300Ps的RAV4？原来它是“插了电”的

还记得过去那个300Ps就算是天文数字的年代吗？我似乎依稀记得，在那个被称为“90年代”的神秘时代里，人们过着简单而快乐的生活，常听的音乐也充满着活力。但是在那个时候想要将一辆超过300Ps的车停在你的车库里，需要花费相当多的钱和精力。

如今，当生活并没有那么阳光，耳边的音乐通常被“垃圾分类”的时候，你却可以轻松地买到一辆拥有超过300Ps的丰田RAV4 Prime。要知道，你可以从这辆中型SUV中榨取的动力要比福特福克斯ST还要多！

如果你和小编一样，听到这个消息后的第一反应是“What？”那你的脑海里，或许就像喝多了一样，一片混乱。

那么，这辆RAV4搭载了何种神仙动力总成呢？莫不是装了某种美国血统的V8发动机，准备好在洲际公路上以15L/100km的油耗行驶吗？不要这么紧张，在这个21世纪10年代末大力倡导环保至上的年代，你能获得的，是一台2.5L阿特金森发动机与插电混动系统组成的动力总成，单靠纯电池便可以获得超过60km的续航里程，同时其百公里的油耗花费可能比你喂养一只骆驼的花费还要少。这是真的，根据丰田的说法，这款RAV4将会是丰田最为省油的一款SUV。

但是这超过300Ps的动力，即便是安放在一辆装配了重型锂离子电池的中型SUV中，也会对整个驾驶过程产生相当明显的影响。更为重要的是，它确实做到了百公里加速5.8s，这个速度比高尔夫GTI或2.0L的马自达MX-5还要快，并且已经赶上了本田思域Type R的成绩了。

此外，根据这次北美车展公布的信息，这款插电混动的RAV4将作为车系中的旗舰车型推出，将会标配电动座椅和前排座椅加热。而中控台上的8英寸触摸屏能提供包括Apple CarPlay、Android Auto在内的手机互联。此外，RAV4插混版还将会配备包括带车道保持功能的车道偏离辅助系统、自适应巡航、路牌识别以及行人预碰撞制动系统等。根据丰田的规划，从现在算起，你只要再等上两年不到的时间，就可以买到这款车了。

写在最后

当生活逐渐失去意义时，总会有那么一些小惊喜的出现让我们从中获得感动。显然，这款插电混动版RAV4便是为这索然无味的生活注入的一丝惊喜。

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