2019广州车展：荣威RX5 eMAX正式上市、MPV概念车全球首发

【懂车之道 广州车展 】22日，第十七届广州车展，上汽首款“电动化×智能座舱”战略车型——全球首款量产插电混动智能座舱荣威RX5 eMAX正式上市。新车共推出3款车型，补贴后全国统一售价19.58-23.58万元，即日起，购买荣威RX5 eMAX的用户还可享8000-12000元置换补贴。同时，上汽荣威首款MPV概念车荣威Vision-iM Concept同台首秀，是荣威品牌对未来出行方向的又一探索成果，据悉，荣威Vision-iM Concept的量产版本将于明年上市

荣威RX5 eMAX

荣威RX5 eMAX与燃油版车型在造型方面基本保持一致。新车造型整体显得很硬派，道哥曾经参加荣威RX5 MAX燃油版试驾，荣威RX5 MAX给道哥的感觉就是豪华感，不输豪华车，这也表明车荣威一直为用户造好车，用户以更低的价格就可以享受豪华车带来的享受。

新车内饰上更是充满着科技感，256色随心溢彩交互式氛围灯、零压豪华真皮座椅、BOSE沉浸式立体声音响系统、14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸全景AR模式虚拟仪表等。

要成为插电混动标杆，智能网联必不可少。作为全球首款量产智能座舱车型的插电混动版，荣威RX5 eMAX充分融合了上汽智能座舱与电动化技术优势，开发了iEM智能能量管理系统，驾驶模式、能量回收模式、电量管理模式18种组合一键搞定，发挥“绿芯”最高效率。荣威RX5 eMAX还开创了AI智能技术应用的新领域，其搭载的SKY EYE天眼系统、BYOD多用户随心控、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0等全部智能座舱功能，将为用户带来更聪明的智能交互体验。

在动力方面，荣威RX5 eMAX是搭载上汽“NetBlue蓝芯”与“NetGreen绿芯”科技的最先进产品，最大功率209kW，百公里加速仅7.8s，其搭载的10速EDU二代智能电驱变速箱。

安全方面，荣威RX5 eMAX的电池，一如既往按照世界上最严苛的UL-2580安全标准研发制造，并配备满足L2+级别的AI-Pilot智能驾驶辅助系统、360°环境感知系统等主动安全配置，配合超高强度钢笼式车身结构、整车6气囊，全方位保证用户出行安全。

荣威Vision-iM Concept

上汽荣威旗下全新MPV概念车——荣威Vision-iM Concept正式发布。新车以“动大于律”的设计方向，并以“涌现”美学融入律动设计语言，呈现更强更深刻的荣威律动设计，也预示荣威家族设计语言即将迎来的全新迭代。据悉，荣威Vision-iM Concept的量产版本将于明年上市。届时，上汽荣威将为用户带来更前卫、更智能、更优质的出行新选择。

初看荣威Vision-iM Concept的第一眼，道哥觉得荣威Vision-iM Concept设计起来是很前卫，在造型走的也是相对的夸张，进气格栅造型相对的大，荣威的的标志也采用蓝色设计，新车大灯设计起来相对的狭长，很犀利；同时新车还配有两个独立的进气口。前唇设计起来相对的扁平，进一步降低整车的视觉重心。

车身侧面造型给人的感觉要更加的协调， 很有柔性美。车窗也是采用悬浮式车窗设计，车身侧面腰线设计起来很飘逸，相对的有艺术美感，值得注意的是新车还是采用隐藏式门把手，新车轮毂造型设计起来也是相对的炫酷。

荣威Vision-iM Concept尾部造型设计起来也是很有未来感，相对的科幻，尾部顶部则是采用高扰流板设计，新车尾灯造型设计起也是很有个性，在尾灯的局部部分则是采用熏黑式处理，尾部也是采用多线条设计，但线条给人的感觉不是那种僵硬，反而是使得尾部要更加的协调。后包围则是采用银色饰板进行装饰。同时，新车将采用“云图蓝”车漆，从而提升该车的整体气质。动力方面，目前官方并未透露更多细节。

小编有话说：荣威品牌在车市寒冬中实现逆势上涨，1-10月上牌量猛涨13%，领跑中国车市，随着荣威RX5 eMAX、荣威Vision-iM Concept等新产品的推出，荣威的家族产品实力进一步壮大。此外上汽“新四化”战略的前瞻布局和超前投入，已经在电动化和智能网联领域形成了国内领先、国际一流的技术优势，并成为全球互联网车型最丰富、销量最高的汽车品牌。（图/文：懂车之道 道哥 编辑）