刚满3岁的WEY，立志7岁走欧美

线外邦 2019-11-22 09:34:23

作者 | 极速涡牛

“新眼界，新世界”，这是一个年轻国产豪华汽车品牌的真实写照。

11月20日晚，五羊城下，三年前在此向世人宣告成立的国产豪华品牌WEY，再次来到这里，向公众递交三年成绩单的同时，立下了新的誓言和承诺。

对于长城汽车掌舵人魏建军来说，自从三年前创立WEY这个品牌，就做好了打持久战的准备，而今，他不仅给自己肩上加了副挑子——魏派公司董事长，还给自己以及身后的团队下了个指标：2021年进入欧洲市场，2023年进入北美市场，2025年挑战年销量30万辆。

这个目标容易吗？说起来容易，做起来困难必定不少。可面对困难，魏建军只用了两个字来表达：盘他！因为这三年就是这么过来的。

成绩单：持续向上，三年累计30万辆

三年了，WEY在用户心目中到底是不是一个合格的豪华品牌？这个问题，国内知名的第三方调研机构“艾瑞咨询”现场给出了答案。

根据艾瑞咨询联合创始人邹蕾亲自发布的《中国豪华车市场发展白皮书》，在消费者眼里，智能配置成为了消费者衡量豪华车的最重要因素。而自品牌诞生之日起，“智能”和“安全”就是WEY最核心的价值追求——这绝非巧合，而是前瞻性。

报告指出，WEY已经与红旗等国产品牌一道跻身消费者认可的新进豪华品牌之列，其在知名度、品牌符号、市场口碑、核心竞争力等多个方面均符合豪华车标准，即便是奔驰车主，也认同WEY已经接近国际豪华标杆品牌。

有数据为证：在参与调查的受访人群中，19.9%的人认可包括WEY在内的中国豪华车“完全满足”其豪华诉求，而多达67.4%的人群认为“基本满足”豪华诉求。

消费者的认可，同时也体现到了实打实的销量层面：2017年8.6万辆，2018年14万辆，2019年前十个月已经超过8万辆。成立三年实现30万的用户积累，对于一个新进国产豪华品牌，其困难程度，只有长城人自己清楚。

更重要的是，在艾瑞咨询的这份报告中，WEY的成长性良好，也就是说，具备叫板BBA的后劲。报告提到，固有的豪华汽车品牌衡量标准正在被打破，中国自主品牌高端化进程已取得阶段性重要突破，以WEY为代表的中国新进豪华品牌持续向上，有望赶超国际豪华品牌。

新目标：代表中国，四年内走向欧美

三年30万辆对于魏建军和WEY而言，只能算是“小目标”，因为在他们的心目中，这个品牌是立足于全球化的。

按照魏建军的全球化战略规划，WEY将在以保定为中心，遍布欧盟、北美和亚洲的“七国十地”研发格局之上，以2020年品牌全球化战略元年为起点，实现分三步走的阶段性目标：

第一步，2021年进入欧洲市场；
第二步，2023年进军北美市场，并同步向全球其他市场拓展，在全球高势能市场中与最强对手同台竞技；
第三步，到2025年，WEY将挑战30万辆的年销量目标，成为全球领先的智能豪华品牌，完成从“源自中国”到“代表中国”的重大突破。

按照这个三步走的规划，WEY实现走向欧美的时候，这个品牌届时将只有7岁，这对于任何一个传统豪华汽车品牌而言，都是一个奇迹。

为了实现这一全球化的宏观战略，WEY还制定了“技术驱动”的多套具体战术。比如，在当下新能源大趋势的背景下，WEY品牌将加速实施电动化战略和全面脱碳计划：到2021 年，所有车型均将提供电动化选项，推出涵盖HEV、PHEV、BEV等多种驱动形式的新能源汽车；到2022年还将推出首款燃料电池车型。

同时，在智能辅助驾驶方面，WEY今年6月份之后上市的新车都已经做到了L2+级自动驾驶水平，计划到明年第二季度量产车实现L2.9级自动驾驶（只差一步到L3），2021年实现L3级自动驾驶商品化，2022年达到行业领先的L4级自动驾驶水平。

新承诺：双超质保，进阶用户品牌

为了通过技术驱动实现全球化这个愿景，魏建军还提出了“以用户为中心”的转型口号——其实不仅仅是个口号，因为他已经指出了具体怎么去做，那就是从打造“产品品牌”进阶到深耕“用户品牌”。

首先，他提出了WEY品牌从现在起将“在客户全生命周期内创造价值”，此话怎讲？最直白的，魏建军现场给所有车主们送了份大礼，宣布了“双超质保”服务升级计划：WEY品牌车型即日起整车质保升级，从之前的3年10万公里升到5年15万公里；同时，不论新老车主，只要是首任，都能额外享受到发动机、变速箱等核心部件免费终身保修的承诺。

这份承诺的做出，正是基于WEY品牌对自身实力的充分自信，以及对用户的务实态度。

其次，魏建军给自己安排了一个新任务，即担任魏派公司的董事长。这个董事长该怎么干？就是制定战略、开开会、看看报表吗？NO，用他自己的话来说，就是“走到用户当中去，活成他们的样子”。

听听他的原话：“在互联网时代，用户不再是上帝，而是我的朋友圈好友”。既然是朋友圈好友，那就是要真正以朋友身份融入他们的圈子，倾听他们的声音，发现他们的实际需求和真实反馈。

相信不管是哪位车主，都会为自己圈里有这样一位汽车公司董事长朋友感到畅怀吧，这待遇其实才是真正的上帝。

『最后说说』

也许你会质疑，魏建军这不是在放空炮吧？大话谁都会说，可有几个董事长真正能做到这个份儿上呢？

《WEY震天地间》WEY品牌微电影，魏建军为主角

笔者在此说一个细节，WEY品牌成立这三年，魏建军不仅做了一个老板的份内事情，甚至还亲自跟造型师沟通设计细节，亲自穿上赛车服跟赛车手一起驰骋赛场，让WEY这个中国豪华品牌走向世界。

WEY品牌能够在3年时间获取30万用户的信任，固然离不开它长期以来对“过度投入，过度研发、过度配置”的坚持，但更重要的，是以魏建军为核心的整个WEY团队不断克服每一个困难。而从现在开始，WEY在分三步走向全球化的进程中，最强大的对手不会是以BBA为代表的传统豪华品牌，因为“最强的对手永远是自己”，只要对用户的承诺能够兑现，对自己的要求能够做到，2025年回头再看，30万年销量已经不算什么。

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