广州车展 | 实拍奥迪Q2L e-tron，再次拉低了纯电豪车的门槛

在今年的广州车展上一汽-大众奥迪携众多车型集体亮相展台，不仅有前几天刚发布并公布售价的奥迪e-tron与一汽-大众奥迪首款国产纯电动SUV车型Q2L e-tron，还有在车展首次公开亮相的全新奥迪Q7、A6 Allroad quattro等车型。本次车展标志着一汽-大众奥迪电动化时代的全面开启，而奥迪e-tron与奥迪Q2L e-tron是一汽-大众奥迪全面开启电气化时代的先导产品。我们今天重点给大家讲一下奥迪Q2L e-tron，先戳视频看下实车吧。

奥迪Q2L e-tron是奥迪Q2L的纯电动版本，在外观上基本延续了Q2L的外观设计风格，在细节上有所改变以突出其新能源身份。

其下方包围采用了贯穿式设计，并使用了奥迪纯电车型惯用的哑光材质，内部有横幅式设计。将燃油版的横幅式中网换成了半闭合进气格栅，前杠两侧的造型与燃油版也有所区别。

内饰方面与燃油版也基本保持一致，搭配悬浮式中控屏、全液晶仪表盘，中控台区域整体偏向驾驶席一侧，为驾驶者提供了更方便的驾驶体验，并提供多种色度可调的内饰氛围灯，以及虚拟座舱技术，无不散发着时尚与潮流之感。

配置方面，新车配备了全液晶仪表盘、真皮多功能方向盘、胎压监测、自适应巡航、驻车雷达、停车辅助、电子手刹、电动调节座椅、自动空调、Bang&Olufsen高级音响、胎压监测等一系列实用性功能配置。

奥迪Q2L e-tron搭载了最大功率100kW、峰值扭矩290N·m的纯电驱动动力系统，0-50km/h的加速时间仅需3.7S。电池则采用宁德时代提供的三元锂电池，NEDC工况下续航里程为265公里，直流充电最快45分钟即可完成。

奥迪e-tron定位为中型SUV，矩阵式LED前大灯，贯穿式LED尾灯，外观更具科技感。其外观、内饰采用了多处e-tron专属设计，更具辨识度。

此外，奥迪e-tron还配备了丰富的智能驾驶辅助系统，除转向辅助和车道辅助功能外，还提供了自适应巡航辅助系统，该系统可为驾驶者提供包括制动、加速、保持速度、保持车距，以及灵活应对交通拥堵等。

奥迪e-tron首次搭载quattro电动四驱系统，Boost模式下，在5.7秒内即可完成0-100km/h加速。搭载的锂离子蓄电池NEDC续航里程达470公里。并支持直流快充，实现40分钟充电80%。配备领先行业标准的电气化技术，使之在同级别里更具竞争力。

除了两款比较重点的新能源车型外，全新奥迪Q7也在此次车展上完成国内首秀，新车外观更加霸气，八边形单幅格栅更显凶悍，相比老款，新车看起来更加高级。它也是同级别中唯一全系标配七座的旗舰SUV，车身长度增加11毫米，达到5063毫米，在同级别车型中有着很大的优势与竞争力。

动力方面全新奥迪Q7搭载了一台3.0升V6发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩450N·m，百公里加速时间仅为5.9秒，同时标配quattro机械四驱、自适应空气悬架与渐进式转向系统，能适应不同的驾驶模式，为用户提供更加多样化的出行体验。

此外，本次车展上更有三员实力派干将加入，分别是奥迪A4 Avant先锋派、全新奥迪A6 Avant先锋派和全新奥迪A6 allroad 探索家。更有奥迪A、Q、R三大家族的其他重磅产品也纷纷亮相共同展出，此次车展我们也看到了奥迪未来的发展方向，也体现了其强大的产品实力。

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