单刀直入，直奔价格要害，IN核SUV全新一代傲跑10.88万元起丨广州车展

汽车行业的结构性变化，毫无疑问给车企带来了不少困难和挑战。

即便是在这样艰难的情况下，至今也没有一家车企会说主动放弃。而在今日正式拉开帷幕的广州车展上，依旧大约有38款全球首发车型的重磅亮相。

对于各大车企来说，在艰难时期，如何生存下来并提高销量，是当务之急。

作为韩系车的代表，东风悦达起亚在2018年经历稳定增长后，今年以来也一直保持着较为稳定的状态，正在往积极方向扭转。

根据此前发布的规划，东风悦达起亚在今年会推出5款新车，其中包括全新一代K3和新一代KX5等车型。

稳中求变的东风悦达起亚正在蓄势待发，此时此刻的确也需要一位深谙中国汽车市场的“掌舵人”。

李峰此前曾说过：“过去天天看到的都是失败，以后让我们看到一天一天都在进步，团队的情绪和士气非常重要。我们不希望失败，哪怕是小事情，希望一直进步。把方向先对准，让自己的努力最大化。”

在汽车市场格局急剧变化的当下，全新一代傲跑也试图在凭借硬核产品实力，打破消费者对小型SUV的固有观念，为市场注入全新活力。

据了解，全新一代傲跑高度还原了起亚SP概念车时尚前卫的流线美学设计。极具层次感的前脸，搭配上高辨识度的耀目晶体式LED灯组，气势十足也符合当下年轻人的审美。

全新一代傲跑整车尺寸为4345/1800/1645mm，轴距为2630mm，给予消费者最大空间享受。并以6:4分离式后排座椅，满足当下年轻消费者多样化的出行需求。

全新星际宇航式驾舱设计，采用的是以驾驶员为中心的非对称式布局，配备上一体式双屏，将科技感和豪华感毫无保留的展现在消费者面前。与此同时，双拼配色车身，也是在向年轻消费者的个性需求靠近。

此外，无论是应用百公里综合油耗低至5.4L的Smartstream IVT 动力系统，还是装备了同级独有的6种驾驶模式，抑或是10.25英寸的智能语音互联系统、领先的DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统等配置，全新一代傲跑呈现在消费者面前的产品实力以及技术水准，都高于同级车型。

为了降低年轻消费群体的购车门槛，全新一代傲跑用实际行动，表达出了对消费者的诚意，树立了行业无忧服务新标准。

据悉，全新一代傲跑还同步推出了当“燃”享购三重礼遇，让消费者真正实现轻松购车、放心用车。其中，“三包礼遇”更是打破行业规则，全国首推“包牌价”购车政策。用户购车即可享受全额购置税补贴、全额保险补贴福利，加上3年免费保养、7天品质无忧承诺、可选质保等新车服务。

今年年初，东风悦达起亚在经销商大会上正式提出了“以零售为中心”的销售战略，积极改善经销商的生态环境。在厂商与经销商通力合作下，东风悦达起亚在上半年实现了稳销量、降库存的目标。

除此之外，为了应对汽车产业电动化浪潮，东风悦达起亚还在积极向新能源化转型，预计未来投放的新车型也将会以新能源汽车为主。

今年6月，悦达集团和东风悦达起亚与华人运通共同宣布，就新能源汽车生产制造、供应链等领域展开多方面合作。据悉，华人运通的首款车型将在东风悦达起亚生产，并计划于2021年量产销售。将闲置产能转移给造车新势力，已是当前传统车企解决产能的有效路径。