车展图集©全新一代傲跑的诚意：10.88万起售、首推包牌价、油耗5.4L

小型SUV市场是一个极具发展潜力的市场，也是众多品牌的必争之地，对于韩系品牌而言，这个细分市场是它们销量触底反弹的主战场。继北京现代推出全新一代ix25之后，东风悦达起亚也将推出全新一代傲跑。11月22日，东风悦达起亚IN核SUV——全新一代傲跑在广州车展正式上市，共推出四款车型，售价区间为10.88万元-12.58万元。

同时，全新一代傲跑还推出三重礼遇，包含“三包礼遇、免息礼遇、开新礼遇”三项惊喜福利，其中，“三包礼遇”更是打破行业规则，全国首推“包牌价”购车政策。用户购车即可享受全额购置税补贴、全额保险补贴福利，加上3年免费保养、7天品质无忧承诺、可选质保等新车服务。

外观方面，全新一代傲跑高度还原了起亚SP概念车时尚前卫的流线美学设计，品牌经典的虎啸式前脸得以延续，中网处的六边形格栅匹配上粗壮的镀铬饰条，令车头较具力量感。再搭配上下方的格栅设计，层次感较足。分体式大灯具有极强的设计感，但又不缺乏整体性，和中网相连，极大拓宽了车头的视觉观感。加之引擎盖上隆起的线条肌肉感十足，线条凌厉又有力量感，妥妥的“型男”。

车身侧面和尾部虽然没有前脸设计那么激进，不过时下悬浮式车顶造型、双边共两出的镀铬排气装饰的加入，让新车又多了份时尚的气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4345*1800*1650mm（含行李架），轴距2630mm，就车身尺寸和车内空间而言，全新KX3傲跑在同级别平均水平之上，并不输给主要竞争对手日产劲客、本田XR-V。

内饰部分，中控台采用非对称式布局，向驾驶席一侧倾斜，从人机工程的角度和驾驶氛围的营造上都可圈可点。同时大量使用软质材料进行包裹和精致缝线勾边，视觉效果不会单调，7英寸的液晶仪表和10.25英寸的液晶显示屏采用了贯穿式设计，这也符合当下内饰设计趋势。全新设计的推挡式档杆与钢琴物理中控按键，彰显高级质感。

韩系车在合资品牌中向来以配置高著称，全新一代傲跑也不例外。

智能配置上，新车搭载百度智能互联系统2.0，拥有信息查询、远程控制车辆、百度导航、场景化语音交互等多项实用功能。百度智能语音系统好用，这个毋庸置疑，在试驾过程中动动口便能导航、听歌等自动切换。这相比其他很多有噱头的车机系统来说，上手简单清晰又便于操作。

在实用性配置上，全系标配发动机智能启停、车身稳定控制系统、上坡辅助、胎压监测、紧急制动频闪、电子助力转向系统等配置。此外，全新一代傲跑还提供领先的DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统，包含前方防撞辅助（带行人识别）、智能自适应巡航等功能，以强大的智能装备重塑同级别车型的安全标准。

动力系统方面，全新一代傲跑全系都搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率115马力、峰值扭矩143Nm。与之匹配的是一台CVT无级变速器，整套动力系统在平顺性、舒适度方面的表现让人满意，比较适合家庭用户日常使用。另外，低至百公里5.4L的综合油耗，以及拥有的经济、普通、运动、雪地、泥地和沙地驾驶模式，也为新一代傲跑增添了不小的市场竞争力。

作为一款主打年轻市场的小型SUV，全新一代傲跑稳稳抓住了年轻人的核心需求，既用高颜值满足了"至IN"的潮流追求，又通过一系列智能配置，提供了极致舒适与全面安全。可以说，全新一代傲跑诚意满满，是一款非常值得入手的合资品牌小型SUV车型。