当我试驾广汽本田皓影之后，它会是你绕不开的一台车｜试驾

中级SUV或许是很多人一生绕不开的选择。从十年前几款车，到现在我们可以看到日、德、美系都有很多出色的车型存在。在固有的圈子里想要打破格局、突出重围？并不容易。无非是拼口碑、服务，再搭上拼价格的绝招，在时间流逝中让大家审美疲劳。在一片红海中独树一帜唯，恐怕唯有创新才能让前景更明朗。广汽本田抓住这个节点，2019年这个不冷不热、竞品青黄不接的时候，带来全新皓影无疑是为这片红海注入一些清新。

但真要说清新，皓影真的是清新范儿么。没有见到图片便听到这个名字，可能你的内心活动会和我一样：这台车的名字可真大气，一定很有型吧。事实上，第一次见到皓影实车的时候，立即就被它富有设计感的典雅打动，它会勾起人相当强的探知欲，这时我可就真的化身为一个有购车欲望的消费者，不仅这摸摸那瞧瞧，拉开车门那种有质感的声音传来，是厚重的，也就在那不到一秒的时间里，就在心里对皓影加上了十分。

不过道道首先选择坐进去的是后排，尤记得多年前第一代CR-V就给人留下后排舒适的印象，广汽本田第一次做同级SUV，会比CR-V强么；拉开车门的一瞬间，凭直觉就发现后排座椅的腿部空间是不错的，而且地板全平更是亮点，本田SUV一贯优秀的后排显然也是皓影打动消费者最好的资本之一。包括试驾一开始，道道都是在后排落座体验，广汽本田给皓影两大好同样对后排有充分照顾：一方面，CVT变速箱的平顺优势，加上发动机和变速箱的匹配得当，乘坐舒适性有相当好的保障；另一方面则是后轮独立悬挂的使用，加上后排柔软舒适，依然是我想要的日系味道；安稳。就是这个后排给人最深刻的印象。

在路上，内饰设计、布局、做工也是我们重点考量并探讨的内容之一；具有本田家族化元素的内饰设计，不仅有你喜欢的本田范儿，层次感和档次感突出，而且还非常实用；而且皓影被广汽本田一贯严谨造工的理念所影响，你所看到、触摸到的每一处细节都精雕细琢，也不愧名字里带上这么个“影”字，从名字和细节的结合，也就如上文所讲：大气贯穿在皓影的每一个细节。

我会和大家一样，为皓影这一系列的好操作欣慰，同时在心里多一份对本田混动系统的关注，在雅阁身上已经证明过自己的这套2.0升阿特金森循环动力系统，用在皓影身上好不好用、省不省油。当我开着车走了一公里之后，就欣喜的发现混动版皓影的油门响应非常智能，能够准确感知我的驾驶意图，并且给出的动力输出深得人心，车辆在不同工况下的动态体验完全符合甚至超出个人预期。同时，得益于广汽本田对皓影在NVH方面的优化，两台车都表现出很高的水准，同车的人都给予相当高的舒适性评价。

说到这里，您是不是已经非常好奇广汽本田皓影的具体表现。我们专门就皓影SPORT TURBO和SPORT HYBIRD两款车型，做全方位的静态展示和动态试驾，道道有很多话想跟大家说，戳开视频就可以看到：

策划｜刘学晓

撰文、主持｜谭力辅

摄像｜张师 

后期｜杨生