【车展专访】SERES（赛力斯）朱梅：SF5解决用户续航焦虑和用车痛点

朱梅：大家好！我是金康赛力斯汽车销售有限公司副总经理朱梅，在广州车展期间，我祝有车以后五周岁生日快乐。跟有车以后接触以来，我觉得他们是一个充满活力，且很务实的一家汽车专业媒体。希望在今后的岁月，有车以后可以伴随SERES（赛力斯）、车主们、以及其它企业品牌，一起把中国汽车市场的产品体系和用户服务做好。谢谢！

主持人：各位有车以后的网友大家好。这里是2019年广州车展有车以后的专访间。今天我们非常容幸邀请到金康赛力斯汽车销售有限公司副总经理朱梅，朱总欢迎您。

朱梅：大家好，我是朱梅。

主持人：我们在专访之前有一个快问快答的小互动，当前车市下行的大背景下，您认为是机会更大，还是挑战更大。

朱梅：当前整体车市下行，但新能源细分市场依旧保持积极活跃的态势。随着用户需求更加的多元化、用车场景更加丰富化，以及新能源汽车的经济性和环保性优势被更多消费者所了解，相信发展机会更大。

主持人：您认为国内车市的销量什么时候能够恢复正增长？

朱梅：新时代，新市场下，消费者更偏向于理性消费，汽车市场亦是如此。最终影响用户下单购买的因素，还是汽车本身的质量和品质。中国品牌还是需要坚持技术立本，用好的产品提升销量。

主持人：如果补贴彻底取消，您认为国内新能源车市场还能延续增长势头吗？

朱梅：据我所知很多中国品牌在新能源上，早已积极进行研发技术和生产制造等布局，力求做到以好的产品获得用户认可，而不是依靠政策福利来获得企业盈利。相信对早已做好准备的汽车企业来讲，补贴取消也不一定会带来太大的影响。从10月份新能源乘用车销量数据来看，整体6.3万辆，虽然同比下降46%，但环比增长2%，这说明新能源市场正逐步从政策扶持走向市场充分竞争，这是行业在向好发展。

主持人：中国市场前两年自主品牌发展得很好，其市场份额逐渐超过了合资品牌，但在今年整体市场下行的大背景下，合资品牌又反超了自主品牌，您认为这是一个暂时性的状态，还是会成为一个常态？

朱梅：我个人认为，这种表现是暂时的。拥有悠久积淀的合资品牌做市场下探很容易，对于中国自主品牌，我相信在技术储备、产品研发和服务品质方面做到提升，就有底气赢回市场。

主持人：我们快问快答环节就到这里。接下来聊聊SERES（赛力斯）本次广州车展的规划。首先，请朱总跟我们介绍一下本次广州车展SERES（赛力斯）展台布置和展示上有什么亮点？

朱梅：2019广州车展，我们为大家带来新电动轿跑SUV——SF5纯电和增程双版本车型，其中，历经极限复杂全路况和多变复杂气候挑战，从川藏新万公里专业体验中凯旋归来的SF5增程车型也同步亮相。此外，代表SERES（赛力斯）自主研发成果的高能量大功率电池系统、高性能的驱动电机、全铝合金轻量化的增程底盘、高效能增程发电机等技术展品也在现场展出。欢迎大家莅临3.2号馆SERES（赛力斯）展台参观品鉴。

主持人：请朱总介绍一下SERES（赛力斯）品牌，谢谢！

朱梅：SERES（赛力斯）是金康赛力斯旗下的中高端智能电动汽车品牌，也是目前国内唯一一个在电动汽车领域同时推出纯电与增程的新能源汽车品牌。SERES（赛力斯）由5个英文字母组成，词形正反对称协调，达到完美平衡。其中“S”代表硅谷（Silicon valley），“E”代表电动汽车（Electric vehicle），“R”代表增程式（Range-extended），整体代表SERES（赛力斯）。SERES（赛力斯）不光是一个名字，一个品牌，它更代表着硅谷的创新、年轻的活力和自由的体验。SERES（赛力斯）的诞生就是让更多人在享受纯电动汽车超凡驾驶体验的同时，不受里程的束缚，为用户带来“车随心动”的感受，这就是新电动，也是SERES（赛力斯）的新梦想。新电动代表着自由，代表着没有到不了的远方。

