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漫哥万万没想到
福特MUSTANG第一款纯电车居然是一台SUV
真是捉摸不透你啊 福特兄
普通版前脸除了车标以外完全看不出野马的元素
整个车头倒是有一些福克斯的轮廓
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无门把手设计,采用按钮开门的方式
按下按钮车门会弹开几公分,稍微降低了些风阻
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普通版采用立体凸起车标
配备20寸5幅式轮毂和运动刹车卡钳
咦?这中控屏……
这不是特斯拉吗?
Mustang Mach-E采用15.5英寸的竖向中控屏
据说是参考了中国喜好大数据才确定了这个方案
Bang & Olufsen音响需要选装
并且采用回音壁设计 出气口上方一整条都是音响
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内饰风格极简 除了液晶仪表和竖向中控屏几乎没有多余的按键
值得注意的是中控屏下方嵌入一个实体旋钮 有点意思
空间目测中规中矩 内饰配色可选特斯拉的奥利奥色
为什么又是特斯拉……
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后备箱821L容积,后座放倒后达到1677L,宽度和高度都还不错
前备箱提供一个136L的储物空间
提供5款车型,从续航上分为标准续航和长续航版
分别对应后驱和全驱版本
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入门款Select系列后驱版提供258匹马力,415牛米
零百加速约6秒,EPA最大续航里程为370公里
全驱版本马力不变扭矩更大,零百加速时间更短
但续航里程减少至337公里
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主流配置的Premium系列长续航版电池容量有提升
最大续航里程可达480公里 马力也有提升
终极性能版GT车型拥有独占外观,虚拟格栅观感更接近燃油车
动力达到465匹马力,830牛米,零百加速3.5秒
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漫哥个人更喜欢GT版外观
虽然已经9012年了 没进气格栅的车仍然看不惯
福特Mustang Mach-E预计在2021年中国上市
各位野马粉感觉如何?没有嘶吼声的马还能不能叫野马?
图片|来源网络
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