【2019年11月18日，珠海】2019 WTCR澳门站昨日收官，领克车队包揽三场正赛冠军，一场亚军，成为本站比赛的最大赢家，以593分继续领跑车队总积分榜，剑指年度总冠军。同时，在一步之遥的珠海，领克03+赛道日活动今天也圆满落幕。领克车队优异的赛事成绩和领克03+超高的性能魅力，充分彰显了领克03家族“从赛道到街道”的潮流汽车运动文化标签。华南地区素有“汽车风向标”之称，赛车、改装车文化盛行，拥有优质汽车运动文化“土壤”。本次活动选择以华南地区为支点，从源头发声，结合赛事与试驾，持续深化领克03性能家族的运动基因属性，引领中国汽车运动文化潮流。
11月14日，2019 WTCR的第九站，再次来到中国主场，在澳门开启。经过四天的激烈鏖战，领克车队的车手们驾驶领克03 TCR赛车，勇夺三场正赛冠军，一场亚军，其中，伊万·穆勒拿到自己本赛季第四个冠军，第八次登上领奖台。在之前比赛中付出很多的安迪·普里奥在第三场正赛中强势出击，起步超车，斩获冠军，这也是安迪·普里奥本赛季首次登上领奖台。
纵观整个2019赛季，领克车队是唯一一个包揽分站赛三场正赛冠军的车队，领克也成为世界房车最高级别比赛中，唯一包揽单站三场正赛冠军的汽车品牌。截止本站比赛结束后，领克车队共获得8个冠军、8个亚军、5个季军，以593分强势领跑车队积分榜。车手方面，伊万·穆勒与泰德·比约克分别以305分和288分位居车手积分榜的第三和第四位。领克将继续前进，在展现出自身强大的赛事运营能力和卓越的产品品质的同时，充分诠释领克品牌与生俱来的运动基因，彰显中国汽车运动领军者风范。吉利控股集团多年来积极投身汽车运动，助推中国汽车运动水平不断提升，与国际接轨。领克正是这一宏大战略的践行者。领克03 TCR赛车是基于领克03打造，实现了与奥迪、本田、现代等全球知名品牌的赛车同场竞逐，在新的赛道迎接新的挑战，不断刷新自我，探索极致。领克车队与领克03 TCR赛车的优异赛道表现，彰显了领克车型非凡的技术造诣与可靠的产品品质。同时，征战WTCR每一站的赛道数据、车辆姿态调校，都是领克的宝贵财富。领克将以此为契机，不断深化造车理念，以赛事技术“反哺”民用量产车，持续推动性能进阶，多层次深化品牌进取精神，为广大用户带来更加卓越的产品体验。领克03+的上市，正是领克“反哺”民用量产车技术的生动体现。作为领克首款性能运动轿车，领克03+沿袭赛道基因，充分契合年轻态消费群体对于澎湃动力与速度驾控的性能追求。领克03＋搭载Drive-E系列2.0TD高性能发动机，最大功率187Kw/5500rpm，峰值扭矩为350N·m/1800-4800rpm，百公里加速为5.9s，最高极速达到250km/h，出色动力性能为驾驶者带来极致加速快感。与发动机匹配的是爱信第三代8AT变速箱，通过对换挡逻辑与效率的进一步优化，保证在高速激烈驾驶的状态下也能够获得平顺可靠的动力输出。2.0TD+8AT的黄金动力组合，将动力输出性与燃油经济性完美结合，代表着行业领先技术水准。在操控性上，领克03+传承WTCR冠军品质，从悬架、到转向、到油门再到制动，各项操控性能的调校与优化，均得到来自中外赛事顶尖技术团队的参与支持。领克03+在追求速度和操控的同时，并未对安全有任何妥协。基于CMA基础模块架构，使得领克03+全面传承沃尔沃安全技术，搭载了全球领先的主被动安全系统，标杆级的17项智能驾驶辅助科技面面俱到，博格华纳第五代智能运动四驱系统，使四轮紧紧贴合地面，大大提升了操控稳定性和动态性能表现。领克03+优异的产品性能，换来的是市场高度认可。自2019年8月2日上市以来，领克03+一直维持着超高人气，得到广大消费者的高度青睐，市场呈现供不应求的局面。目前，领克03+已经开启了五批抢订，2362台全部售罄，其中第五批693台会力争在春节前交付，同时这也是2020年首批产能的释放。领克03+的热卖，背后反映的是用户购车观的变化趋势。在整体车市呈现出更多不确定性的背景下，个性化细分趋势明显。年轻消费者对于性能操控、外形设计、科技互联等方面有更明确、清晰的需求，增长潜力大。中国性能车市场，还有很大的空间值得开发。汽车运动与高性能车型研发，是推动技术变革与品牌塑造的重要力量。领克始终秉持以技术定产品的发展理念，从参加WTCR世界顶级汽车运动赛事，到领克03+性能车型的推出，领克将依托赛车技术不断助力民用汽车发展，以实际行动构建性能车运动文化新标签，让性能车不再是欧美发达汽车市场和企业的专利。领克品牌将继续深化性能进阶，进一步升华品牌精神与价值主张，努力“撬动”中国性能车市场，全面引领中国汽车运动的蓬勃发展。
