是广州车展 也是长城汽车的“品牌成果展” | 广州车展
今年1-10月国内汽车销量同比下滑9.7%，而中汽协也认为全年能否突破2600万台仍是个未知数。其中，自主品牌的下滑速度相对要更大一些，但长城，于艰难的市场中，依然实现了逆势增长。
坐拥哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡几大品牌的长城汽车，实力早已今非昔比，欧拉的紧俏、哈弗的热销、WEY的致力全球、独具一格的长城炮，多维度的口碑共频，也让广州车展上的长城汽车展台成为观展者参观的焦点。
11月22日，长城汽车携旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌闪亮登陆2019年第十七届广州国际汽车展览会。本届车展，“新”成为长城汽车展台的重要标签，曾亮相于阿拉善英雄会的哈弗H9罗伦士极星版、全新哈弗H6GT版、长城炮越野皮卡豪华限量版等新车亮相，WEY VV7 PHEV和VV7 GT PHEV新车全球上市，长城汽车四大品牌的新理念、新战略也成为本届车展的亮点。
若将上一段话细细斟酌，或许我们看的不仅是广州车展，更是长城汽车的年度成果展。
广州车展前夕，中国豪华SUV品牌WEY迎来了以“新眼界，新世界”为主题的WEY三周年品牌之夜，掌门人魏建军发表了“从中国赛场，到世界赛场”的主题演讲。
借此契机，WEY品牌正式发布“双超质保”品牌服务升级计划，WEY品牌燃油车型整车质保将由3年10万公里延长为5年15万公里，并且针对首任车主提供发动机、变速器终身免费保修服务。
活动现场，长城汽车董事长魏建军宣布，WEY品牌将以2020年品牌全球化战略为起点，2021年进入欧洲市场，2023年跻身北美市场，到2025年成为全球领先的智能豪华品牌，年销量挑战30万辆，完成从源自中国到代表中国的重大突破。
作为WEY品牌在新能源领域的全新技术旗舰，VV7 PHEV和VV7 GT PHEV不仅凝聚了WEY品牌最先进的混动技术，更是WEY品牌在新能源领域厚积薄发的重要成果。
与此同时在广州车展上，WEY品牌还带来了代表品牌最强研发实力的WEY-X概念车，通过超前卫的科技造型和全副武装的顶尖智能科技，进一步预见WEY品牌的未来发展方向。此外，智颜先锋VV5、智能安全之选VV6、实力担当VV7和VV7GT也一同亮相，尽显WEY品牌豪华SUV家族的磅礴气势。
为深度聚焦用户体验，长城汽车旗下哈弗、欧拉、长城皮卡三大品牌联合打造了基于“新四化”理念的“长城汽车新四化体验乐园”，这已经是2019年，长城集团新四化乐园的第二次呈现。如果说上半年的上海车展是长城汽车新四化方向的誓师大会，那么广州车展无疑是成果展示。
车展上，基于哈弗H9车型，由德国著名改装厂商罗伦士亲自操刀推出的哈弗H9罗伦士极星版正式开启预售，预售价格为36.88万元，订车即可享受现金礼、质保礼、流量礼三重大礼。
充分满足细分市场追求运动性能年轻群体需求的全新哈弗H6 GT版也同步开启预售，其中冠军版、豪华版、劲擎版预售价格分别为13万元、13.7万元和14.1万元，车展期间预订购车的用户还可享六重超值钜惠。
此外，同属F家族的2020款哈弗F7、哈弗F7x性能版、2020款哈弗F5也集体登台，进一步呈现哈弗品牌车型年轻化、智能化的科技魅力。这之中，哈弗F7、哈弗F7x两款全球车联袂展示了哈弗引领中国品牌追梦全球的创新成果。
首次搭载Fun-Life智能网联系统及微信车载版的2020款哈弗F5，也进一步展示出哈弗在构建汽车社交新生态方面的创新与尝试。哈弗F系平均月销过万，累积用户已经突破18万，实现了自主品牌向上突破的壮举。同时哈弗F系还向广大消费者公布了至高27000元的年终钜惠政策，诚意满满不容错过。
具有“全球第一精品电动小车”光环的欧拉品牌，在本届车展携多款炫酷改装车精彩亮相。不仅如此，本届车展欧拉还邀来一位同样年轻、同样够酷的合作伙伴——小米。两个不同领域行业巨头的强强联合，意味着欧拉的用户经营体系迎来了新的发展模式，正式进入用户经营体系2.0阶段。
作为中国首个全球化皮卡品牌，长城炮正式开启了越野皮卡汽油8AT豪华限量版99台车预售，登陆长城汽车京东官方旗舰店抢订成功，即可拥有专属车辆编号，并附赠专属越野大礼包。长城炮越野皮卡凭借三把锁、绞盘、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、7种全地形驾驶模式等专业越野配置，以及多项智能安全装备，誓要终结进口皮卡独霸越野圈的时代。
当下，5G+AI的商业化时代已经到来，长城汽车深谙技术创新的重要性，而想要走向全球，便要符合趋势。
面对节能减排大势，长城汽车在行业提出的“电动化”基础上，率先提出了“清洁化”概念，认为应采取多技术路径齐头并进的策略，全面发力包括传统动力、动力电池、燃料电池在内的多种动力组合，逐步实现环保节能的目标，且更加充分地满足全球各地市场的差异化需求。
正因此，在动力电池、氢能等方面取得诸多优秀成果外，长城汽车旗下蜂巢易创还发布了包括4N20发动机、9DCT变速器、6001系列电驱动在内的新一代动力总成技术产品，各项性能均达到行业领先水准。
除了“清洁化”，长城汽车在“新四化”其他领域的发展上同样不遗余力，目前已取得了智能座舱、L4级别城市自动驾驶、5G远程无人驾驶、全自动代客泊车等即将实现量产的“黑科技”，同时发布了“i-Pilot智慧领航”自动驾驶平台、“GTO全域智慧生态战略”等战略布局，集合“新四化”技术实力，全面提升长城汽车产品的全球市场竞争力。
写在最后
在民族汽车工业集体寻求向上走的时代，长城集团的一路虽然并非顺风顺水，但成果却尤为显著。在三周年品牌之夜中，魏建军的一句话令人印象颇深：“今夜一过，所有成就便成为历史。”魏建军的目标从未局限于国内，这或许是新四化加持后，长城汽车势必将以全新的企业生态布局引领全新行业风潮的必然结果。