广州车展丨奇瑞全新SUV量产概念车迎全球首秀

文｜田荣

作为一名实力“技术派”选手，多年来，奇瑞一直走在中国自主品牌的前列。而凭借其完善的产品布局，奇瑞的销量表现也非常亮眼。

数据显示，今年1月-10月,奇瑞集团累计销售汽车57.7万辆，其中自主车型销量同比增长6.7%。值得一提的是，10月份，奇瑞汽车旗舰SUV全新一代瑞虎8销量达到13152辆，环比增长10.6%，同比增长80.2%，连续三个月销量过万。自上市以来，全新一代瑞虎的累计用户已经近15万。

持续增长的销量背后，展现的是奇瑞不断进化的品牌实力。在11月22日开幕的广州车展上，奇瑞再次投出一枚“重磅炸弹”——基于奇瑞汽车全新设计理念打造的全新SUV量产概念车迎来全球首秀。

同时，由奇瑞汽车旗下热销的全新一代瑞虎8和艾瑞泽GX领衔两大车系产品，共计8款车型10辆整车，也悉数亮相。

作为奇瑞汽车Life in Motion 3.0全新设计理念的进化代表之作，本次车展上首发亮相的全新SUV量产概念车以“峰格设计”理念打造而来，从外观上看，其既融合了东西方的文化精髓，也具备了充满未来感的设计格调，几乎把奇瑞汽车下一代产品“自然、简约、和谐、共鸣”的全新设计基因做到了完美的诠释。

外观上，奇瑞全新SUV量产概念车在色彩上，大胆地才用了“峰格蓝耀夜”的车身，神秘之中，又能够恰到好处地展现出年轻活力的气息。前脸上，这款新车采用的是几何矩阵的星光前格栅设计，两侧衔接的是LED横格日射大灯，突出设计感的同时，也将其本身的瑞雅气质凸显无遗。

从车身侧面来看，充满力量感和韵律感的车身线条，能够将新车本身的肌肉感塑造地很好，而撞色设计的悬浮车顶，又极具时尚感。两者搭配在一起，非常和谐地将新车的动感和稳健完美地展现。

除了外观上的亮点之外，全新SUV量产概念车的内饰更是充满了浓浓的科技感、未来感以及品质感。比如说：三屏环绕设计的科技数字座舱、麂皮绒豪华包覆的中控台以及星环浮影律动的车内氛围灯，整体都充满了科技元素，非常吸人眼球。

在发布会现场，奇瑞汽车造型设计执行总监Steve Eum向媒体介绍，Life in motion 3.0的设计理念不同于Life in motion 1.0灵性动感水流车身，也不同于Life in motion 2.0的虎踞式仿生象形，而是在经过了进化演变之后，更加偏向于形意美学的一种设计理念。

在Steve Eum看来，这种不拘于仿生，更融入形意美学的全新的设计理念，能够让抽象的哲学智慧以具象化的方式呈现在用户的眼前，而自然、简约的设计，则更能迎合当下主流群体的审美需求。

动力组合上，奇瑞全新SUV量产概念车搭载的是1.6TGDI+7DCT的黄金动力组合。据悉，奇瑞ACTECO 1.6TGDI发动机是中国品牌首款完全拥有自主知识产权的1.6TGDI发动机，也是中国品牌首批满足国六及国六B排放法规的直喷汽油机，以及中国车企唯一提供10年100万公里超长延保的发动机，并荣获世界三大发动机评选之一的“中国心”2019年度十佳发动机称号。

除了首次亮相的SUV量产概念车之外，本届车展上，奇瑞汽车还带来了三款最新的技术动力总成，包括CVT25无级变速器、DHT混合动力变速器以及奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机。它们的亮相，一定程度上也为其“技术派”的形象撑足了场子。

在奇瑞汽车的发布会现场，奇瑞汽车动力总成技术中心总监古春山还透露了奇瑞汽车在动总方面的发展规划。其表示，未来奇瑞汽车还将推出1.5T+弱混48V、新一代2.0TGDI发动机和混动版1.5TGDI+混动专用变速箱DHT三大动力选择，并与目前1.6TGDI发动机形成高低搭配，为市场提供更全面的动力组合。

在汽车行业里，奇瑞就像是一个能够熟练运用各种技术的“理工男”，无论面临什么样的“考题”，“他”都能够用自己的优势去把它们各个击溃。

也许从奇瑞的展台上，我们不应该只看到那款酷炫的量产概念车，也不应该只关注那几台牛X的发动机，我们更应该看到的，是奇瑞这个懂技术的“家伙”，究竟把“技术锻造品牌”这种功力练到第几层了。也许，这将成为其未来几年应对更加激烈市场竞争时的绝招。