一路走来,看着这些年轻的会展人员,我想起了我年轻的时候,也经常来车展活动。到了入口,刷完卡就刷脸绑定,哧溜一下我就进到了6.1展馆,映入眼帘的是大众的场馆,占据了整个6.1展馆的半边天,果真财大气粗,加上对面占据半边的斯柯达,捷豹路虎就在角落瑟瑟发抖。不过捷豹树立在墙上的F1赛车倒是很吸睛。
接下来穿过6.1展馆,就进入了1.1展馆,马自达清一色的混动红车型,旁边斯巴鲁充满魅力的水平对置展示,吉利首发的icon,起亚的FUTURON概念车,慢慢让我进入了状态。
说一说起亚这边的情况,发布会之后,我就盯上了这台概念车,炫酷、充满了未来感,这辆车旁边是一个人机交互系统体验,还能根据心情切换模式,最后面有个VR体验产品,我试了试,下车之后我真的吐了,好晕。
接下来到了2.1馆,这个馆没啥亮点,就是本田馆有一辆NSX,还有一个5D体验馆,但不能进去体验,不过3.1馆还是有的玩,新宝骏展区有扫描得盲盒活动,简单粗暴,奖品也丰厚,荣威的互动也挺好,手机看车,如何去智慧树下许愿,这一切都是用蓝牙连接互动,挺有意思的。
到了4.1展区,首先就是红旗展区,红旗L5在玻璃室里,以前在电视上看觉得没啥,但是实地看了之后,那个气场确实强。还有红旗的车模小姐姐们,一个个都漂亮有气质。
旁边的阿尔法,作为法拉利同门师兄弟,他们的亮点就是技术,那台F1看起来慢慢的科技感,而且跟电视上看的显得有质感多了,他们的F1游戏体验区也非常不错,很真实,我去玩了一下,很接近实况,玩完后去他们的休息区休息一下,吃点甜点、喝点果汁,整场下来,阿尔法给我的体验是最好的。
在5.1馆,除了诺大的奔驰展区,最有意思的就算福特了,他们的互动做的很棒,去服务台领一本护照,然后按照上面的项目去每个都体验一番,领取丰厚奖品,确实好玩,也能了解到他们的企业文化。