WEY VV7 PHEV/VV7 GT PHEV上市售21.98万元起，WEY-X同步亮相

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在2019广州车展上，WEY VV7 PHEV和VV7 GT PHEV正式上市。其中WEY VV7 PHEV共推出两款车型，补贴后售价区间为21.98-23.98万元；WEY VV7 GT PHEV仅推出一款车型，补贴后售价为25.68万元。

两款新车分别基于WEY VV7和WEY VV7 GT打造，在外观上针对细节进行调整，除左翼子增加板充电接口外，细节处也加入“Pi4”和“PHEV”字样，以表明其身份。尺寸方面，VV7 PHEV长宽高为4760/1931/1655毫米，轴距则为2950毫米；而VV7 GT PHEV则分别为4774/1931/1672毫米，轴距也同为2950毫米。

内饰部分，两款新车在档把右侧增加了多种驱动模式选择按钮，以适用不同的路况，除此之外车内整体与燃油版保持一致。

WEY VV7 PHEV、VV7 GT PHEV基于全新升级的Pi4平台诞生，搭载由2.0T涡轮增压发动机和永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率227马力，峰值扭矩387牛米；电机最大功率116马力，峰值扭矩195牛米，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里综合油耗1.6升。电池部分，两款车均搭载宁德时代容量17.7kWh的高能量密度三元锂电电池组，纯电模式下行驶里程可达70公里，但并不支持快充。

除了上述两款新车所上市，WEY-X概念车也在本届车展亮相。新车使用了纯电动可拓展式平台，可覆盖WEY品牌不同定位的产品，通过不同级别的车身平台要求，再衍生出不同细分市场下的产品组合。WEY-X概念车在定程度保留现有家族元素的同时又展现了WEY品牌未来设计走向。

新车前脸采用了封闭式的设计，格栅为透明材质，可显示不同内容。棱角分明的线条勾勒出丰富的层次感，搭配WEY家族的大灯组和两侧导流口装饰，看上去十分科幻。

车身侧面线条非常流畅，配合车门上沿的镀铬饰条营造出非常运动的视觉效果。另外，该车并未配备传统后视镜，而是由摄像头代替。五辐轮圈采用与车身同色设计，尺寸达到24英寸，造型也比较夸张。

此外，新车还采用了对开门设计，配备2+2悬浮座椅，中控台采用三块屏幕组成，包括仪表、互联显示屏和多媒体屏幕。

车尾部分，新车同样采用贯穿式设计，中央屏幕可显示内容，两侧尾灯保留了WEY的品牌元素，夸张的后扰流孔设计强调了它是一台概念车。

动力方面，WEY-X最高时速200km/h，百公里加速仅为4.5秒，并可实现510公里续航里程。而像智能像素大灯、3D全息影像及L5级别自动驾驶技术也出现在这款车上。