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生活在都市圈之中，每天都避不开躲不过的事情，莫过于是堵车。不仅在早晚高峰期会被堵在通勤的路上，更有甚者在远离高峰期之后的时间点，由于各样客观原因，被堵在市区内的某条道路之中。突然，身后传来了急速的鸣笛声，伴随而来的是后视镜中蓝红闪烁着的警灯。
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在以往驾驶观念还不够成熟的时候，不少驾驶者在面对这等状况时，尽管《道路交通安全法》有明文规定，但大多都抱着事不关己的心态继续排队等候，耽误了救治的时间。而随着社会意识的进步和对交通违法行为处理力度的加大，一众驾驶者开始认识到让行的重要性。但并非所有驾驶者们都了解，当面对执行紧急任务的车辆时，该如何让行？前段时间，就有一名出租车司机在等待交通灯的时候，听到身后救护车在鸣笛于是乎便将车辆往前行驶越过停车线。在救护车路过之后，出租车司机继续驾驶车辆左转离开交通路口。尽管对救护车实施了让行，但仍然被处以扣6分、罚200元的处罚。
根据交通法规定：“为给特种车让行而出现闯红灯、压实线等交通违规行为，应记录时间、地点、所避让特种车车型牌号等信息，如果接到交通违法通知书，驾驶人可以直接向交警部门提出申辩，交警部门调查确认后不以违法论处。”也就是说，让行的行为是被清晰记录且无其他违法行为的，是可以行政复议取消处罚。
但在上述事件中，当驾驶员前往交警部门行政复议时，却遭到了拒绝。交警表示，行政复议之所以被拒绝的关键，是由于出租车司机在让行之后没有及时停下，而是继续沿路行驶。让行救护车的行为是正确的，但其后行为违反了交通规则闯红灯左转，因此对驾驶员进行处罚。很明显，不少驾驶者如今对让行特种车辆已经成为条件反射，但是对于交通法规的条文和理解上，还是有着一定的偏差。如前面的出租车师傅，正是因为误以为让行特种车辆离开了停车线后，就能正常行驶，才导致后续处罚的发生。
而其它驾驶员，在面对同样状况的时候，大多数人心理上都是因为让行可能导致自己违法被拍，所以面对紧急情况，市民们想让却也不敢让。
而对于那些不但不让行，还阻碍执行紧急任务的特种车辆行驶的人，根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第五十条规定：阻碍执行紧急任务的消防车、救护车、工程抢险车、警车等车辆通行的，处警告或者200元以下罚款；情节严重的，处5日以上10日以下拘留，并处500元以下罚款。道路状况各有变化，怎样才算是快速、正确地给特种车辆让行，为拯救争取时间。当遇到对向行驶的特种车辆时，应当减速通过；如对方需要左转或掉头时，驾驶员应该停车让行。与特种车辆同行，且道路状况通畅的时候，驾驶员应该维持当前所在车道行驶，不得左右变道影响后方特种车辆的判断，并应适当减速为其创造快速通过的空间位置。当遭遇前方拥堵或缓慢行车时，前车驾驶员应在打开转向灯后向左、向右变道让行。![]()
此外，倘若与特种车辆同向行驶在单车道时，道路通畅时前车应该加速行驶，待路面条件允许时靠边停车让行。更不能与同向特种车辆并行、穿插甚至是超越。最后，在标有应急车道的路段，不能在应急车道行驶甚至停车。至于在交通信号灯前的让行，在保证行人安全的前提下，驶过停车线后停车让行。
