新车丨29.99万起，别克大七座SUV昂科旗上市，汉兰达最强对手
文字丨HW
图片丨官方
大家最关心的“三大件儿”方面，别克昂科旗全系搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，实现最大功率174kW，最大扭矩350N·m，综合工况油耗百公里仅7.4L。底盘采用同级罕有的后五连杆独立悬架，全系标配多模式自适应驾驶系统。此外，还引入了通用汽车全新智能全路况四驱系统，该四驱系统还支持Disconnect断开功能，可实现全工况下四驱系统完全断开，提升车辆燃油经济性。
当然，对于一款旗舰SUV，配置自然不能让人失望，尤其在安全性和智能互联方面。首先看安全，昂科旗拥有BFI一体化车身结构和84%高强度钢材比例，标配EHHSA增强型坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等主动安全配置。并且，通过全车配备的1个毫米波雷达、1个前视摄像头、2个盲区雷达、4个环视摄像头、12个超声波雷达、1个流媒体后视摄像头，实现全速段ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解、LKA车道保持、PD行人识别、APA自动泊车等智能驾驶辅助技术。
在智能互联方面，依托上汽通用汽车“第二引擎”车联网系统，别克昂科旗搭载迭代升级的别克eConnect 2.0互联技术，并支持远程升级、Super ID超级账号、车载APP互联应用以及iBuick APP手机应用等功能，配合每年100G无捆绑、不限速的OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务，让用户畅享可迭代、个性化、更友好的车联体验。
作为奢享空间的第一考量，别克昂科旗Avenir艾维亚采用2+2+2三排6座布局，并且每排座位依次抬高，带来宽绰舒适剧院式空间享受。在座椅的乘坐舒适性上，别克昂科旗Avenir艾维亚更是下足了功夫，例如：第二排“头等舱”座椅选用达到“全粒面”品质的上等牛皮，并采用DHH垂直双硬度发泡工艺，还有六向可调航空头枕和四向调节二排座椅扶手。并且，还有首次引入的靠背自适应调节功能，可实现26度的超大后倾角度和更大前后移动距离，提供更享受的“躺”姿，加热/通风/按摩功能一应俱全。
在驾乘体验方面，昂科旗Avenir艾维亚配备了新一代CDC全时主动液力减振系统，突破传统被动悬架的性能限制，可根据路面情况和车辆行驶状态，实时调整减振器阻尼力与车身姿态，实现精准驾控与动态豪华舒适的统一。配合FlexRide四模式自适应驾驶系统，对动力输出、换挡逻辑、驱动状态、电子稳定系统等方面进行智能控制，使车辆精准应对不同的驾控需求。另外，采用了同级罕见的米其林21吋轮胎，采用265/45宽胎设计增加抓地力，进一步提升稳定性和安全性。
当然，除了车子本身，还有别克关怀定制化服务，你感觉到什么叫“以客为尊”。昂科旗Avenir艾维亚车主都配有私人车辆管家，并享有购车、用车、养车的私人空间——从在店内选购Avenir艾维亚开始，到每一次的进店保养、维修，都有Avenir艾维亚车主专属通道及接待休息区域。此外，昂科旗Avenir艾维亚车主还可享受包括GL8租赁、机场接送、上门取送车、救援代步、内饰深度清洁在内的增值服务。
[总结]今年，别克品牌的技术和服务全面升级，全面引入搭载Smart Propulsion智驱科技的通用汽车新一代驱动系统，大力普及“第二引擎”车联技术和智能驾驶辅助技术等智慧科技，推广“7S模块化服务体系”等等。总之，就是要在越来越激烈的市场竞争中构建更深更宽的品牌“护城河”。而昂科旗的上市，使通用在SUV这个重要市场完成了从低到高的全面布局，而国内合资品牌SUV的竞争，随着别克的大反攻将变得更加激烈。
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