主持人：SF5是SERES（赛力斯）推出的首款电动汽车，请您介绍一下这款产品的核心优势。

朱梅：SF5拥有四大核心优势，首先是全时电驱、里程无忧：SF5纯电车型搭载90kWh高能量电池包，能够实现高能电驱，续航里程超500km；SF5增程车型搭载了35kWh的高效能电池包，可以实现150km（纯电续航）+R（増程器介入后的续航），有电充电、无电加油、全时电驱，里程无忧。SF5增程型与PHEV相比，是全时电驱，跟传统的纯电车型比，又能够实现里程无忧。

第二是轿跑乐趣、超跑性能：SF5拥有时尚灵动的造型，标志性的“Sigma”日间行车灯、跃动式双腰线与溜背式轿跑设计，彰显自然之力的同时展现流畅之美。性能上，SF5搭载SERES（赛力斯）自主研发的高性能电驱系统，最大功率为510kW，最大扭矩为1040N•m，增程型可实现百公里加速小于4.8秒。

第三是安全至上、品质可靠：SF5采用高刚性车身结构，将车体与鸟笼构造联想运用，打造出一个不易变形、不会垮塌、不会撕裂的稳固钢笼结构。全车屈服强度达1500MPa热成型钢板的应用达到17%。SF5车身架构的不同部位匹配不同强度的材料，以此优化碰撞发生时的能量传力途径，提升侧面碰撞的安全性。此外，在前不久的川藏新万公里专业体验活动中，SF5的安全性和可靠性也得到了全面验证，表现十分优秀。

第四是智行科技、驾享轻松：SF5拥有17英寸超大智能触控屏，智能交互系统能够实现AR 智能实景导航、全车语音控制、声纹识别支付等功能。未来，还能以A、B分区模式进行交替升级，实现OTA升级服务。此外，依托全新的AliOS 2.0系统，借助阿里在生态连接和AI领域的优势，将全面接入阿里生活服务生态，用户能通过超级ID让手机、车机和阿里全生态的娱乐账号多端互通，形成超级生态账号串起多场景的贯穿体验，为用户带来吃喝玩乐的全程在线欢乐。例如，借助这套智能生态系统，SF5可以将车内诸多功能一键集成，反应灵敏，操作流畅，可以充分做到上车“去手机化”。

主持人：听完您的介绍，我们感觉SF5的实力确实非常强！同时我们也了解到SF5已经开启了预售活动，目前的预售情况您方便和我们分享一下么？

朱梅：SF5自开启订金预售活动以来，通过官方线上预订渠道和线下体验店，我们收到很多用户的热情咨询和下订，口碑反响非常好，新车SF5也将在近期上市。为了让用户在广州车展期间，及后续能够享受到同等官方优惠福利，我们决定将新车预售政策持续至新车上市。目前，新车预售价27.8万元起，用户下单预订，便可享受“预订专属豪礼”、“限时升级套装”两大订购权益，两类权益可自由叠加任选。
权益一的预订专属礼包括3000元订金享“无忧优享”权益礼包、5000元订金享“视听悦享”权益礼包和10000元订金享“智行尊享”权益礼包，用户可任意选购其一。

权益二包括三种升级套装：其一，原价10000元的“熔岩橙”品牌车漆，仅需2000元即可享受；其二，包含21英寸高性能轮毂、高级品牌轮胎在内的运动性能套装，原价10000元优享价仅为5000元；另外还有原价10000元的无级变色全景天幕套装，5000元可得。权益二的三种升级套装不仅可任选其一，更可以组合选择。用户可以登陆SERES（赛力斯）官网缴纳订金，或详询官方400-008-9999热线。
针对下订的用户，SERES（赛力斯）为大家提供了多重特色超值好礼，比如：终身免费流量；诚意满满的7年或15万公里整车质保，承诺包修的零部件涵盖了增程器、制动系统、转向系统、电器、车身、内饰及附件等大多数安全件和功能件，并且，维修价值高昂的关键零部件均在列（车联网终端T-BOX总成，线束总成、主动进气格栅总成，安全气囊模块等）；此外，电池的核心部件——动力电芯也能享受终身质保；终身紧急道路救援包含拖车、现场快修、轮胎更换、困境救援服务等实用服务，不仅在车辆故障的时候能提供有效的救援服务，在紧急时刻还能确保车辆驾驶员和乘客的生命安危情况，在第一时间报警、救援为车辆人员提供最佳的保障和呵护。

