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【广州车展】21.98万起,VV7 PHEV上市

原创 饶玮浩 2019-11-22 10:19:12
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【有车以后 广州车展】在本届广州车展上,WEY旗下插电式混合动力车型VV7 PHEV正式上市,售价为21.98-23.98万元 ,新车一共分为2个配置。

外观方面,VV7 PHEV基本与燃油版本保持一致。新车前脸采用“竖型”镀铬设计,并与竖形日间行车灯相互呼应,两侧锐利的前大灯内部使用LED光源。

车侧采用流线型Coupe车顶设计,配备了双五幅式双色轮毂,看起来车身非常具有动感。

尾灯采用三竖条式设计,与前大灯相呼应,双边共四出的镀铬排气则极具辨识度,彰显其运动SUV的定位。

内饰方面,新车采用全新升级的12.3英寸全彩高清数字虚拟组合仪表、12.3英寸多媒体显示屏,并支持AI智能面部识别,同时,新车提供智能驾驶辅助系统,由毫米波雷达、前视摄像头、ADAS地图、驾驶员监控等技术组成。

VV7 PHEV基于WEY首个新能源车平台Pi4打造。Pi4是一套P0+P4的混联式混动架构,动力源为发动机和两台电机。其中,发动机满足国六b排放标准,最大功率167千瓦,最大扭矩则为387牛·米。电机方面,一台来自法雷奥西门子的BSG电机位于发动机前端,负责发动机启停、发电等功能;另一台同样来自法雷奥西门子的永磁同步电机位于后轴上,起到驱动车辆和能量回收的作用。

新车采用全新的7挡双离合变速箱,传动效率和响应时间对比以往的6挡双离合都要更加优秀。另外,为了同时达成提速快、极速高的理想效果,后桥电机还附带了一个2挡减速器,使纯电模式的极速达到130km/h,混动模式极速更可达到230km/h。

使用混动模式时,百公里综合油耗最低仅为1.6L/100km;而在最强的运动+模式下,官方百公里加速时间仅为5.9秒。另外,新车将会拥有弹射起步模式,只需要挂上D挡并激活运动+模式,再完全关闭ESC,便可使用憋转速的方式进行弹射起步。

VV7 PHEV搭载能量达到17.7kWh的电池包,纯电续航里程达到70公里,低电量时,使用6.6kW的大功率车充充电,最快3.5小时后便能满电复活。

有车点评:WEY VV7 PHEV保持了汽油版本在外观内饰上的优势,外观足够运动,内饰足够豪华。插电式混合动力系统的加入,也很大程度上提高了其动力水平,油耗也大幅度的降低,即便是纯电的续航里程也基本满足城市日常通勤,关键在限牌限行的城市,绿牌在政策上带来的实惠将是VV7 PHEV手上的“大杀器”。

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02月17日
长城VV7纯电动版,售价20多万啊
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02月05日
我一直想要买这个车,不知道怎么样
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02月04日
新能源汽车 非常不错 节能环保 对空气 环境 都有好处
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2019年12月29日
国产车越来越好,支持支持支持支持支持支持
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2019年12月12日
配置 外观全都跟得上 就是减震效果太差了 还有就是一代车型车机不支持互联 后期也不能升级 原厂APP续费高 老车主免费一年 新车主免费好几年
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2019年12月06日
各个电动版跟燃油版保持一致,而前年采用的竖型镀络设计。
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2019年12月05日
这款车外表看起来很不错,外观漂亮大方性价比的。
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2019年12月04日
这些都是在一起工作一起、这些东西也不是
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2019年12月03日
有心意没理想有心意没理想有心意没有心意没理想想
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2019年12月03日
我们的生活是一个人的生活方式的生活方式和生活
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2019年11月25日
赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞
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2019年11月25日
毕竟是冲击国产中高端市场的车型,价格来说感觉还能接受
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2019年11月24日
不错不错[点赞][点赞][点赞][点赞]
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2019年11月22日
除了费油以外,这下又要费电了?
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2019年11月22日
国产车vv7能买这个价钱,说明国产车现在也是很有实力的!
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