2019广州车展：WEY-X概念车亮相

【懂车之道 新车 】在2019广州车展上，作为自主品牌汽车的代表长城汽车携旗下WEY派品牌的VV7 PHEV和VV7 GT PHEV亮相展台，两款新车分别基于WEY VV7和WEY VV7 GT打造，指导售价为21.98万元-23.98万元，动力上共享了一套Pi4插电式混合动力系统，除此之外，还展出了9月份亮相法兰克福车展的WEY-X概念车以及其他新能源汽车，秉承了“智在向前，远见WEY来”的理念，也确定了WEY品牌在以后的全新发展方向，接下来跟着道哥一起来深入了解一下。

除了令人惊喜、心动的价格外，WEY品牌也始终致力用贴心周到的服务，为广大用户创造卓越的用车体验。

针对此次上市的产品，WEY品牌将提供 “6年或15万公里整车包修”，同时，首任车主将拥有“动力电池电芯终身保修”，以及“其他核心零部件10年或25万公里质保”。此外，WEY品牌还推出了“限额0息”、“万能低息”、“随意贷”三种不同的金融服务政策，满足不同消费者的购车需求。

WEY VV7 PHEV在外观方面，继续延续了普通版车型的整体设计，采用家族式“豹式仿生学”设计元素，几何阵列式前进气格栅搭配极具视觉张力的车身腰线，整车依然运动犀利。尾部方面，采用双边共四出的排气布局配合大尺寸轮毂，让VV7的整体造型运动感十足。相比燃油版车型，尾部独有的“PHEV”字样，也表明了其身份。车身尺寸方面，长宽高分别为4760/1931/1655mm，轴距达到2950mm，得益于超长的轴距，这也让内部空间非常的充裕。

内饰方面，WEY VV7 PHEV与现售燃油车型保持一致，新车采用全新升级的12.3英寸全彩高清数字虚拟组合仪表+12.3英寸多媒体显示屏，并加入了AI智能面部识别系统，为用户带来更加智能的交互体验。在智能化驾驶部分，更是提供了智能驾驶辅助系统，毫米波雷达、前视摄像头、ADAS地图、驾驶员监控等技术支持，同时还可以实现一键泊车等操作，让其在智能化驾驶领域领先同级别水准。

动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机+永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，传动部分匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速时间仅为5.9秒，同时油耗可以低至百公里1.6L，纯电模式下可以续航70KM。

在今年10月2日，WEY品牌创始人魏建军亲自驾驶VV7 PHEV征战阿拉善，尽显突破自我、突破极限、敢为人先的气魄。卓越的操控性能，国际领先的智能安全和超越同级的豪华品质，成就了中国首款征战沙漠越野挑战赛的”PHEV冠军车型”—VV7PHEV。

WEY VV7 GT PHEV其实在之前的法兰克福车展上WEY VV7 GT PHEV就已经正式亮相过，新车是基于VV7 GT车型打造，轿跑式风格的溜背造型，其散发出来的独特魅力，让大部分人过目不忘，其车尾处的“PHEV”标志以及翼子板加入的Pi4标识，也成了区分不同的特点，双边共四出的圆形排气管设计+配备的20英寸轮毂，进一步凸显了其强烈的运动气息。

 

 内饰方面，都是基于传统燃油版打造，整体内饰较普通版VV7几乎完全一致，除了新增的人脸识别、无线充电、GT车型专属LOGO等配置外，还增加了膝部气囊、氛围灯和虚拟声浪等让整个内饰档次上提升了不少。

动力方面，跟VV7 PHEV车型保持一致，同样采用2.0T涡轮增压发动机和永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，匹配7速湿式双离合变速箱，并提供有沙地、泥地、AWD等驾驶模式选择。

WEY-X概念车秉承“智在向前，远见WEY来”的设计理念，WEY-X概念车同一时间亮相广州车展。极具未来科技感的车身设计，成了WEY展馆璀璨的新星。前脸采用WEY的家族式设计风格，封闭式的前进气格栅，也注定了它与众不同，棱角分明的车身轮廓以及WEY家族独具特色的前大灯组，让WEY-X充满科幻感。同时，该车还采用了隐藏式门把手、后视镜这样前卫的设计理念更是让人欲罢不能。

 内饰方面，设计灵感来源于飞机机翼，采用2+2悬浮座椅设计，全景3D车顶的应用尽显未来感。智能驾驶方面，WEY-X可以实现L5级别自动驾驶技术，同时，还可以实现虚拟AI助手的3D全息影像技术，带给驾驶者前所未有的驾驶体验。在续航里程方面，可以实现最高510KM的最大里程，百公里加速能在4.5秒内完成。

WEY-X概念车的设计集成了科幻与豪华感，极具未来感的车身设计的风格，也是迅速吸引了不少汽车爱好者的驻足围观，相信很快WEY-X的量产车型就能跟大家见面了。

小编有话说：作为2019年最后一个大型车展相信汽车品牌厂家会使出浑身解数博取大家的要求，为明年的市场做铺垫。今年WEY展台所展出的车型不论是WEY VV7 PHEV、GT系列还是WEY-X都是代表国产造车水平的整体进步，代表了WEY品牌全新的设计理念，更预示了WEY品牌未来车型发展的全新思路。（图/文：懂车之道 道哥 编辑）