门店信息 SERES（赛力斯）在上海东方众鑫及天津恒隆广场等门店，不定期举行“新能源，新电动”的Party，邀请部分已交付意向订金的用户到店体验，亲身感受SERES（赛力斯）的关怀与魅力，欢迎更多“新老朋友”加入。

主持人：SF5的预售权益非常有吸引力，除此之外，SERES（赛力斯）还有哪些面向预订用户的福利呢？

朱梅：自广州车展起至新车上市，SERES（赛力斯）品牌面向预订用户推出了“以‘橙’相待 尊享豪礼”重磅购车福利，即“预订尊享万元豪礼”和“下订优享关怀礼遇”，真正让用户订车无忧、用车无虑。其中“下订优享关怀礼遇”，是我们新推出的购车福利，展现出SERES（赛力斯）满满的诚意。

“下订优享关怀礼遇”包括“智能工厂探营计划” 对于目前已下订的用户，SERES（赛力斯）将为用户提供食宿行系列服务，敞开大门，欢迎用户走进SERES（赛力斯），进行工厂参观、试驾SF5，以及与我们的研发技术人员开展产品技术交流会，让用户实地感受SERES（赛力斯）先进的生产制造工艺和产品品质。

“下订优享关怀礼遇”还包括“用户攒电计划”自下订之日起至提车日：已下订用户，自2019年11月22日（含）起至交付前，每天获赠补贴70度电；新下订用户，2019年12月31日（含）前下订，至交付前，每天获赠补贴70度电。

主持人：国内部分城市已经逐渐开始放松限购政策，您认为这些政策对车市销量提振有多大的作用？您觉得有什么更有效的政策能提振车市？

朱梅：汽车是对消费市场需求和经济拉动作用最强的产业之一，促进汽车消费，对稳定经济增长十分重要。部分城市汽车限购政策的放松，是国家为了更好地发挥汽车消费对经济增长拉动作用而做出的努力，这对汽车市场来说是一个非常积极的信号，会在一定程度上促进汽车消费上量。

就新能源汽车而言，每个地方应该因地制宜，根据当地市场制定相关政策，譬如对新能源汽车不限购、不限号，建立新能源专属停车场等这些，都能鼓励用户购买新能源汽车。

中国新能源市场发展进程中，此前基本都是靠政策推动前行，但身处市场经济下，车企必须依靠自身的核心竞争力做出符合市场需求的优势产品，这样新能源市场才能获得良性发展，单纯依靠政策救市不是长久之计。

主持人：朱总不仅对新能源汽车市场有着深刻的洞察，也满怀信心，那么您对SF5的市场信心如何呢？

朱梅：前面我介绍过SF5有一个很大的优势，就是轿跑乐趣、超跑性能以及SUV的驾乘感。当用户驾驶SF5时，SF5带来的驾乘体验会非常好，媲美超跑的感觉，而这种高性能只需30万元左右的电动车就能享受到。

SF5增程车型搭载了35kWh的高效能电池包，可以实现150km（纯电续航）+R（増程器介入后的续航），有电充电、无电加油、全时电驱，里程无忧。SF5增程型与PHEV相比，是全时电驱，跟传统的纯电车型比，又能够实现里程无忧。同时，只有当用户开始使用一款新能源产品，才能切实体会到电动车带来的经济性和环保性。

兼具性能、续航、经济环保为一体，我非常看好SF5的市场前景。

主持人：您说的非常有道理，其实很多我们接触到的用户也反馈说，开完电动车以后很难适应燃油车的体验。我们今天不仅了解到SF5亮点优势，也了解到了SERES（赛力斯）为预订用户提供的实实在在的福利。非常感谢朱总，今天来到我们专访间与有车以后进行交流。再次感谢朱总。

朱梅：谢谢。