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【有车以后 广州车展】11月22日,东风悦达起亚全新KX3傲跑在广州车展当天正式上市,新车共推出4款车型,指导价为10.88万元-12.58万元。
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作为一款全球化车型,全新KX3傲跑其实就是海外市场的起亚Seltos,并且已经在韩国和印度市场率先推出,而在经过更加本土化的改进后,才带着“傲跑”这个中文名在国内正式上市。
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全新KX3傲跑的外观与海外市场的起亚Seltos几乎相同,是一位充满阳刚之气的“小伙子”,同时也不乏青春靓丽色彩。前脸力量感十足,组合式大灯引人注目,带来很强的视觉冲击力。
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侧面造型简洁,微微上扬的腰线能为整车的运动姿态加分,同时双色车身的运用也彰显了年轻气息,下方还加入了黑色塑料包围,再配以多辐双色轮毂,让整车更加动感。新车长宽高分别为4345×1800×1645mm,轴距为2630mm。
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尾部给人一种很厚重的感觉,同时多条横向线条的运用提升了视觉宽度,中间宽厚的镀铬饰条将极为醒目,并将两侧的大灯相连。后杠处运用镀铬饰条勾勒出了一对双出的“排气管”但真实的排气隐藏在下方。
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全新KX3傲跑的内饰线条十分丰富颇有层次感,而且中间部分还运用了亮面的装饰件,整体有着满满的年轻气息,只是用料比较一般,大部分都使用的硬质塑料,只有门板的部分区域使用了皮革材料,在同级别中并不占优势。
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中间使用了一块10.25英寸大屏,下方采用物理按键和触控按键结合的方式。车机系统方面,全新KX3傲跑搭载的是起亚与百度联合研发的UVO智能互联系统,通过“你好,起亚”或“小度小度”的语音指令便能唤醒,内置了百度地图、QQ音乐、网络电台、CarLife等等。
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空间方面,全新KX3傲跑的表现算是同级别的常规水平,身高170cm的体验者坐进前排调整到合适的坐姿,后排空间腿部空间还有2拳的距离。储物空间也不用担心,门板储物格放置2瓶550ml的矿泉水完全没有问题,另外挡把周围以及中央扶手箱的储物格空间也够大,足以放下不少零碎物品。
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全新KX3傲跑搭载了一台1.5L发动机,最大马力115Ps,最大扭矩144N·m,传动系统匹配的是CVT变速箱。另外,新车还提供3种驾驶模式和3种地形模式可选,分别为运动、普通、经济和沙地、泥地、雪地模式。
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整套动力组合并不主打运动与操控,而是以燃油经济性为主,官方公布其油耗为5.4L/100km。日常驾驶时动力响应很积极,而且足够平顺,城市行驶完全不用担心动力不足的问题,不同驾驶模式虽然有一定区别,但也不要指望能带来多少质的改变,毕竟它只是一台1.5L+CVT的车型。
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整车底盘滤振性能不错,有韧性但绝不生硬,压过一些路面的小颠簸时能比较轻松地过滤掉,而且还能感到一定厚重感,行驶舒适性有所保证,在同级别中可圈可点。
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全新KX3傲跑在10万级的小型SUV阵营中还是颇有竞争力的,首先价格处在一个主流区间内,其次产品力也有着不错的表现,外观亮眼,内饰充满设计感,配置也足够丰富,空间够用,动力系统虽然不算强劲,但日常使用完全没有任何问题。不过话说回来,韩系车包括起亚在内,近几年由于种种原因其市场表现都不算亮眼,因此全新KX3傲跑最终的市场表现会如何,我们还是拭目以待吧。
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