上汽大众Viloran：也许是“最舒服”的大众车

一个月多前，网络上曝光一组大众品牌MPV的高伪装谍照，随即上汽大众将推出一款高端大型MPV的消息不胫而走。11月22日，我们在2019第十七届广州国际汽车展览会6.1展馆见到了它——Viloran。

遇见新大众——实锤了

作为上汽大众大众品牌最新推出的产品，Viloran同样也是启用大众汽车品牌全新品牌标识的首款车型，它融入了的最新设计语言。

但当我第一眼见到Viloran实车时，还是首先被气场震撼到了。这真的是大家伙，据官方透露，Viloran的车身长度超过5.3米，轴距约3.18米，车宽近2米。虽然只是大概数据，但已经超过别克GL8这类商务MPV。

那么除了超越同级的车身尺寸，Viloran在设计上也很好的释放了它的大气豪华感。比如它的前脸采用大众家族化语言，大面积进气格栅与全新前大灯造型融为一体，而上一个采用这类设计的大家伙是旗舰SUV途锐。尺寸上本身就很宽，然后横向的镀铬装饰条又从视觉上向外部拉伸，延展了整车的视觉宽度，宽大感更强了。

车身侧面的气势依旧很强，流线型的车身线条勾勒出修长流畅的侧面，展现出有蓄势待发的俯冲姿态。虽然展车并未通电，但这双侧侧滑门的设计，大概会是电动的。整个车身侧面的点睛之笔在“大脚”，20寸超大豪华轮毂真是不要太有诚意，这种多辐条设计既运动也非常有档次感，没记错的话某日系加价名车用的还是17寸。

尾部的设计较为简洁，除了看起来很敦实以外，尾灯被镀铬贯穿连接的设计是之前大众品牌上没有的。其实这个设计也是启用了大众品牌新LOGO风格。尾灯的造型较为修长，据说使用了大众创新型车灯系统IQ. LIGHT，后期我们将验证它的实际效果。

豪华商务定位

本次车展并未公开Viloran的内饰，我们看不到它搭载了哪些具体配置。但是据我们了解Viloran是一款非常重视豪华舒适体验的车。比如它采用的2-2-3的座舱布局形式，不仅拥有双侧自动滑门，二排还配备了电动腿托和双层头枕的行政座椅，音响也是丹拿的。而为了达到更好的私密性，Viloran车内有多达60处隔音降噪设计。连主被动安全配置都异常丰富，比如搭载了第三代ACC自适应巡航、具备L2+级自动驾驶辅助系统。 

虽然动力总成也未公布，但从车尾的380TSI标识已经告诉了我们答案。Viloran大概率会搭载那套2.0T高功率版发动机。综合动力和配置来看，这种高水平的发挥，让我们闻到辉昂和途昂上的旗舰味道。

另外还有一个小细节可以印证Viloran的产品力，就在本月初大众集团中国区的试车活动上，大众集团CEO迪斯博士坐在一台车里说：“这是我曾经有过的最舒适的驾乘体验”，而迪斯博士口中那台车就是Viloran。种种产品信息都让人对这款车全新产品充满期待。官方宣称Viloran将于明年上半年上市。

爆款级SUV途岳推2020款车型

Viloran固然是今年的主角，但上汽大众大众品牌逆也带来了另一个新产品，途岳2020款。作为销量超过13万的爆款级SUV，途岳的市场口碑非常好。这次的2020款升级更多的配置，比如2020款的豪华版及以上车型均升级搭载8英寸全触控娱乐及导航系统；280TSI舒适版配备造型更加酷炫的17寸锐动式铝制轮毂。

不仅如此，途岳2020款在年底还将在280TSI豪华版、330TSI四驱豪华版的基础上新增两款Plus车型，均配备打孔皮革座椅和驾驶员座椅12向电动可调功能。这些配置让驾乘体验更上一个台阶，加量不加价的态度可谓又是一次诚意满满了。

总结

今年对于上汽大众大众品牌而言是很重要的年分，不仅完善了SUV战略，实现SUV主流细分市场全部覆盖，还带来了全新一代Polo Plus以及朗逸纯电，可谓遍地开花。在新的大众品牌来到后，上汽大众又马不停蹄带来了更有惊喜和诚意的新车，相信明年能看到上汽大众大众品牌拥有更有质量的成绩。