样的时候，是多么让人心满意足，每个人的爱好都不同，有人喜欢音乐，有人喜欢舞蹈，而我们就是喜欢改装车。