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走出去，与国际接轨，几乎是所有车企的梦想，但在海外市场站稳脚跟的品牌并不多，江淮乘用车是其中一个。
为了见证江淮乘用车在海外的成绩和中国力量的全球崛起。在第十七届广州国际车展开幕当天，江淮汽车联合新华社，共同启动了“嘉悦A5超级之旅探界全球季”活动，将与粉丝们一起跨出国门。同时，全面升级后的瑞风S7 PRO也进行了首次亮相，这是江淮乘用车继嘉悦A5之后，再续3.0时代的产品革新。
一直以来，江淮汽车都很注重与粉丝的互动，并策划了一系列超级之旅活动，例如2019年3月、8月的瑞风S4“纵情花海季”和“探界中国”活动，以及在11月举办的嘉悦A5“掀动你的美”粉丝大会等。此次，嘉悦A5超级之旅活动则是以“探界全球”为主题，旨在与粉丝们一起品尝丰盛的异域美食，领略当地风情，以及见证江淮汽车和中国力量在海外市场崛起的实力等。不可否认，江淮乘用车在国内市场是比较低调的品牌，然而在国外，江淮乘用车有着令人瞩目的成绩，轱辘哥以墨西哥为例。因为这个国家曾经创造了闻名于世的玛雅文化，现作为美洲第四大经济体，吸引了来自世界各地的汽车翘楚，超越韩国成为全球第六大汽车制造国，竞争激烈程度不言而喻。
而江淮乘用车进入墨西哥的时间是2017年，自品牌发布以来，江淮乘用车的市场份额在墨西哥市场就位于中国品牌第一位。经过两年时间的发展，江淮乘用车的实力得到大幅提高，尽管目前墨西哥汽车行业与我国一样处于下行状态，但江淮乘用车却能够保持稳健的增长趋势，2019年1-10月，江淮乘用车的累计出口量同比劲增34%。现如今，江淮乘用车已在墨西哥成功开设了23家高规格品牌形象店，并且还提升了墨西哥汽车行业通用性安全标准。此次带领大家探界全球的嘉悦A5同样有不俗的实力。它是一款专门为年轻消费群体打造的掀背式运动轿车，有着动感的掀背造型、宽敞的空间、丰富的配置和出众的地盘设计，能够满足消费者对于轿车运动化、年轻化和高品质的需求。这款车不仅与江淮大众同设备、同人员、同标准共线生产，甚至在设计和产品验证阶段便严格对标大众，以及底盘接受了大众专家的精心调校，可以说“德味十足”。
另外，在外观和内饰设计上，嘉悦A5也是走精致路线，精湛的做工和丰富的用料，使得车辆有不错的高档质感。而在配置方面，嘉悦A5也是越级的表现，全系标配10.4英寸高清液晶中控屏和7英寸液晶仪表，并且两块屏幕可以功能互动。其中，10.4英寸中控大屏具备了J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和App远程控制等功能。
动力方面，嘉悦A5搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩210N·m，传动系统匹配的是6MT和CVT变速器，甚至配备了同级车型中罕见的E型四连杆独立悬架，加上经过麦格纳调教的底盘，行驶过程中还有接近德系车固有的紧实和整体感。
难得的是，尽管嘉悦A5的产品力表现比同级车型强，但是售价依然很亲民，官方指导价为8.48万-11.58万，且有金融助购3年0利息和最高6000元置换补贴、前1万名订车的客户可获得9000元现金优惠等福利。另外，目前嘉悦A5在墨西哥市场也已经上市，相信会获得不错的市场成绩。
嘉悦A5的推出正式开启了江淮乘用车的3.0时代，而在车展期间亮相的瑞风S7 PRO则是江淮乘用车3.0时代的延续。
众所周知，瑞风S7是江淮汽车在2017年推出的一款紧凑型SUV，凭借着优异的产品力和高性价比等优势，进入市场后就成为畅销车型。而瑞风S7 PRO在延续瑞风S7优点的基础上，还进行了全面升级。造型方面，新车在前脸和尾部做了全新设计，采用六边形“垂瀑式”立体格栅，运用时下流行的分体式大灯和贯穿式尾灯，尽显年轻化和时尚感。内饰上，瑞风S7 PRO以黑色为主色调，整体视觉效果较为简洁，但在用料上很丰富，使用了大量软触和包覆材质。同时，车内的大部分区域还采用欧式双粉线处理，进一步提升了内饰的质感。另外，瑞风S7 PRO还全系升级为电子挡杆，以及升高了副仪表台的位置，不仅更符合人机工程的设计，并且在视觉上和操作便利性方面都有更好的表现。
除此之外，瑞风S7 PRO还进行了一系列的配置和性能的升级，全系标配TESS爆胎应急安全系统。同时，新车还升级为10.25英寸高清液晶中控屏+12.3英寸液晶仪表的双液晶屏组合。其中，中控大屏集成最新一代J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制等功能。
进入3.0时代的江淮乘用车展现出全新的面貌，其凭借核心技术的储备，全面的深化创新，不断进行着全球化造车的超级之旅，并且在SUV、MPV、轿车和新能源领域全面发力。
目前，得益于江淮大众的赋能，江淮乘用车已先后推出嘉悦A5和瑞风S7 PRO两款高品质车型，将来还会推出更多新产品，旨在推动自主品牌发展的持续进步，甚至走向全球。
