最便宜的AMG来了！39.38-41.9万的国产AMG A35L，真的香？
最便宜的国产AMG
The cheapest domestic AMG
39.38万起售的国产AMG A35 L，
真的一点也不香。
万众瞩目的广州车展，
于昨天正式拉开帷幕。
北京奔驰也为大家带来了，
最便宜最接地气的AMG 。
北京奔驰正式上市了AMG A35L，
价格为39.98-41.98万。
作为AMG入门级的A35L，
也成为了最便宜的国产AMG。
从外观来看，
AMG A35L与A级相比，
中网略有不同。
黑色的前唇以及两侧的风刀，
低调中又带着一丝侵略性。
除此以外，C柱专属徽标，
车尾的扰流板、扩散器，
以及双边双出的排气，
都在无时无刻告诉你，
这是一辆AMG性能车。
内饰部分与普通的A级几乎无差，
一样的双10.25寸连屏。
唯一体现它不同之处的地方，
就是方向盘下方以及副驾的AMG标识了。
虽然AMG A35L通过驾驶辅助键，
提供了防滑、舒适、运动，
以及运动+和个性化5种驾驶模式。
但作为一辆以运动性能著称的AMG，
竟然没有提供竞技赛车座椅，
这一点实在有些掉分了。
在尺寸方面，
被加长国产的AMG A35 L，
轴距为2789mm，
车身尺寸为4637/1796/1422mm。
相比同级的奥迪S3优势明显。
不管加长也好国产也罢，
既然是AMG系列，
性能才是真实力。
动力方面，A35 L搭载的是，
代号M260的2.0T四缸涡轮增压。
匹配了一颗7速双离合变速箱。
最大输出动力为306匹，
和400Nm的最大扭矩，
百公里加速时间为4.9秒。
从已知可见的数据来看，
基于MFA前驱平台而来的A35 L，
看似香喷喷的它，
细品起来还是有些尴尬。
在无数人眼中，
AMG性能钢炮的形象，
早已被AMG A45的两厢定了型。
而被加长的A35 L，
似乎怎么都无法和钢炮一词挂钩。
尽管无数声音一直在说，
北京奔驰AMG A35 L的发动机，
变速箱以及其他主硬件，
都是AMG调校并进口，
只有白车身以及排气系统为国产。
但与国外版的AMG A35相比，
国产加长后的A35 L，
在性能操控上，
真的没有缩水么？
要知道，一辆车的底盘操控，
是根据车身、轮距、车重，
以及动力等多方面综合研发调校的。
就算我们没有缩水国外版的底盘数据，
但放在加长后的车身底盘上，
这套数据真的完美么？
如果底盘数据通用，
国外为什么不出加长版的A35 L？
难道只有中国消费者，
才喜欢大空间、三厢车？
好吧，底盘操控就算范儿矫情，
但与同级车型对比的话，
39.38万~41.9万售价，
AMG A35 L绝对是自杀的自信了。
首先，与同动力级别的车型相比，
306马力的北京奔驰AMG A35 L，
竞品车型为290马力的奥迪S3，
和大众进口高尔夫R。
虽然A35 L在动力输出上，
无论马力还是扭矩，
都比S3和高尔夫R要大。
但价格也比他们高出一大截。
如今奥迪S3和高尔夫R，
在惊人的优惠下，
可比这40万的AMG A35 L，
便宜了小10万块呢。
省下的这些钱刷个二阶ECU不香么？
其次，再与同价位车型相比，
将近42万的A35 L，
动力又不如六缸3.0T，
340马力的宝马M140i。
更别说和V6 3.0T，
354马力的奥迪S4相比了。
不仅这两款车动力有绝对的优势，
就连发动机缸数都比它多出两个。
最最重要的就是，
连看似差不多的价格，
M140i和S4都有不小的优惠。
如此算下来，
北京奔驰AMG A35 L，
无论价格还是性能，
在同级别中都处在尴尬的地位。
范儿觉得，作为入门级的AMG，
A35 L的售价级定位并不入门。
如果只为买一颗带有性能光环的奔驰标，
不如再添几万上纯进口的A45。
对于此次上市的AMG A35 L，
范儿不矫情的说，
真心一点也不香。
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