306匹的MINI官图显真身，这样的最强MINI你们喜欢吗？

▶限量3000台，2019洛杉矶车展首发

▶搭载2.0T发动机，马力达306匹

▶针对底盘/排气都做了调校

这么多次的谍照曝光消息，相信大家对MINI最强车型MINI JCW GP已经足够了解，最近MINI官方又带来JCW CP的最新官图，真实着装下，又是一次更深入了解，而它也准备在这两天的洛杉矶车展首发。

最强有多强？此前MINI家族当中性能王者一直是MINI JCW担任，只不过231匹的最大马力在性能小钢炮领域似乎不太能拿得出手。这次MINI JCW GP同为一台2.0T L4发动机，最大马力超过300匹，达306匹，峰值扭矩为450牛·米，显然要比JCW版本大不少。

升功率是如何做到？发动机这次多了70匹，主要在于发动机的曲轴直径增大，活塞和无衬套连杆也经过特殊定制，同时也加入了可变气门正时控制和宝马VANOS双可变凸轮轴控制系统，这70匹就是这么来的。

此外MINI JCW GP配备一套8速运动变速箱，前轮还有一套机械限滑差速器，零百加速仅5.2秒，极速可达265km/h，虽然看起来似乎不算特别强悍，但在纽北赛道上，这台最强MINI比MINI JCW快了近30秒，达到7分33秒。

官图跟此前曝光的谍照几乎没有差别，MINI JCW GP相比普通MINI多了很多运动套件和空气动力学的设计，比如大前唇、碳纤维的宽体、大型车顶双层尾翼等等，车身还有不少“GP”的身份标识，在这些套件加持下，除了提升运动性能之外，看起来比任何一台MINI都要凶猛。

从前脸看跟MINI JCW差别不算大，但车尾就全明白了，底部更运动的扩散器、保险杠黑色涂装加上面提到的大型尾翼，所有一切看上去都不好惹，外观唬人程度不亚于任何一台小钢炮。

内饰上同外观一样，也带有许多“GP”标识，其它设计都是按照普通版MINI那一套设计来，一切带有圆形传统的按钮、方向盘、空调出风口、中控屏都没有落下。不过仪表盘换成了一套全新样式的液晶仪表盘，安装方式也跟以往不同。此外还有翻毛皮和皮革拼接运动座椅，以及红色安全带，一下子又让你明白它的最强身份。

除了外观、内饰和动力做得更运动之外，跟MINI JCW相比，MINI JCW GP还针对底盘重新调校，整个车身通过减震器处理也降低了10mm，性能肯定得到很大提升，不然也不会在纽北刷出这么好的成绩。并且，MINI JCW GP还开发新的排气系统，材料选择了哑光拉丝不锈钢，口径也增加到90mm，不为别的，就为了好听。

虽然作为最强MINI，但MINI JCW GP还是非常保守，只限量生产3000台，并且明年3月份就可以向消费者交付产品。但无论如何，MINI诞生至今一直都是以运动小车著称，无奈在消费者当中动力和价格匹配度太差一直饱受争议。这次动力是跟上了，但限量3000台其实也可以猜到价格不会便宜，最强MINI还是属于少数玩家的选择，最实际接触到的还是JCW版本，这是大部分事实。

网友评论

@liantao3：果然没有到5秒内，这台车吸引人的依旧还是MINI的样子吧，只是变得更凶猛。

@Zbterminator：万一它要卖得比思域Type-R还要贵，那么请问各位选谁？

@James_張宇：我觉得很多人会很喜欢，就算超过50万，都会抢着买。