广州车展前瞻：先来几个首发新车做开胃菜
新款广汽传祺GA8
GA8是广汽传祺于2016年推出的旗舰级轿车，目前已到更新换代期。新款传祺GA8将于广州车展首发亮相，在外观方面，新款传祺GA8采用了最新的设计，与现款车型相比变化较大，大尺寸横幅式进气格栅，搭配上前包围两侧獠牙型镀铬饰板，看上去更加霸气。车身侧面，采用双腰线设计，其中一条腰线从前大灯组贯穿至后尾灯组，看上去很有层次感。车身尺寸方面，其长宽高分别为5003/1868/1505（1520） mm，高度会因是否装配鲨鱼鳍天线而有所差异，轴距达到了2900mm。
新款传祺GA8的内饰方面，从之前曝光的谍照来看，将采用最新的家族式风格，不再使用悬浮式中控屏设计，并且换装全新的三辐式多功能方向盘，预计在配置方面也会进行相应升级。动力方面，新款传祺GA8将搭载代号为4B20J1的2.0T四缸涡轮增压发动机，其最大马力为252马力，峰值扭矩为390牛•米，与目前市场上其他厂商的2.0T发动机相比，新款传祺GA8的动力优势很明显。传动方面，预计将匹配8速手自一体自动变速箱。
传祺GA8经历了3年多时间的市场检验后，可以说其冲击高端市场还是取得了不错的成绩。而新款传祺GA8的到来，可以说从内到外都有提升，尤其是换新发动机之后，其动力表现已经优于同级别竞品，也将使新款传祺GA8在中大型轿车市场中更具竞争力，未来的销量还是可以期待的。如果对该车感兴趣的朋友，请留意车叔的后续报道。
长安E-Rock
E-Rock是长安汽车推出的一款纯电动紧凑型SUV车型，将在本次的广州车展上正式亮相。外观方面，长安E-Rock整体基于长安CS55 PLUS打造而来，并在细节处进行调整。前大灯组与前格栅采用一体式设计，配合封闭式中网设计以及两侧造型夸张的导风口，让其看上去极具辨识度。
车身侧面也非常流畅，车尾部分采用了贯穿式尾灯并取消了排气设计。车身尺寸方面，长宽高分别为4515/1860/1690 mm，轴距为2650mm。
内饰方面，长安E-Rock采用环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧，配合中控台简洁的线条，让其整体极具层次感。在车门把手、空调出风口边缘等处加入暗系蓝色调元素进行点缀，从而加强该车新能源车型的属性。还配备了三辐式平底多功能方向盘、游艇式挡杆、10.25英寸中控液晶屏、10英寸全液晶仪表，搭配中控台大面积软质搪塑材质包裹，以及金属拉丝工艺线条的结合，为整车内饰再添一份年轻气息。
根据此前申报信息来看，长安E-Rock配备了一台最大功率218马力的驱动电机，电池组为比亚迪提供的三元材料电池。同时，官方表示该车NEDC续航里程605公里，这个续航里程已经能很大程度上解决消费者的里程焦虑症，再加上如今充电基础设施越来越普及，其市场前景也是值得期待。
一汽-大众新款迈腾
一汽-大众深耕中国市场多年，非常了解中国消费者对中型车的需求，相信新款迈腾也不会令人失望。外观方面，相比于现款车型，新款迈腾在多处细节进行了调整，其中前脸提供了更复杂的装饰，两侧大灯造型的变化不大，中央格栅除了原有的横向镀铬装饰之外，加入了点阵式的镀铬装饰，提升了前脸的精致度。前包围也有较大的改变，摒弃了现款平直的风格，更加动感一些。
在尾部，新款迈腾在细节方面也有明显的改变，其中新车尾灯组内部结构进行了调整。此外，双边单出排气样式也有所改变。尾部最大的亮点是“MAGOTAN”英文标识被移至中央，看起来更上档次一些。同时，新款迈腾还提供多款个性的轮辋可选。
内饰方面，新款迈腾的内饰设计更加简洁，座椅采用黑/白双色搭配，更加适合年轻人，仪表盘采用大众的家族式设计，空调出风口、空调控制区域等设计都是我们熟悉的大众味道。预计在配置上也会有所调整，增加一些与时俱进的配置，保持市场竞争力。
动力方面，新款迈腾将继续搭载1.4T及2.0T高低功率版本发动机。280TSI车型搭载1.4T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛•米；330TSI车型搭载低功率版2.0T发动机，最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛•米；380TSI车型搭载高功率版2.0T发动机，最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛•米。传动系统方面，预计新车依旧匹配7速双离合变速箱。虽然新车动力上没有变化，相信外观的调整还是能吸引更多消费者的关注。
车叔总结
作为2019年汽车圈的收官之作，很多重磅新车将会亮相这次广州车展，除了车叔盘点的这几款首发新车，相信在22日开展后，还会有更多精彩车型亮相，如果还想了解更多的新车，请继续关注车叔的后续报道。那么，对于今天车叔盘点的车型，你们是否对它们感兴趣，在本次车展中你还有哪些关注的车型？欢迎下方留言告诉车叔！
